Skocz do zawartości

adi1977

Pasjonat
  • Postów

    200
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez adi1977

  1. Ciesz się że ogarnąłeś temat wynik tych przejachanych km jest rewelka z ponad 400km spokojnie zrobisz super , zastanawiam się czy też na Alledr9go kuoic za 100 wyciąć założyć i obserwować bo właściwie bez żadnej poprawy dałeś do mechaniora,a już nie piszczy ?
  2. Moze u mnie w tym jest problem ,jak byś podłączał kompa proszę sprawdz przy okazji .Ale nie bardzo rozumiem bo na początku mailem zmierzona wyzsza sadze od obliczonej, chyba że przez wysokie cisnienia bo obliczona jest z temperatury spalin powietrza i cisnienia roznicowego ,a rzeczywista tylko z roznicowego może dlatego , a czy wycięcie tego ostatniego kata coś.zmienilo w sensie pracy auta ,odgłosu silnika itp?
  3. Kurde to zajeb. A możesz sparwdzic jaka masz masę powietrza na przepływomierzu na postoju na wolnych ? Powinno być 250gram na suw,ale jak masz tyle sadzy obliczonej i 290 km to pięknie. Chciałbym tak
  4. No sam jestem ciekawy. Hej,i jak byłeś u mechanika ?
  5. Mi w cnha 190km wypala co 200km tylko miasto ,wymienione nowy dpf,chłodniczka niskiego ,nowe wtryski nowy kolektor ssacy i nowy jeden czujnik cis oraz egt g235 nadal to samo co 200km wypala nigdy nie było żadnego błędu. A zapomniałem.napisac jak go kupiłem miał wykodowane adblue ,które ponoć nie wpływa na interwał.
  6. Na odwrót zawor nie pracuje pod pełnym gazem ,a nawolnych pracuje .ale moje były czyszczone wyciągnięte i nic niby ,ciekawe czy tobie coś znajdzie . https://www.youtube.com/live/r3r371lRrwE?si=vHDf1mBG-TK2mIBP Od 53 minuty masz konkretny test jak.zrobic ale jak masz obejrzyj od początku mam nadzieję że jak.rozwiazesz problem podzielisz się doświadczeniem 😉
  7. No 540 to.recylkulacja ci już nie działa chyba trzeba zrobić test recyrkulacji. I jak byłeś u mechanika ?
  8. A jeżeli na pewno był zimny silnik twój to ja bym go wymienił bo ponoć wraz ze wzrostem ta odchylka się powiększa więc warto sprawdzić podczas wypalania ia jakie masz mój zawyza o 5stopni więc go wymienię i zobaczę.
  9. No ponoć glosno chodzą nawet parę tysięcy km po wyjeździe z fabryki i nic się z tym nie dzieje złego.
  10. Właśnie nie wiem musze sprawdzic ale nasze na bank są euro 6 wiem że można zgłosić blad w urzędzie jak by co .co do hałasu pompy stan przy przy aucie otowrz drzwi i noga deptaj hamulec i słuchaj czy się zmienia dzwiek .
  11. Dziękuję nonmoj pierwszy zawyza a za dpf o 4 stopnie obniza ten w turbo już zamowilem
  12. Cześć mam do ciebie prośbę zrobisz mi zdjęcie tych temperatur zespol spalin 1 ale na zimnym aucie ?
  13. Czekamy na info 😉
  14. Aha ale to nie jest scr dpf jest z powłoką scr w jednej puszce
  15. Wartości na minus są ok obliczona powinna dojść do 24 g a zmierzona o wiele mniejszą.
  16. Jak katalizator scr usunięty?
  17. No to bardzo podobnie mam . Ja nieszcelosci nie mam sprawdzane ,egr wyczyszcone a chłodniczka niskocisnie iowego nowa ,kolektor ssacy nowy I nadal zawyza powietrze.
  18. A sterownik od hamulca postojowego jest w bagażniku po prawej stronie ?
  19. Plan działania dobry 😉
  20. Pierwsze co trzyma więcej na bank drugie to nie wiem No i masz kolego odpowiedź wszytsko porozbierbac przejrzeć i wyślij temu mądremu mechaników wydaje mi się że on nie demontował tego dpf bo by widział co tam siedzi .
  21. Wydaje mi się że to są kawałki dpf stopione
  22. Dziękuję i pozdrawiam
  23. Sprawdz czy jest szczelny od turbiny dalej ,przed naprawa ci nie gwizdał a wątpię że przez tą chwilę po myciu się rozleciało.
  24. Cześć w elektronice widzę jesteś ogarnięty dzis wyskoczył mi ład hamulca postojowego ,jak się domyślam prawy silniczek do wymiany prawa storna to strona pasażera?
  25. Po za tym firma która robi regeneracja powinna speawdzic w jakim stanie jest filtr i co się w nim znajduje .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...