mumen

Ale nie nie ma co demonizować tematu, przy wymianie oleju niech ci sprawdza stan imbusika i tyle, dla bezpieczeństwa można go sobie wymienić . Takie tematy ogarniają np tu AZet Auto Serwis - Ul. Nowowiejskiego 22B | 83-000 Pruszcz Gdański | Email: [email protected] Oooo dzięki, to do Pruszcza mam najbliżej, przy okazji sobie podlecę i pogadam na miejscu.

No to trzeba to zdziałac bo prędzej czy później padnie u mnie też. A Bogdan jakie koszty i gdzie to można zrobić ?

No i o to chodzi, samemu jak jest pojecie co się robi to na pewno lepiej się zrobi niż nie jedno ASO, już coś na ten temat wiem, a to magiczne słowo ASO to nie jednego już naciągnęło ... a też lubię sam podłubać, chociaż za rozrząd chyba bym się nie zabrał, po prostu mógł bym coś sknocić hehe. ---------- Post dopisany at 00:47 ---------- Poprzedni post napisany at 00:42 ---------- A słyszeliście coś na temat problemu z pompą olejową w naszych 2.0 TDI, gdzieś mi się obiło o uszy że jest problem z napędem jakiś mimośród czy coś i że można temu zapobiedz wcześniej coś tam wymieniając. A może mi się coś tam sniło bo siedzę po nocy i wyczytuję i już sam nie wiem czy to słyszalem czy czytałem gdzieś. Łukasz jaki tam masz przebieg u siebie, jak robiłeś rozrząd to pewnie pod 200 kkm... wszystko OK z motorem ?? Ja mam 130 tys i tak się powoli zastanawiam co się odezwie, póki co klekocze coś, ale to chyba sprzęgło tłuc zaczyna na wolnych obrotach.

O ile mi wiadomo to cała szyba jest przysłonięta, tak samo jak w zwykłym szyberdachu.

Widziałem to autko na tym felunku i gwincie, pięknie leży nic więcej nie trzeba. Gdybym nie miał swojego lekko przeinwestowane to sam bym tego gwinta czapnął.

Czyli jak jest jeden to zestaw telefonu, jak dwa to dodatkowo Gala, a jak trzeci ...??

W leasing by się nadała

Oj się da sknocić, choćby nie wkleić uszczelki przy dachu ( w uzywkach ) albo zjedzie troszke w dół i potem uszczelka przy dachu nie przylega, robi sie szczelina, albo nie ustawi dokładnie wysokości na kleju i listwy boczne zgarniające nie leża już tak ładnie Teraz są też kleje od razu z podkładem, więc jak niewprawnie drutem wytnie poniszczy lakier i da podkładu nie zabezpieczy to korozja może wleź, najlepiej starą metodą, zapodkładować pędzelkiem i dopiero układać stożek z kleju. Mam znajomego co szyby klei 8 lat i sam opowiadał jak można sknocić robotę a klient i tak nic nie wie i zadowolony . Ja u siebie przy wymianie sufitki wycinałem szybę i niestety pękła, za to nowa jest gładka i czyściutka .

A co to za wersja kluczyka ... Uploaded with ImageShack.us

Mam taki problem po wizycie w ASO, była zdejmowana ochrona komponentu na komforcie, kodowanie kluczyków. Jak odbierałem auto to w środku taki zapach przypalonej elektroniki, myślałem ze coś na warsztacie tam robili i przeszło do wnętrza, rzeczywiście wnętrze się wywietrzyło i już nie capi. Wieczorem jednak zaczął się blokować kluczyk przy wyjmowaniu w stacyjce trzeba poruszać coś pstryknie odpuści i dopiero można wyjąć. Ciekawe jest jednak to że z kluczyka wali za każdym razem po wyjęciu taką spalenizna, tak jak by się jakaś cewka przegrzała czy coś. Kurde co się mogło stać, upalił się jakiś elektromagnes w stacyjce ... No i znowu taki zbieg że w ASO

Czemu ona taka zardzewiała:decayed:? Miałeś u siebie wczesniej multifunkcje? Nie mozesz przełożyć okablowania ze starej kierownicy? 2 ładunki i 3 punkty uziemienia na poduszce(od klaksonu) ja ostatnio sam doszedłem co i jak. Zakładałem kierownice A3 ścięta z multi przedlifta. Inaczej w kostce żółtej były piny poukładane wiec podpiąłem stare okablowanie i po problemie. Trzeba tylko miernikiem sprawdzić na którym pinie uziemienia(odklaksonu) bedzie zwora po nacisnieciu poduchy. I po robocie. Ale ja mam airbaga polift i tam są zupełnie inne gniazda do naboi. Witek, jak co to pisz do mnie na mail bo u mnie skrzynka się wysrała na A4 i nie mogę odpowiedzieć, tylko odbieram, admin póki co nie pomógł, może się rozwiąże mail: [email protected]

Bogdan, masz już dla mnie boczek od kierowcy ... Nie odpisujesz na PW a nie wiem czy mam trzymać dla Ciebie ten pstryczek 123... A pisałes na priva ??? nic nie doszło jasne, że jestem chętny, ale jest problem z boczkiem, czekam i cisza w kościole Jak wyżej, pisałem pisałem . No to jeszcze raz, cały boczek jest do zabrania jak by co, bo masz tam mocowanie i włącznik wiązka itp, ale ja muszę coś w zamian wsadzić z alkantara. Jakie szansa żeby to ogarnąć. Będę w ASO w piątek około 10 - 11, jak by co to możemy się jakoś tam spiknąć, zabiorę toto.

Bogdan, masz już dla mnie boczek od kierowcy ... Nie odpisujesz na PW a nie wiem czy mam trzymać dla Ciebie ten pstryczek 123... Mumen a Ty masz dla mnie tą rączkę ? Kurde też pisałem, nie wiem o co kaman, wcześniej wieści docierały a te ostatnie ni chu. Pisz na Priv co to jest warte dla Ciebie, bo mam cały komplet z chromem i nie wiem czy zakładać czy rozkompletować ... Nie ukrywam ze miło było by żeby się coś cofnęło z zakupu.

Bogdan, masz już dla mnie boczek od kierowcy ... Nie odpisujesz na PW a nie wiem czy mam trzymać dla Ciebie ten pstryczek 123...

Jak będziesz wyjmował ten dekor z kokpitu to uważaj, bo ze względu na bezpieczeństwo szkopy zrobili tam inne zatrzaski niż w bocznych ( poducha AirBag itp. ) Ja u siebie wyjmowałem kilka razy, z drzwi wyskakują, ale z kokpitu to jest bardzo ciężko. Tak ciągnąłem wyjmakami że aż wreszcie pękł jeden zatrzask a z drugiego zapinka stalowa wywinęła się na lewą stronę, masakra jakaś. Chyba lepiej było by wyjąć schowek i od tyłu ścisnąć zaczepy. Ja malowałem dekor kolor czarną bazą żadnych dodatków, na to klar Glasurit z serii utwardzonej, można ewentualnie kwarcowym. Póki co mam to przy biegach i jest bez rys . Zobaczymy jak długo.

Jak nie masz suba to nie masz za pewne końcówki mocy na ten głośnik, więc samego nie podłączysz. Trzeba by wzmaka dołożyć .

Ja na początku jak u siebie wygłuszałem zamówiłem 4 szt, zabrakło dokupiłem 3 szt. i potem jeszcze 2 szt. Razem wlazło prawie 9 szt. i to tylko na przednie drzwi tylnych nie robiłem, zabrakło siły i czasu. Myślę ze mam dobrze wygłuszone i wcale nie przedobrzyłem. Maty STP 75/53 cm. Moje drzwi poniżej.

Ja zdejmowałem dwa razy, za każdym razem podgrzewałem opalarka delikatnie aż był miękki klej, delikatnie podwazałem wyjmakiem, mozesz uzyć tez takiej szpachelki i odciagałem ale nie prostopadle od progu tylko pod niewielkim katem wzdłuż progu. Na środku listwy maja kołki plastikowe, ale są tylko do centrowania, łatwo je złamać więc jak chcesz je ocalić to ostrożnie z tą szpachelką. Moje wszystkie które odkleiłem nadaja się do dalszego użytku Gorzej z klejem żeby usunąć ostry skrobak i heja 2 godziny albo lepiej. Podobno można tą guma do polerowania felg, ale nie wiem jak przymocowac listwę żeby sie nie przesuwała podczas szarpania na wiertarze taką gumą, tym bardziej że od strony gdzie musisz położyc listwę masz ładne alu wykończenie. Krążki do usuwania kleju z felg ALU SUPER CENA!! (3733635874) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. ---------- Post dopisany at 01:11 ---------- Poprzedni post napisany at 01:07 ---------- Mam też boczki w alcantarze jakby ktoś chciał 200zł z wysyłką są również s-line boczki też 200zł Masz jeszcze te boczki w alkantarze ... ??

A czym się różni wersja Q od zwykłej ? Quatro czy to jakaś wersja wyposażenia ?

Możecie polecić jakis dobry specyfik do czyszczenia kokpitu i innych plastików, coś co nie będzie zostawiało połysku a żeby wszystko było ładne czarne. Miałem ostatnio Meguiars Quik Interior Detailer, ale jakoś nie jestem specjalnie zadowolony. Może ktoś ma sprawdzony fajny środek ...

Suzuki GSR No proszę to ciekawy sprzęt, ja póki co R6 ale w planach też powoli zaczyna przebłyskiwać coś bardziej street.

Mam trochę dojść. Jakiej kiery szukasz ? (najlepiej jakbyś podał numer/oznaczenie) mam też dojścia do elementów zawieszeń etc liczniki nowe z RSa etc. Były też w dobrej cenie zawieszenia pneumatyczne do nowych audik w ******* cenie, ale po co to komu jak jeszcze nikomu się to nie popsuło, ale cena jak za darmo. Zwykla trojramienna od przedlifta, nie musi byc bialej nici, byle miala miejsce na logo s-line ---------- Post dopisany at 01:20 ---------- Poprzedni post napisany at 01:14 ---------- Gibons, a Ty latasz jakims sportem ?? Bo tak lukam na Twoj avatar i sie zastanawiam ...

Skad Ty masz tyle tych noweczek Moze masz ladna kiere noweczke s-line ...

Oddawaj Sent from my GT-N8000 using Tapatalk 4 Nie oddam !!! już zamontowane Osz Ty ... a ja poluje i wyszukuje i nie trafiłem na to

Ja mam tweetery od kompletu Audio Gladena, wybrałem standardowe i musiałem dorobić mocowanie z aluminiowego płaskownika tak aby były skierowane prosto do kierującego i pasażera, ale wiem że akurat Audio Gladen oferuje taki sam zastaw dwudrożny z tweeterem dedykowanym mocowaniem do A4 B8. No a jak nie to tweeter oryginalny Bang na Alledrogo można kupić za naprawdę nie duże pieniądze.