Koziar993

Dziękuje Do szczęścia brakuje lepszej felgi , air ride i recaro. Recaro mam w garażu ale do grubej renowacji .. pewnie dlatego kosztowało mnie tylko 1000 zł

Jesteśmy już na końcówce Koniec stycznia i odbieram auto

Troszkę spamuje , ale nie umiem doczekać się efektu końcowego : ) Gdzie nie gdzie rdza itp , zderzak przód i tył z S4 . Wiadomo jeszcze klar itp Obiecuję , że ostatnie zdjęcia dodaje . Reszta dopiero po zakończeniu

Siemanko!

Przez jakiś czas była cisza , ale auto trafiło do lakiernika . Przymiarki , szlify , czyszczenie itp Niedługo więcej zdjęć . Kolor z LZ9W na LY9T ( Z palety RS ) .

Na forum mnóstwo tego zeby pozbyc sie EGR , ale sam sie nie wypowiem bo mam benzyne jesli combi zawór to coś typu EGR to tez to wyrzuciłem . Btw. W innym aucie Rover75 2.0tdi mialem wyrzucone egr

Każdy , a przynajmniej powinien mieć

Trzymaj się i bądź zdrów ! Mam nadzieję , że nic strasznego Ci się nie stało Pozdrawiam !

I would love to help you, but I gave my counter to a friend from the coding group and everything worked as it should. ( sorry for my eng )

IC - 550 X 230 X 65 , miało być 450 ale się pomyliłem i tak już zostało

IC - 550 X 230 X 65 , miało być 450 ale się pomyliłem i tak już zostało

Fakt , wiele osób mówi , że ten S4 wygląda jak zwykły , a s-line powinien być do S4 : D Ale jeśli chodzi o mnie i plusy - zderzak S4 jest monolitem , nie dzielony na dwie części , dzięki czemu mam więcej miejsca dla mojego IC, w s-line i zwykłym zderzaku rury opierały się o zderzak i było ciasno . 2. Jest tego coraz mniej , więc teoretycznie zyskuje na wartości ( Teoretycznie ! ) 3.Znalazł się zderzak ze spryskami ( fabrycznie jestem wyposażony w spryski a ten s-line nie miał ) 4. Kupuje komplet przód i tył a one znowu mają czujniki parkowania ? czyli tym razem doposażam mojego audika No i ostatni punkt .. podoba mi się , a dołożę maxtona albo cupre w połysk ( tak samo jak kratki zderzaka w czarny połysk a ramki chrom ) i myśle , że całość zrobi robote i btw. na początku też byłem sceptycznie nastawiony do przedniej s-ki ale stwierdziłem , że "chce"

Chyba szykuje się powoli fake s4 : D Przód , listwy , zegar ... a w przyszłym tygodniu tył . Listwy boczne i lotka zostaje z s-line Licznik zrobiony dzięki koledze z grupy na facebook , gdyby ktoś chciał namiary służe pomoca : ) Jeszcze w tym miesiącu cały samochod pojdzie pod lakier , padło na kolor " mythosschwarz audi" z palety miedzyinnymi RS. Zapraszam do śledzenia na IG black_heban_b6 ( niedługo nazwa moze sie zmienic ) 399659415_6908443852510877_4305364608683734354_n.mp4

A moze lepiej wsadzić jakieegoś rm albo baq exhaust ? tamte też już beda wysłużone

:DDDD cały ja ! Po co taniej jak można drogo ?

Powtórze , klosze udało się jakimś cudem znalezc w ASO

U mnie klosze w ASO to koszt 600 zł sztuka była : D i juz w PL chyba niedostępne , stąd cena się zrobiła

Cóż , nowe plany - obecnie " sądze " się z ubezpieczalnią , ponieważ wycenili mi 2500 zł za dwa krzywe błotniki , zderzak s -line , uszkodzony wydech i pękniętą łape skrzyni biegów . Znalazłem już zderzak s4 więc taki kupuje + zderzaki z s4 ( ale to chyba wszystko to samo ) . Po kupni wszystkiego , wypłaceniu $$ przez ubezpieczalnie lecę na malowanie wszystkiego. BTW: Będzie na sprzedaż nowa , ori nie wyjęta z pudełka dokładka cupry . Zawartość dodana 6 minuty później Cyk , licznik S4 wpada do 1.8t Może nie wypada , ale zderzak S4 tez już przygotowany i listwy drzwi rownież S4.. także może jakiś fake sie zrobi

Hej ! Dalej szukasz kogoś od lamp ? Mogę polecić firmę Regeneracja reflektorów DUDI CARS & PARTS Osobiście korzystałem z ich usług 2x , do cadiilaca escalade i do A4 B6 , które mam na aucie ( na moim opisie tez znajdziesz wzmianke ) . Biledy , czarne środki itp. Moje kosztowały sporo bo 2500 zł ale klosze nowe z ASO ( stare pęknięte)

No tak , w życiu nie może być pięknie . Oddałem samochód do naprawy szkody ze zdjęć wyżej. Niestety właściciel warsztatu nie zwrócił uwagi , że auto jest dość niskie ( informacje przekazałem !) i urwał ... dużo przodu. W skrócie - zderzak przód , kratki , błotniki wycisło , szpara w między drzwiami a błotnikiem i nadkola do zmiany. Z plusów ? Warsztat jest ubezpieczony i może zakupie zderzak S4. Z minusów ? Auto uziemione i musze szukać części itp

Wycena 9500zł , za malowanie . Ale skoro już wydane XX tyś zł to chyba warto zrobić blachę i zostawić go dla siebie

Tylko w tym problem ,że bez przerwy jestem obijany przez innych. W tym roku już chyba 5x

Chwila wolnego , mogłem "podłubać " przy aucie . Nowe filtry , oleje . Kontrola świec po 20tyś KM . Chyba nie najgorzej . Do tego przymiarka zacisków , będzie LUX ! i mycie komory silnika . Sprawa uszkodzenia zgłoszona do LINK 4 i teraz czekam na krok z ubezpieczalni : ) Plany na nowy rok : Styczeń - regeneracja foteli recaro Marzec- auto do malowania w całości Kwiecień - SWAP zacisków na 4-tłoki Zastanawiam się cały czas czy malować czy oklejać samochód . Jak myślicie ?

Tak mniej wiecej wygląda to uszkodzenie. Plus mały przedsmak

Tylne nadkole wgniecione na wysokości łączenia - zderzak z nadkolem , zarysowania , porysowana felga . Nie jest tragicznie , wiadomo - wszystko można naprawić ale szukanie po kamerach , jazda na policje - paliwo , czas itp Byle udało się załapać na OC sprawcy .