belkow

A czy samą zmieniarkę CD można dołożyc do tego radia? Czy taka zmieniarka bedzie odtwarzać mp3? I przy okazji , jak "spolszczyć" menu w tym radiu? Może ktoś w okolicach Lublina podejmie się takiej operacji?

Witam, Czyli w zasadzie to nieopłacalne? Czy może ktoś taką wymianę potrafi zrobić w sposób fachowy? Jeżeli tak, to ile to może kosztować? Pytam, bo sam mam na oku A4B8 z Chorusem i tylko to mi w niej nie pasuje i powstrzymuje przed zakupem.

mój APS z 2000 roku przejechał 260 tys. km , z czego 190 tys. u Szwajcarów

No i wszystko jasne, moje autko jest właśnie ze Szwajcarii

Ja potwierdzam, że zakupy u Tom77 to czysta przyjemność. Gość ma anielską cierpliwość, wszystko wytłumaczy każdemu laikowi co i jak pasuje, da kilka możliwości do wyboru itd. Z pewnością będę jeszcze korzystał z jego usług.

Też mam APS i jakoś do 250 nie dociąga.

Miałem taki sam problem i konieczna była wymiana obu mikrowyłaczników. Po wymianie działały może z 5 m-cy i aktualnie działa już tylko jeden. Cena w ASO to ok. 60 -70 zł za sztukę Wygląda to na częsty problem. Wymiana nie jest trudna. Trzeba zdjac tapicerkę z klapy , odkręcić listwę oświetlenia tablicy i reszta to już prościzna. Przy okazji zdjętej tapicerki zalecam sprawdzenie stanu zamka i silniczka tylnej wycieraczki. Te elementy są tak samo narażone na wilgoć i zacieki jak te nieszczęsne mikrusy.

A skąd pewność, że były od nowości ? A stąd ,że mam książkę z przeglądów i tak też stwierdził mechanik . który mi te nowe LEMY zakładał.

Właśnie założyłem komplet Lemfordera po......215 000 km Co prawda w Polsce przejechane z tego ostatnie 30 tys. ale sama cyfra budzi szacunek. Polecam więc LEMy

W moim Avancie jest dokładnie tak samo, są soczewki ale regulacji z wnętrza niestety nie ma. Może ktoś wie czy da się to uzupełnić? czy ktoś już to robił we własnym zakresie?

Miałem podobny przypadek, woda dostawała się przy krawędzi tylnej szyby. W dolnej części, która jest widoczna po otwarciu bagażnika. Pomogło wstrzyknięcie silikonu pod szybę.

Witaj, musisz odkręcić śruby widoczne na górze boczków, jedna na przedniej krawędzi a druga na tylnej - tuż przy szybie. następnie śrubę, która jest schowana wewnątrz uchwytu na dłoń, później ściągnąć tą maskowniczkę w której ta śruba się znajduje. Pod tą maskowniczką są jeszcze dwie śruby w przypadku przednich lub jedna śruba w przypadku tylnych drzwi. Potem wystarczy cały boczek unieść do góry i do siebie. Uważaj przy tym na przewody od głośnika i od sterowania silnika szyby. Konieczne jeszcze będzie wypięcie linki od klamki ale to wszystko będzie już dobrze widoczne i z pewnością sobie poradzisz.

Witam miłośników 4 kółek. Jestem z Lublina i jeżdżę A4 od 6 lat , właśnie zmieniłem autko na nieco nowsze. Do tej pory była to A4 1,9 TDI z 97 roku a teraz mam A4 AVANT 2,4L V6 z 2000r.