roman_tyk

Parę dni temu w wyniku wielkiego farta zakupiłem bardzo zadbane audi b7 od pierwszego właściciela z Polski z oryginalnym przebiegiem 108 000km. Autko było serwisowane tylko i wyłącznie w ASO Audi centrum Wrocław, posiadam stertę faktur, oczywiście sprawdziłem również VIN przed zakupem. Wyposażenie: - bizenon+DRL - 4 elektryczne szyby - bialy fis - tempomat - parktronic - quattro - 2 podlokietniki - ściemniające lustro - czujnik zmierzchu - czujnik deszczu - comming/leaving home - pakiet chrom - pakiet schowek A mówią że 1.8T w quattro dużo pali...heh bzdura Mały filmik onboard: Audi A4 B7 quattro on LPG 20-180 - YouTube Plany: 0. LPG on board: hana niebieska, lpgtech214, lovato super rgj - DONE 1. Wyłączenie programowe 2 sondy i diagnostyki kata - DONE 2. Żarniki xenonów d1s - DONE 3. Oponki na lato - DONE 4. Wywalenie kata - wsadzenie downpipe - DONE 5. Wtryski 320cc - DONE 6. Wirus - stage 1 200ps - DONE 7. Oleje filtry - DONE 8. Antykradziez - DONE -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Rozpoczęcie sezonu od naciągnięcia nowiutkich oponek: -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Do tego wymiana żarników d1s "od tyłu" -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Przy 60tyś wymieniono świece w ASO, więc teraz najlepsza pora aby założyć nówki NGK szczelina 0.7mm -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Dziś dotarł piękny downpipe 2.75: -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2.05.2013 Zakup wtrysków "czarnych" 320@3bary 380@4bary -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4.05.2013 Po 4h walki udało się założyć piękny polerowany DP, wydech ulżył Przy odcince na postoju potrafi potężnie zaburczeć strasząc przy tym dzieci w piaskownicy i staruszki... Jak na razie same pozytywy, turbo wstaje szybciej, osiąga większy przepływ, lepiej idzie. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 15.05.2013 (przelot około 114tyś) Zalany motul prosto od dzika -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 25.05.2013 Korzystając z pogody wreszcie wziąłem się za końcówki wydechu: -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 03.07.2013 Mały odjazd z LEDAMI i porównanie z zwykłą żarówką. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 11.07.2013 Dziś listonosz znowu przyniósł coś ciekawego: -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 23.07.2013 Zakładamy kożuch termoizolacyjny: -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 08.08.2013 Zawór DV od wersji 1.8T 225km spokojnie ogarniający 1.2 bara + rzeczy do wyglądu -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 12.12.2013 125770km Wymieniono: - olej motul - filtr oleju - pasek rozrzadu - rolki i napinacz hydrauliczny - plyn g12 - pasek wielorowkowy - rolki paska wielorowkowego -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 20.02.2014 128770km Zalozone stabilizatory od audi rs -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 29.03.2014 130300km No prosze państwa czas na porządne hamulce 321&&288: -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 09.05.2014 spring eibach -30 hamulce 321@288 amortyzatoty bilstein b4 sport procedura startu w sofcie Polecam komfort lepszy niz na 1BA a auto trzyma sie drogi -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2015 05/06: (przebieg 159kkm) Caly pakiet czesci w bagazniku: - turbo hybrryda by perunTurbo - wtryski porshe cayenne turbo - kolektor hi flow chinczyk - tip gregor10 hi flow 3 cale - intercooler gregor10 hi flow - reduktor TwinTur by gregor10 + milion szczegółów jak oleje uszczelki, klocki, gumki, srubki, silikony, opaski, oleje Wynik taki na LPG: ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 02-01-2016 - 168kkm - wymieniony ezektor - oleje filtry - plyn wspomagania - kolo OZ supperlleggera - oponka conti 5 seal 235/45/17 - nowe wtryski gazu - tjuning elektrozaworu i reduktora - nowe uszczelki wtryskow benzyny - uszczelka korka wlewu oleju - czyszczenie odmy - wspawanie nowej plecionki - podstawki 1br do zawieszenia tyl.

Panowie zakup downpipe zamiast cata gdzie polecacie, na allegro sprzedaje tylko 1 firma w cenie 350zl

heh panowie, no najlepiej zeby miała koło 300tys nalotu, wtedy bedzie prawdopodobienstwo ze buda i blacha bedzie ok jak przebieg nieukręcony.

Panowie, znajomy potrzebuje kupić w ładnym stanie b5fl najlepiej 110/115 koni w kombi, nie znacie nikogo co sprzedaje coś sensownego? budzet 15 ze wszystkim

Hej panowie, nie potrzebuje ktoś z was pol rocznego kata z 1.8T bfb? Ewentualnie zamiana na downpipe ?

A może podacie numery części dla wersji z dwumasem i bez i orientacyjne koszty, przyda sie dla potomności Panie McGiver

ten na gieldzie wlasnie nie podjal sie wyjmowania kata "górą"

Kumpel płacił, jakoś sporo wzieli chyba z 200zl, z kata nic nie zostało, srodek ponoć mało wartościowy

na ulicy Góralskiej prostopadła robotniczej, masz dziadka z synem którzy spawają, wycinają tłumiki i katy. Jako jedyni w B6 1.8T wyciagneli kata, rozcieli go wstawili rure i zaspawali. Nikt inny we Wrocławiu nie miał ochoty na wyciąganie kata górą i odłączanie węzyków, demontaż filtrów itd a bylem z kumplem u 7 tlumikarzy fachmanów.

Co za roznica to i tak te same auta rozniace sie troche blachą, na plus dla BEXA ktorego nie masz w b7 i skrzyni biegów 6

Wlasnie wczoraj sprzedalem audi i pozyczylem golfa od kolegi na letnich, to dopiero jazda

Powodem ogromnego halasu byl konwerter w automatycznej skrzyni biegow. 1500 pekllo

czyli najlepiej na hol ten traktor brać

wlasnie obawiam sie o popychacze, przy czym stalo sie to z dnia na dzien, po prostu nagle zaczal bardzo glosno chodzic, i w srodku kabiny slychac jakby sie silnik mial rozleciec

Witam Proszę o opinię co mogło paść, dźwięk bardzo głośny metaliczny na biegu jałowym u kolegi w audi a6 c5 automat 1.9tdi AFN, mija od obrotów 2500obr. Wymienione paski w tym rozrząd i rolki (1000km temu), kąt wtrysku ok.

to w moje okolice:naughty: Jadę do miejscowości Kamyk To dopiero jaja, bo ja pochodze z miejscowosci 10km od kamyka, w kamyku bywam na lodach....

Nie nie fruwam paziochem dalej, nie wystawialem na allegro a z forum w sumie nikt nie pisal, gornik chcial kupic na poczatku grudnia ale zrezygnowal Marzylo mi sie cos mocniejszego w Q, ale znowu nie sprzedaje na sile skoro auto zdrowe i nic a nic nie dokladam. Na dodatek kazdy za darmo by chcial kupic

no tak wystawowa 1, ja siedzialem blisko sceny kolo kolumny po prawej a tak sie zastanawialem czy nie napisac przed sylwestrem tu, moze by sie wspolnie wypilo za wielkiego niutona i szerokość na drodze...

a ja jeszcze nie doszedlem do siebie...ale byla gruba impreza kolo hali ludowej

Skoda Octavia 2.0tdi Wyjechała z salonu: 19.10.2012r - 8km Przebieg z wczoraj: 24.12.2012r - 65 000km Przewidywany za 2 lata około 700tys niedowiarków zapraszam: Portal użytkowników Skoda Octavia :: Zobacz temat - Relacja z zajeżdzania Skody Octavii

Panowie ja nie wiem jak Wy to robicie, ale obserwuje watek od ponad roku i ani razu mi sie nie zdarzylo bym mogl przyjechac na spot. Albo macie te terminy jakieś dziwaczne albo ja zawsze w niedziele pijany....albo i to i to...

Panowie po co te uniesienia że audi nie ma prawa rdzewieć itp. Poplyneliscie w bulshicie marki i glucho wierzycie w to co powinno mieć miejsce a nie ma. Nie wiem ile, ale widziałem minimum 10 audi (c5/a3/a4) z rdzewiejącą rynienką na dachu, widziałem pod 10 sztuk z zardzewiałymi rantami błotników, coraz częściej ruda wychodzi już na rocznikach 2006/2007 np a3 i to w dziwnych miejscach np. tylna klapa. Oczywiscie mówie o lakierze fabrycznym.

jechalem o 12:20 tedy i juz stali

@ kamilek161290 Jak nie masz kasy, a masz zaciecie automaniaka, interesujesz sie elektroniką, fizyką i mechaniką i przy okazji czytasz ze zrozumieniem po angielsku...umiesz czasami pare rzeczy policzyć, myślisz analitycznie i diagnozujesz furki to zawsze sam mozesz sie tego nauczyc i sobie modyfikować auto pod ciebie jak tam chcesz

co to ? 1.8t? :polew: