P.Wiśnia

Zobacz ogłoszenie Uchwyt przy intercoolerze do węza klimatyzacji (8E0260759AJ) Potrzebuje tego uchwytu do A4 B6 1.9TDI AWX Użytkownik P.Wiśnia Data 05/07/25 Cena Kategoria A4 B6/B7  

Albo może po prostu dać stały plus i masę na kostkę.

Kodowanie sam możesz ustalić. Napisz czy masz z tyłu korby, pakiet oświetlenia oraz czy masz alarm.

Ja z opisu już wiedziałem że moduł do wymiany.

Brak komunikacji po K-LINE, więc raczej nie uszkodzone kable. Zwłaszcza że przy uszkodzeniu kabli CAN w przednich drzwiach, przestały by mu działać szyby i zamki. A w tylnych drzwiach na korbkę, niema linii CAN. Więc zamek by nie działał oraz oświetlenie jeżeli jest.

Wygląda na problem z modułem komfortu, w skanie który wysłałeś niema nawet o nim mowy. Jak nie masz tylnych szyb w prądzie to tylne drzwi są sterowane z modułu komfortu bez pośrednictwa modułu szyby. Uszkodzony/wadliwy moduł odpowiada za błędy w liczniku. Przerwany przewód głośnika: Złe kodowanie radia zmień na 01004:

O kolega widzę też z Elbląga. Aby sprawdzić czy amortyzatory/sprężyny będą odpowiednie musisz jeszcze wysłać klasę wagową. W naklejce zaczyna się ona od 0Y

Moduł komfortu nie obsługuje kierunków. Tym zajmuje się moduł centralnej elektryki umieszony obok skrzynki bezpieczników. W A4 B6/B7 niema nic takiego jak osobny przełącznik kierunków, jest on zintegrowany w MCE, a przełącznik świateł awaryjnych nie pełni już funkcji przełącznika kierunkowskazów jak to miało miejsce w A4 B5, A3 8L, A6 C5. Kierunki szybciej migają bo jest problem z jakąś żarówką, jest to normalne zjawisko. Spróbuj powymieniać żarówki i przeczyścić styki, bo może jakaś przerywa. @OskarXXX Ewentualnie winny jest moduł haka, który jest nie oryginalny (wykonany z gówno-litu) i spowodował uszkodzenie MCE.

Odświeżam

Cześć, założyłem dokładkę sline do zwykłej góry zderzaka(przerobiłem ją). Wszystko ładnie pasuje z przodu, kratka od A6 C6 również. Ale przy prawym błotniku dokładka odstaję, jaka może być przyczyna?

Tak

Ktoś próbował w ten sposób przerobić zderzak? audi_a4_8e_s-line_umbau_zachi.pdf Niby dokładki nie trzeba dodatkowo mocować, po prostu zapina się w oryginalne miejsca. Oraz nie trzeba rzeźbić aby zamocować kratkę środkową.

Podaj kod silnika i napisz ile tego oleju masz. W każdym silniku turbodoładowanym będziesz miał trochę oleju w dolocie.