ten sam serwis zarowno de jak i pl powiedzial mi ze nie ma roznicy procz skoku amortyzatora.
kwestia twardosci wynika tylko i wylacznie z tego jak auto lezy nisko i jaki jest pozziom ugiecia zawieszenia.
Jezdzilem 1BA, eibach+1BA, 1BE, 1BV, 1BE+B8, eibach + b6
Chyba najfajniej (trzymanie na zakretach), najwygodniej jest na 1BE+B8.