Skocz do zawartości

adi1977

Pasjonat
  • Postów

    211
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez adi1977

  1. Klapa jest ok bo różnica 1,14 % to żadna przynajmniej z danych bo ja wywaliłem rurę i wjechałem kamera patrzyłem czy ma luzy i czy jest czysta ale twgk bym i u ciebie nie podejrzewał, a przy tych 800hpa nie wywala błędu? Szybko.diagnozuj ten samochód bo przy takim przeciw cisnieniu zaraz będzie miał rozwalone kupę rzeczy albo gwizdze nieszczelnosc po złożeniu na starych uszczelkach albo turbo przy takich przeciw cis prawie 1 bar o tak pewnie jak znajdz8esz usterkę będzie się nadawało do regeneracji ,
  2. Zacznij sobie od testu czyli około 50minuta możesz go zrobić tak.jak oni tutaj uczą.
  3. Tak jak mówiłem na wolnych 90% , a z gazem do zera coś masz kolego nie halo i od tego trzeba zacząć .
  4. Ona jest pwiazana z recyrkulacji niskiegocisnienia podczas przyspieszania się otwiera i nie ma wtedy recyrkulacji mogę ci przysłać filmik z testu recyrkulacji to zobaczysz jak.to jest uzależnione
  5. Klapa ma znaczenie bo zwiększa cisnienie w całym wydechu i tak średnio jest to około 13htp otwarta i zamknięta na maxa na biegu jałowym ja mam 92% i wydaje mi się że na postoju do odcinki czyli do 2500 jak.pokazywales schodzi prawie do 0 ale nie miałem czasu żeby podłączyć vcdsa. Kłócić ci się nikt nie karze aczkolwiek nie ci wytłumaczy dałeś auto i w takim samym stanie odebrałem jak.nie w gorszym bo jeszce gwizdze .ale jescze możesz sprawdzić wartość zadana położenia klapy czy robi to co ucu mu wysyła.
  6. No właśnie rano po nocy wszytkie wskazują 25 a ten 1 przed turbo 31 bo ja mam 4 w cnha .i zastanawiam się czy przy wyzszych temperaturach ta odchylka jest większa bo tak na logikę powinno być, jak myślisz?
  7. Hej,pytanie z innej beczki czy czujnik egt spalin różniący się w odczycie temperatury pokojowej daje zawyzony wynik o 5,5 c ,może być problemem bo myślę że przy 700 stopniach może przekłamywać już o 80 c dobrze myślę?
  8. Chyba w poniedziałek odwiedź mechanika I złóż reklamację.
  9. Musze sprawdzic u siebie ,ale wydaje mi się że klapa spalin powinna przy takich obrotach być otwarta na max a nie w połowie jak u ciebie ale muszę to sprawdzić u siebie .
  10. Zobacz czy jakieś połączenie nie jest trochę okopcone wiem że tam w niektóre miejsca nawet dojrzeć nie idzie ciezki dostepale chociaż obejrzy dokładne wyjscie z turbo do kąta wstępnego
  11. Sprawdz dokładnie co rozkręcali ci przy wydechu ,może na stara uszczelkę złożyli i jest gdzieś nieszczelny
  12. Po pierwsze cisnienie się sprawdza jak silnik się nagrzeje na zimnym wiadomo ze wartości są o wiele niższe to jest normalnie im gorętszy dpf tym mniej drożny tym się nieprzejmoj .Po drugie jak wali sadza więcej sadza jak ma to nawet przy wypalaniu juz nie wypali do niskich wartości. Po trzecie wartości klapy spalin położenie zwrotne wartość rzeczywista ustaw , i jeszce pokaz temperature zespół spalin 1.
  13. Po drugie nadal uważam że masz bardzo wysoko sądzę zmierzona tyle to ja nawet nie miałem na starym dpf przed wypalaniem .Jak będziesz miał coś z osprzętem silnika to ci nic nied spranie a nawet nowy dpf posalem ci to na samym początku a czujniki roznicy i rurki do nich na bank drożne?
  14. Ps 1 cześć wydechy gdzie masz czujnik za dpf się wywala przy demo tazu więc musieliby odkręcić.
  15. No sprawdz bo u mnie też dziwnie chodził chociaż nie był to pisk możesz zrobić jej test będzie owtoerac na max i zamykać i wtedy posłuchaj.
  16. Za ta cene co podałeś, to pewnie ci go czyścili na aucie ,sprawdź na ile masz przymknięta przepustnice wydechu bonja jak nalelem 3litry do dpf plynu k2 i też mi na początku inaczej chodził potem się pewnie wypaliło. Też jak kupiłem audi i czaczelm diagnozować dpf I obdzwoniłem mechaników niektórzy mieli dziwnie niskie ceny a nie oszukujmy się roboty przy tym jest b.duzo.Poza tym co za czyszcenie beż wydruku ja dostałem. Wwszytsko robili przy mnie pomiary przed czyszceniem i pomiar po czyszczeniu i wysuszeniu łącznie z dokumentem gwarancji oczywiście gw. Na czyszczenie to pic na wód ebo co powiedzą ze masz coś z ilnikiem i dużo sadzy produkuje .
  17. Cześć jakie macie ciśnienie różnicowe w cnha 190km ?
  18. Kiedy odbierasz auto?
  19. adi1977

    B8 TrOOOOp

    Witam a jakie masz cisnienia roznicy cis. Dpf? W cnha oczywiscie
  20. Dziękuję bardzo;)
  21. Musze porobić logi podczas wypalania tych temperatur.
  22. No tak bo to około 10h roboty
×
×
  • Dodaj nową pozycję...