Skocz do zawartości

xxxWIELKIxxx

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    98

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez xxxWIELKIxxx

  1. xxxWIELKIxxx
    a hah mam tylko danwo nie odwiedzalem stronki(zapomnailem o niej) znalazlem schematy tylko pare postow musze napisac zeby miec dostep do download... jak ktos bedzie zainteresowany podesle schemacik na pv...pzdr dzieki szogun
  2. xxxWIELKIxxx
    aha tego nie wiedzialem...dzieki za pouczenie
  3. xxxWIELKIxxx
    podlaczam sie do tematu mam ten sam problem... [br]Dopisany: 29 Listopad 2007, 20:25 _________________________________________________ostatnio moj stary na to czesto narzeka... Skoro masz ten sam problem to poczekaj na odpowiedź. Gdyby każdy miał pisać "mam ten sam problem" to polowa postów na forum była by tej treści Nie pisz jeśli nic nie chcesz wnieść sensownego do tematu. [cayenne]
  4. xxxWIELKIxxx
    chyba ktos wczesniej grzebal przy tym...powinno byc tak jak koledzy pisza przekrecenie zapolnu powinno dawac V do radia a wyciagniecie kluczyka wiadomo wylacza radio...jutro skocze do ziomma zna sie na tym zapytam go jak to mozliwe i jak to zmienic...pzdr
  5. xxxWIELKIxxx
    a co to ma do TURBINKi skoro ona na wolnych obr nie cyka...chyba ktos chcial sie popisac przed Toba swoja wiedza albo ja jestem nie douczony... Turbo dziala powyzej 3 tysia obr wiec bez obaw odpalajac raz na jakis czas i klekotanie na wolnych obr napewno Twojej NIUNIU nie zaszkodzi pzdr
  6. xxxWIELKIxxx
    koledzy maja racje, i tak naprawde to chyba najlepszy sposob zeby odlaczyc aku i wtedy go ladowac...wrazie czego strzezonego pan og strzeze pzdr a tak anprawde mozesz smialo ladowac nawet z podpietym aku nic sie nie stanie... kobietka nieraz zapomnaila wylaczyc lampki w srodku i aku padl ladowalem nie odpinajac klem i ok:) bez obaw
  7. xxxWIELKIxxx
    thx to akurat mam z tym ze szukam schematu calego kabla bo nie wiem jaki kontroler potrzebny jest do tego aby komp odnalazl polaczenie;/
  8. xxxWIELKIxxx
    Witam. poszukuje schmeatu kabla do interdejsu posiada ktos cos takiego??USB ewentualnie COM bede wdzieczny pozdrawiam
  9. xxxWIELKIxxx
    sprobuj wyczyscic i nasmarowac cylinderek byc moze nie odbija do konca i trzyma Ci klocek docisniety lekko do tarczy... Ii rzecz to jescze nie dostarte klocki to moze byc rowniez przyczyna
  10. xxxWIELKIxxx
    a czy jest mozliowsc odklejnia cyferek bez uszkodzen lakieru?? mailem malowany kuferek II klapa i mechanik przykleil mi znaczek aczkolwiek klapa jest z anglika i 4 jest odwrotnie;/ da sie to teraz odkleic??CChe zostawic tylko znaczek na srodku klapy. Trzeba najpierw podgrzac czy w jakis inny sposob( napewno nie bede niczym podwadzal nma surowo) pzdr
  11. xxxWIELKIxxx
    hmmm...jest jeszcze cos... moze to czujnik HALLA kumpelowi w seacie to padlo... powinno byc ze odpali na jakis czas i zgasnie a jemu padlo od razu... to bylo w belgii i hah ciekawa sprawa zanim mu to naprawili zeszlo sie 3 dni bo niby wolne mieli a koszt naprawy wraz z holowaniem z aubanu do mechanika i wymiana czujnika to 650 Euro... brak slow
  12. xxxWIELKIxxx
    apropo skoro Ci paruja... tez mam lexusy i u mnie problem polegal na tym ze: 1. parowaly 2. stala skropolona woda a przyczyna to wina uszczeliki. Obsylikonowalem lampe po dokladnym, wysuszeniu bezbarwnym soudal i jest git...pzdr
  13. xxxWIELKIxxx
    hmmm...powolutku... jesli wlales 5l a bylo pusto to moze tez byc wina... mala ilosc paliwka moze spowodowac ze pompka nie zasysa PB... sprawdz pompke najpierw -przekrec zaplon -wylacz wszystkie halasujace reczy w -przekrec kluczyk probujac odpalic ale na sekundke jesli uslyszysz pompke to znak ze nie ma wystarczajacej ilosci wahy A jezeli nie chcesz sie bawic w to to wlej jeszcze raz 5lit PB i zapewne odpali po kliku probach - jesli to wina barku paliwka...pzdr
  14. xxxWIELKIxxx
    powodzenia...napisz czy pomoglo
  15. xxxWIELKIxxx
    Obecnie po wejsciu do UE nie potrzebujesz zadnych zezwolen, ni trezba rowniesz wnosic zadnych oplat...FULL LEGALISE pzdr
  16. xxxWIELKIxxx
    Kolego ambitne plany...Chcac wsadzic taki sprzet najlepiej kontaktuj sie z najlepszymi w tym fachu popros ladnie kolege Bartass_1 a on juz Ci wszystko powie co i jak... Czytalem wiele jego postow i naprawde bylem mile zaskoczony, kolo ma naprawde pojecie w CAR AUDIO...pzdr
  17. xxxWIELKIxxx
    NIUNIA ladna, popieram przedmowce troszke przesadzony grill, ale to juz rzecz gustu i ja bym cos jeszcze z tymi felgami zrobil ale ogolnie 4+ pzdr
  18. xxxWIELKIxxx
    hmm to chyba raczej zalezy od felgi... ja mam u siebie 17"Et-35 i jezdzilem na zwyklych szpilkach wszystko bylo oki...nie odkreacaly sie podczas jazdy...tym bardziej powinny byc dobre jesli chodzi o ori felge pozdro
  19. xxxWIELKIxxx
    z tym mrozem to fakt, pada wyswietlacz, mi jeszcze nie ale kumplowi w ciezarowce padl;/
  20. xxxWIELKIxxx
    albo jest zabrudzona i wtedy po wplywem wody syf przeistacza sie i w tym miejscu uszczelka nie dotylka bezposrednio szyby i nie odciaga wody... radze dobrze przeczyscic uszczelke i odtluscic ja
  21. xxxWIELKIxxx
    u mnie blachy nie ma jak tylko wrzucilem glosniczek do kuferka a co ciekawsze mam go zamontowany na stale(oczywiscie glosnik w szkrzyni basowej) i wykierowany w strone podlokietnika:D. Przykrecilem tube do owej blachy i jest wysmioeniciep polecam, bo faktycznie blacha bardzo duzo tlumi...pzdr
  22. xxxWIELKIxxx
    wittam. ja w mojej mialem na poczatku alana 100 a obecnie mam 78 bardzo fajna sprawa i chyba jedno z lepszych radii srpawdzonych wiec takkowe polecam...pozdrawiam
  23. xxxWIELKIxxx
    koszt malowania u mojego lakiernika to okolo1700zl-2000zl wiec wydaje mi sie ze lepiej porobic zapraweczki
  24. xxxWIELKIxxx
    sama polerka tez nic nie da bo widac po II foto ze rysy sa glebokie do zywej blaszki tego juz nie da sie spolerowac. Njaprosciej i najbezpieczniej bedzie polakkierowac owe msc wkoncu zbliza sie zima a rudy kolorek nie jest mile widziany na naszych niuniach pzdr
  25. xxxWIELKIxxx
    dzieki wkoncu ktos sie zlitowal. pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...