Tomafx

Ok, no właśnie szukam informacji o oponach, żeby nie wyglądały jak "naciag". Narazie ustaliłem, że Pirelli są dosyć szerokie... ale szukam jeszcze innych....u Ciebie nie jest tak mocno ta opona "naciągnięta ".

Co to za opona jest wsadzona na 20-tke ?

Mała zapowiedź felgi 20 cali już są, teraz jeszce jakieś opony trzeba dobrać.

.

Fajne są, ale narazie ten wzór jest w rezerwie.

👍

Dwa miesiące jeżdżenia i Rotor został sprzedany. Ładna felga ale wizualnie jakby za mała. Jesli rotor to rotor II i 20 cali musi być. Powrót do serii. Teraz raczej będą 20- cali. Dwa wzory mam już upatrzone. Także wydaje mi się kwestią czasu jak wejdzie nowe koło. Poniżej 20 cali, takie wzory mnie interesują. Kwestia, które bardziej podejdą da A5 ?

Fajne ale nie teraz i nie ten wzór.

Dobrze prawisz.

Tak ale 20 cali wyglad ok, natomiast 19 jest już gorzej, ten stary wzor mi się bardziej podoba przy 19. Natomiast 20 cali jak wleci może w przyszłym roku to już nie rotor. W ramach podsumowania tych felg, mi te 19 rotor się podobają i dlatego kupiłem, duże znaczenie miała też cena no i stan - jak nowy, dlatego nie żałuję zakupu. Przekonałem się tylko, że teraz jak wejdzie jakaś felga to już 20 cali i nawet mam już jeden wzór na oku.

Mi tam się podobają. Nie ważne, czy to stary typ i jeździł w b8 itd. Np nowszy rotor z f5 mi się wogóle nie podoba bo miałem je właśnie kupić ale na żywo to szału nie ma. Sezon pojeżdżę a na przyszły może jakaś 20 cali wleci, bo jednak 20 robi robotę w tej budzie. Czas pokaże. No i te 9j robi robotę na żywo.

Wszystko kwestia gustu, zawsze mi się podobały i zawsze je chciałem mieć, a że trafiła się mega okazja cenowa za praktycznie nowe felgi to nawet się nie zastanawiałem. Na zdjęciach to dziwnie wygląda- przyznam szczerze, ale na żywo robią robotę, może źle foto zrobiłem - natomiast usłyszałem odziwo u wulkanizatora, który powiedział jak przekładał koła, że robią robotę na żywo. Jak mi się one zbudzą to może pomyślę nad jakimś wzorem ale 20 cali. Narazie sezon pojeżdżą na aucie, a może dłużej.

Wpadły nowe felgi Rotor 19 - tki 9j. Wygląda na żywo fajnie no i skusił mnie stan - jak nowe. Jednak następnym razem chyba kupiłbym 20 cali, bo wydaje mi się ta felga trochę za mała. Ps. Oryginale poniżej wyglądają jakby był większe.

Hmmm, dziwnie te felgi wyglądają, jakby 18 cali....opony nie powinny być 255/35/19 ? ... Felgi te na dole znacznie lepiej , to są 19-tki ?

Witam. Polecacie jakieś kamery do a5 2019r, kupić produkt oryginalny, jakieś zamienniki z Chin? Może wejść na alli... wyszukać coś do a5 i próbować podłączyć?. Z tego co wyczytałem to są dwie możliwości podłączenia, jedna bez kodowania - ktoś tam kupił i działa, tylko za drugim razem po wbiciu wstecznego się włącza, czy kupić to co większość kupuje i pod moduły się podłączyć z kodowaniem?.

Do zamknięcia, poszło z gwarancji. ..

.

Tak jak to jest w trakcie naprawy z ac, ale rozumiem, że w tym przypadku nie dają. Pytanie podstawowe.....czy to podlega gwarancji????????

W tamtym a5 b8 i w tym jakoś jak dla mnie nie było i nie jest teraz głośno. Może nawet można powiedzieć, że jest cicho, tak jak w a4. Oczywiście najlepiej, żebyś się przejechał, każdy jest inny, inaczej odbiera to. Ale jadąc w trasie 160 na tempomacie dla mnie jest odpowiednio cicho, u mnie nic nie "śwista ", szumi itd.

Witam, mam pytanie, audi 2022r jeszcze na gwarancji, stało sie to , że prawdopodobnie zaczep zderzaka przedniego się uszkodził, bo prawa strona ładnie jest spasowana z błotnikiem, a lewa strona, zderzak " róg " zderzaka odstaje od błotnika. Dociskamy to 2 cm trzeba dopchać ale nie trzyma i dalej odstaje. Czy aso audi ma obowiązek to naprawić jeśli auto jest na gwarancji? Czy gwarancja to obejmije? Oczywiście żadnych kolizji nie było, nic nie było ściągane, robione. A czy jeśli audi to naprawi to samochód zastępczy się należy na czas naprawy ?

Odp 2. Co do oleju 0w20 poświęciłem dużo czasu na czytanie, oglądanie filmów i opinii różnych mechaników i jest dużo różnych opinii, jednak nikt nie jest w stanie powiedzieć jednoznacznie że nie można lać oleju 0w20 - powiedzmy dobrego oleju. Narazie auto jest na gwarancji także decyzja padła na oryginalny olej, wymiana co ok 8 tyś także nie ma tragedii chyba. Może po gwarancji przy następnej wymianie zdecyduje się na 0w30 , nie wiem, zobaczymy, nie mówię nie. Narazie mam mały przebieg bo 40 tyś km, także jest ok. Audi zaleca wymiane co 15 tyś, ja zmniejszyłem przebieg o połowę - to raczej na plus, pojeżdżę drugie 40 tyś i kolejny samochód. No i najważniejsze, jaki olej lać późnej 0w30 : Motul, Revanol, Millers, oryginalny- ponoć shell, inny ? Olej 0w20 mówią, że przy wymianie co ok. 8 tyś nie ma to znaczenia, aby był oryginalny. odp 1 instruktor83 - dzięki, śledzę twój temat i też dobrą robotę zrobiłeś ze swoją a5. Ja jestem jeszcze po zakupie "zajarany " autem. Co do różnic to jest ich sporo tym bardziej, że wcześniej miałem diesla w manuału. Auto wizualnie większe, bardziej "napompowane" środek wiadomo, inna deska, ale jakość wykonania nie specjalnie lepsza, dobra ale nie ma przepaści. Mi odpowiada, no ale auto środku jest jak nowe - zero zużycia przy tym przebiegu. Różnica w jeździe kolosalna, bo bezyna, bo w automacie. Dla mnie na plus. Długo by tu pisać ale jak chcesz ten silnik lub mocniejszy to automat koniecznie no i wiadomo quattro. Powiem tak, ja nie żałuję, jak dla mnie inna A -piątka od od poprzedniego modelu pod wieloma względami na plus.

Wymiana oleju plus filtry po 7 tyś.

Auto po etapie czyszczenia i zabezpieczenia wnętrza, skór oraz odświeżenia lakieru i ceramika.

Dziękuję za podpowiedź. Jeżdżę na 19 i jest ok. 20 cali kusi. Zastanowię się jeszcze i zobaczę czy to zda u mnie egzamin.

Witam, śledzę temat, fajnie porobiona a4, z gustem. Pytanie mam do tych felg 20 cali, jak wrażenia z jazdy? Czy sporą jest różnica w twardości w mieście, w trasie ? Mam możliwość kupić 20 cali ale trochę się obawiam, że będzieza twardo, profil nieduży, zaraz się uszkodzi felgę. Zawieszenie s-line także powinno to wyglądać przyzwoicie, nie będę obniżał. Pytanie czy warto wrzucić 20 cali dla wyglądu?