roman_tyk

nie:) ?

duzo ludzi pyta mnie ile to pali wiec zalaczam dwie fotki. 7.8l/ przejazd miedzy dwoma miejscowosciami, predkosci 50-110 8.5l/ 120kilometrow przez s8 z predkosciami 140-160, potem 70kilometrow terenow zabudowanych i niezabudowanych 50-120

daj namiar. Gadalem z jednym gosciem co je produkuje i z nimi jest taki problem, ze w dzien wygladaja ok, ale podswietlenie tych tarcz juz wykazuje ze nie sa ta oryginaly. Poza tym mam radary i jest obramowka podswietlana zegarow.

Marcin ja cie chyba musze do siebie zaprosic do garazu, skoro tak uwielbiasz rezac. U mnie pare rzeczy sie znajdzie do poprawki

nie bedzie felgi, nowe opony kupilem i tak bedzie fruwal, to ma byc rodzinny niepozorny dupowoz.

pneumatyki nie mam, amerykance nie maja. Jeździłem w c6 zawsze miałem odczucia ze jest twardo ale jednak pływa po drodze. W c7 pewnie poprawili wszystko. plan na przyszlosc jeszcze zmiana softu skrzyni, caly efekt tfsi daje przy zmianie biegow pod 7000, tak to zmienia przy 6200

ja juz sie najezdzilem glebami eibachami itp, z 1BA na tej feldze i nowej oponie nie ma tragedii spokojnie mozna smigac 180 nie ma strachu a przy tym ogromny komfort. Mam problem zeby jezdzic przepisowo tym autem, nie czuc predkosci, jak zle spojrze to potrafie zamiast 100 km jechac 100 mil i nie robi to wrazenia szybkosci. Z fajnych rzeczy to HUD, do ktorego sie przyzwyczailem no i faktycznie te wentylowane siedzenia.

wczoraj wracalem po stage2 od gregor10.pl, nie powiem, jest ciekawie

Kupilem sam w USA, full opcja jak na tamtejszy rynek: - 2012 / 96kkm przelotu / czarny - full led, radary, neony, bose, czarny sufit, sline, night vision, hud, grzane wentylowane d*py , szyberdach, grzana kierownica, pilot garazowy, elektryczne fotele itp. Jeszcze nie mam fajnych fotek, ale tak szybko jak bede mial to z Wami sie nimi podziele. Autko delikatnie uszkodzone, airbagi i napinacze cale, do zmiany maska i zderzak. Na zdjeciach ponizej tymczasowo byla zalozona czerwona maska. Prace na ta chwile: - wymiana plynow i filtrów, - rolek osprzetu i napinaczy, paskow osprzetu - wymiana kolka kompresora na stage2+, - wymiana swiec - zbadanie kompresji - montaz EU lamp tyl i full led przód - nowe opony bridgstone er300 - nowy separator oleju, odma, lacznik kompresora, uszczelki i pierdolki - zrobienie klimy i czyszczenie - soft gregor10

kawał gabloty. Kiedy gleba i czip:D

A ma ktos z was porownaie 3.0tdi v6 vs 3.0tfsi jesli chodzi o spalanie w miescie czy w trasie. Wiadomo ze tdi mniej spali ale z ciekawosci ile

o wiele lepiej to teraz wyglada, zmien tylko jeszcze ramki tablic

jestes zadowolony z tej pneumatyki? duza roznica po przelaczeniu sport comfort itd?

no kolega chyba do mnie dzwonil na poczatku wiosny w sprawie samochodu. Niemniej gratuluje zakupu. 99% mowi ze auta z USA to szrot, ale to najczesciej Ci ktorzy oceniaja zdjecia na bezwypadkowe i nigdy takiego auta nie kupili. Ja tam sobie chwale, bo kupujesz auto prawie jak nowe, te same egzemplarze z Europy maja juz najechane kilometrow i sa najczesciej po mocniejszych dzwonach. Ludzie sa glupi jak gęsi co ja historii naslyszalem sie przez telefon to glowa mała. Kiedyś jeden klient powiedział mi że to audi to nie takie audi, które produkuje fabryka w Niemczech co najlepsze jego mechanik mu tak powiedział

mam ori licznik, w b8 to zupelnie nie przeszkadza bo aktualna predkosc wyswietlana jest jebnitna czcionka na srodku licznik mozna zmienic w Sierakowie z czesciami 900zl i zdjeciem CP

Pany, znacie jakiś konkretny komis we Wrocławiu żeby w nim auto wystawić? takie drozsze 85 kola

z tego co wiem to gregor10.pl poszedl w 500+

pod chmurka to zadne zabezpieczenie na lawete nie pomoze. Dobry montaz to podstawa, niekonwencjonalne miejsce i analogowy alarm, ktory po rozlaczeniu, namierzeniu, odcieciu zasilania zablokuje auto na amen. Niestety wszystkie gotowce zgodnie z normami europejskimi po odcieciu zasilania, odblokowuja auto. Trzeba troche wiecej pomyslec nad tym aby auto bylo porzadnie zabezpieczone. Najczesciej w zakladach montuja jak leci i niczym sie nie martwia.

skuteczne, ale pytanie czy nie utrudni zycia wlascicielowi, w przypadku kiedy bedzie chcial dorobic klucze po zagubieniu. tak czy siak wydaje mi sie ze najwiecej teraz kradna keyless, mysle ze jakiekolwiek zabezpieczenie chocby "pstryczek" wydluzy czas uruchomienia pojazdu na tyle ze nikt nie bedzie ryzykowal z tego co slyszalem zlodzieje nawet rezygnuja z kradziezy kiedy auto ma zapalona rezerwe

ogolnie polecam, w 1.8t z dolu czuje jakby nic sie nie dzialo, a tutaj idzie jak klekot z dolu. Do tego skrzynia pieknie zmienia biegi nie redukuje bez sensu

quattro tip 8 biegow nie wyobrazam sobie jazdy manualem w tym aucie

juz zalozylem

wklejam wykresine

Jak zwykle gregor10 sie spisal, seria bardzo ladna. Po czipie jest interesująco. Auto kompletna seria

ostatnio dość intensywnie siedziałem w garażu. w międzyczasie gregor10.pl zmienił auto nie do poznania jest ciekawie, niebawem sie pochwale albo sami przeczytacie gdzies w internetach