SoMeS

kolego uderzasz mi w serce jakie ma znaczenie ile wydali? aż tak Ci żal że Real na to stać? porażka ta? no cóż.. wypadek przy pracy... nie wiem czy pellegrini to właściwy człowiek na właściwym miejscu ale nie zmienia to faktu że Królewscy od remontad są specjalistami i pukną dwucyfrówkę tym chłopaczkom w rewanżu

kolego prawdopodobnie masz problem z cewką indukcyjną też się z tym borykam i nie wiem jak z tego wyjść... jakie plusy i minusy jego usunięcia?

a może jakoś bardziej przejrzyście? :gwizdanie: najlepiej to który kabel w którą dziure

Witam Tak jak w temacie... Posiada ktoś jakiś schemat jak powinny być kabelki w tej wtyczce która wchodzi do manetki od świateł? Rezałem sobie zapalanie halogenów przy włączonym zenonie i przy wyciąganiu wtyczki kabelki zostały mi w ręce i coś musiałem namieszać :gwizdanie: Z góry dzięki wielkie i Pozdrawiam

też się chętnie dowiem bo też muszę zmienić i też nie wiem czy wejdzie a za takim się rozglądałem swoją drogą.. to jaki najmocniejszy można wsadzić? u mnie duże obciążenia: ledy, zenon, wzmacniacze, navi, cb itd.... :gwizdanie:

masz ori zenona czy hidy?

aaa nie spojrzałem na Twój wiek

A-rek a pokaż to?

i tu się w pełni zgadzam

tak jest razem z takim małym kolektorem czyli nie spasuje to?

golfy itd...?

DPD to najbardziej chvjowa firma kurierska z jaką miałem styczność. Pracowałem jako spedytor międzynarodowy i jak przyszło nam czasem coś na szybko małego nimi wysłać to białej gorączki dostawałem. Do dzisiaj moje nazwisko sieje postrach w kilku oddziałach tego syfu weź numer przesyłki - i na ich stronie możesz sobie sprawdzić jaki jest aktualnie ich status. Jak coś jest nie jasne to dzwoń i jedź ich jak psy

ja bym to rezał dla samych świateł z b8 te przetłoczone progi w avancie jak dla mnie kozackie ciekawe czy się schody wysuwają

a tam usraliście się z tymi klubowymi ja z przodu mam czarną z chromowanym paskiem na dole (tym zatrzaskiem) bo fajnie się z FMIC komponuje. Z tyłu jest czarna. Jeżeli ktoś ma na d*pie naklejkę - jak ja np - to wiochą jest obklejanie logami kluba każdej możliwej części.. Dlatego mówie NIE ma ktoś foto jak wygląda bez ramki z przodu na ciemnym aucie? bo mnie to zaciekawiło :gwizdanie:

też tak miałem... przypnij sobie ten czujnik potem ładnie do zderzaka i będziesz miał cacy

spokojnie do zrobienia

armistead to są tak zwane pół środki... tak jak w stylizacji są ledy na metry nie ori s6 tak w mechanice boxy i oporniki zamiast zmiany softu czy turbiny

mam na śląsku gościa co sprzedaje nówki sztuki nie lepiej od razu z awx'a wrzucić?

w takim razie co to za dmuchawka? wiem że pasuje do furmanek grupy VW do 2.0tdi widziałem takie 3 do kupienia

Bry Zastanawiam się w czy 4o biegowe automaty z oznaczeniem DMX były montowane przy silnikach mocniejszych niż AFN? Jeżeli tak to w jakich? Będę wdzięczny za pomoc bo nie potrafię nigdzie znaleźć a mój automat dostaje już znacznie większe baty i muszę wiedzieć kiedy mogę się spodziewać jego klęknięcia

ja mam FMIC i tam też mam szerzej więc myślę że nie bedzie problemu - ewentualnie przerobię lekko a jak z tą nazwą? i nie ma tam dpf'u czasem?

Czy turbinka z tematu to "BRD" ? Jeżeli tak to dużo trudności jest w niej z montażem do AFN'a? Pozdrawiam

wpadaj na Nurgburgring

Kowi ja tak miałem ale od strony wlotu do IC... całego fmica miałem zarzyganego wiecznie... ale jak usunąłem egr, przeczyściłem tam i poskręcałem mocniej to problem ustał. Wiem jeszcze tylko że mam zdrowo za***any kolektor ale ten niedługo idzie do podmianki wraz z dmuchawką więc będzie good

pozakładajcie sobie te ledy pojeździjcie troche... napatrzycie sie po drodze na maluchy z tym shitem i ściągnięcie potem załóżcie ori od s6 i zrozumiecie