Koziar993

Tym razem na luzaku , wymiana przegubu wewnętrznego od strony kierowcy ( drgania na lewarku i kierownicy ) , wymiana dwóch osłon przegubów zewnętrznych. Osłony oryginał z LOBRO bodajże , przegub wewnętrzny niestety zamiennik z SKF . Zdjęcie zapożyczone z grupy , bo samemu zdjęć nie robiłem BTW. Gdzieś doczytałem , że przegub pasuje z b8 pod warunkiem , że półoś ma 24 zęby na wieloklinie !

Kierownica idzie na sprzedaż i chcę z multi funkcja . B8 ścięta na dole.

Oczywiście, wszystko gotowe . Niestety popielniczka jest zamknięta na stałe obecnie, musiałem pod klapką wyrżnąć duża dziurę żeby się zmieścić. Pod dekorem lewarka dosłownie kawałek wycięte . Oczywiście z góry nic nie widać , ale innej opcji nie bylo.

Narazie w trakcie spokojnej jazdy , niestety regulacja jest dość oporna ale koniec końców się udało i pracuje wszystko wyśmienicie. Trzeba dodać ,że nie jest to typowy short shifter , skraca skok ale nie tak dużo jak myślałem. Na pewno dużo wygodnej trzyma się drążek i dużo wygodniej manewruje między biegami Testy grubsze będą po tym jak skończy się L4 i ... Okazało się że przeguby wewnętrzne do wymiany

Czy warto ? Hmm... Pewnie że tak Jest to coś innego, wygodnie leży w ręce , nie najgorzej wygląda a biegi wskakują płynnie i bez problemowo. Do tego stracił się problem z biegiem nr 2, wcześniej było stuknięcie teraz go nie ma . Dalej walce z regulacją , ale cały czas do przodu jak będzie poskładane to wrzucę zdjęcie .

Jeszcze poskładać i dokończyć regulacje. Doznania , petarda. VID_20250916_040218_814.mp4

Cyk fuch i zamówione ! Wzorując się na koledze z grupy , który ma a4 b5 ale z mocniejszymi mocami , postanowiłem zamówić short i do siebie Na dniach montaż i update z wrażeń

A jeśli chodzi o short shifter to zastanawiam sie nad tym allegro.pl ALLEGRO.PL , ale boje się że skrzynia z czasem moze miec problemy .

Odbicie w kulce pierwsza klasa 🤣

SnapInsta.to_AQMSBZ_mqTHgZek_TSFVpkae38X93QHzag5mdHQhiOjuC8U1e09aFecjVCgFiQB0dbw-Yz9a8SySRNSr6SQOfrPx-oVufLQ4zCXLOWA.mp4

Gratuluje ! Osobiście nie podjąłbym się klejenia

Co mogę powiedzieć , nie zwalniam tempa ! Może jest to samochód ponad 20letni , może nigdy nie będzie tyle wart co e30 itp ale ten samochód ma coś w sobie co przyciąga wzrok ! Kolejny modzik to zderzak S4 , oczywiście do lakierownia. Większość osób mówi , żeby wszystkie kratki pomalować w black piano , ale mało kto chce się podjąć , ale próbuje dalej

21 letnia poduszka , jeszcze Ori poszła na emeryturę. Podpora poprzednia pęknięta ( auto było dość nisko ) wymieniona na nową i odświeżona kolorem Niedługo jazda próbna. Powód wymiany - latający lewarek przy większych prędkościach i lekkie stuki przy zmianie biegów 1-2 2-3 .

Jak będzie tak daleko to się odezwę , narazie 1.5k nie mogę sobie pozwolić . Zima idzie

Wersja LED ? Pierwsze słyszę 😬

Może nie jest idealnie , ale lepiej niz poprzednio Teraz szukam RNSE i Grill s4 .

Jak to mówią , muszę bo się uduszę : D Udało się kupić dosłownie za grosze jak na dzisiejsze czasy . Wstępnie cena oscylowała 100 zł bo sprzedawca nie wiedział co ma, skończyło się na 300 zł Teraz czyścimy ,lekka polerka i zakładamy !

Dzień dobry , cześć i czołem ! Pojawił się w głowie kolejny pomysł , błuahahah . Żona mnie zabije . Czy ktoś montował do tylnego zderzaka dyfuzor z rs4 ? Chodzi oczywiście o spawanie / klejenie? Jest szansa żeby to siadło do b6 ? Drugie pytanie : lepiej robić przeróbke na zwykłym zderzaku , czy od s4 ( który posiadam obecnie ) czy po wspawaniu tej dokładki nie będzie różnicy ?

Nie umiem robić ładnych zdjęć , nigdy nie znałem się na fotografii i na chatgbt też się nie znam. Dołożyłem dziś dokładkę przód i boczne od Piotra Peszek z naszej grupy, gładki zderzak i moim zdaniem 20 latek robi robotę . Niedługo przyda mu się jakaś polerka , mimo wszystko chyba samochód dostaje dożywocie . Obecnie przyszłe plany nie licząc air ride to : grill s4 , srebrne lusterka i nowa ramka dolnego grilla bo ni da się już spolerowac.

Autorze postu , jest szansa na odświeżenie zdjęć ?

Ile osób, tyle koncepcji na auto. Grill od S4 ma dodatkowe pionowe ożebrowania i są powiększone w stosunku do poziomych. Najlepiej szukać całych lusterek od Ski, bardzo często mają fotochrom i składanie. Jeżeli masz fotele z pamięcią to wersja z 14 pin zapamiętuje również ustawienie lusterek i prawe szkło opuszcza się po wbiciu wstecznego. Fotele mam z s4 B8 pełna elektryka bez pamięci Nie jestem pewny jakie mam swoje lusterka, czyli ile pinów. Wydaje mi się, że pięć. I chyba wolałbym zmienić sam plastik i z głowy 😜

Widuje czasem na drodze , bardzo ładna sztuka

Wow ! Petarda Równiez polecam Digitun , byłem u tego Pana dwa razy. Choć wiadomo z 1.8t ale zrobił dobrze , bezpiecznie i trochę lepiej niż seria ;D Gratuluje wyniku i włożonej pracy !

Hej ! Dziękuję za opinię Jeśli chodzi o zderzak ... Osobiście chyba wolałbym S-Line, ale musiałbym go docinać , dopasowywać itp ze względu na duży IC , zderzak S4 jest jakby większy w środku, mam więcej miejsca i dlatego padło na niego. Dokładki : zawsze chciałem mieć dokładki, miałem cupre, ale jednak maxton bardziej mi odpowiada. Ale tylko przód i boki Grill : nie mam pojęcia jaka jest różnica między zwykłym a S4 ( tzn . Wiem że różnica jest w cenie 50 zł do 450 zł ) 😂 Jeszcze jako smaczek to lusterka chrom ale to kolejne 500. Więc powoli, powoli.