Cineksik

to co Ty tam jeszcze malujesz :?:

już po świętach, co ze ściemą :?: :gwizdanie:

to chyba jest maksymalne dopuszczalne przyciemnienie :gwizdanie:

jest post na tej samej stronie :gwizdanie:

nie wiem czy to będzie odpowiednie, nie powinno być przypadkiem coś do aluminium

może JORG-Composite się podejmie

pozwolę sobie zacytować kolegę ykk

Spokój dziewczyny , zmiany na plus

to i dobrze, że się ten czarny scenariusz nie sprawdził

gratulacje , zdrówka dla mamusi i synusia

Adaho miał podobny proble http://www.a4-klub.pl/smf/b6_awx_problem_po_wymianie_akumulatora-t71184.0.html i okazało się, że padły zegary

również rozmawiałem dzisiaj z kolesiem w ASO i też mówił, że jak nie ma pełnego kompa to nie ma żadnych przeciwskazań i niby nie powinno się nic grzać ani przepalać, sam już nie wiem , niech wypowie się ktoś kto już to robił, czy bez rezystorków będzie się grzało

no to nie masz takich, tylko oryginalne

jak masz pełnego FISa to masz sprawdzanie, tylko nawet jak nie będziesz miał to bez rezystorka te żarówki spalą się bardzo szybko, a i nie jest powiedziane, że przy okazji gniazda nie wypalą :gwizdanie: (basior tak miał)

IMO nie jest źle, ciekawie wygląda

ot i zagadka rozwiązana, nie looknąłem co masz

fura , rób go na czarnego mudźyna a nie jakieś chromy :gwizdanie: (zerknij na furę młodego)

chyba jakiś upust był , jak robiłem u siebie pare miechów temu to 1500zł bez filtrów - ten sam serwis

no to widzę, że bardzo łatwo Ciebie zadowolić :gwizdanie: a ori to co - zło :?:

1,2 i 5

qoperek niezły burdel masz na pulpicie

zobacz tutaj http://www.audizine.com/forum/showthread.php?t=225051&highlight=cupra

No nie do końca tylko kwestia estetyki :gwizdanie: , jak Cieknie z EGR to leje na złączkę elastyczną pod spodem i powoduje jej szybsze zużycie, a ów złączka do najtańszych nie należy. Po Twoim wpisie wnioskuje, że już od dawna użytkujesz OCT i dlatego jesteś tak pewny siebie :?: