Skocz do zawartości

silnik

Pasjonat
  • Postów

    431
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez silnik

  1. Ja mam 2GB GoodRam i chodzi bez problemu, Mam zamiar kupic 4gb, będzie chodzić, może ktoś ma taką to by podesłał jaka firma itp.
  2. Właśnie te kabelki czarny i zielony (sygnał tel + i -) powinny iść od RNS-E do modułu. U mnie w kostce były pozamieniane, jak je połączyłem wszystko jest OK. Jest to częstą przyczyną że nie słychać rozmówcy. Sprawdź przejściówkę czy pokrywają się te kabelki.
  3. Sprawdzales w innej B7 dla porównania? Bo mi się wydaje że one tak głośno chodzą (nie potencjometry tylko klapy). Jak nie masz błędów i wszystko jest ok to po co grzebać... może być jeszcze gorzej ale to jest moje zdanie.
  4. Nic nie zakodujesz RNS a Załóż sobie modul swiatel dziennych SD-2 i problem rozwiązany Prościej i szybciej będzie zmienić w ustawieniach podświetlenie wyświetlacza navi z "auto" na "dzień" lub "noc"
  5. Kolego ja docinałem, ale to jest dużo przy tym pracy i przymiarek, musisz najpierw zrobić szablon z tektury a i tak nie ominiesz tego że porysujesz tunel przy mierzeniu. To nie jest prosta linia tylko lekko zaokrąglona, wiec zostaje metoda prób i poprawień.
  6. Regeneracja Klimatronica AudiA4B6 Zestaw Naprawczy (3860565214) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. ale spytaj gościa czy ma szablon pod fotele grzane bo mi nie przysłał i trochę lipa, nałóż dwie warstwy żeby nie przebijało, oczywiście nie będzie to jak oryginał ale lepiej niż wytarte. Spray też ma na sprzedaż więc spytaj to wyślę ci od razu. Jak chcesz to mogę ci wysłać zdjęcie jak to wyszło.
  7. Mam Vaga, VCDS, kodowałem wszystko u siebie i u brata, więc troche praktyki mam. Chetnie pomogę. Mapki tez mam 2014 ---------- Post dopisany at 14:04 ---------- Poprzedni post napisany at 14:02 ---------- Panowie jak zmienić głośność startową w RNS-E bo wydaje mi się że trochę za głośno radyjko startuję.
  8. Sprawdzales dobrze czy nie ma kostek, może gdzieś się schowaly. Jak by co to jestem z Puław i mogę ci pomóc w podłączeniu, bo mam takie radyjko u siebie.
  9. Ja mam połączenie z RNS-E z VCDSem tylko nie można zmienić logo bo to jest wersja darmowa (takie ograniczenie niektórych funkcji). Vag 311,2 nie łączy się wogóle z RNS-e a jego mam pełną wersję. Oczywiście że można jeśli masz soft 550, czy wyżej, jak dobrze pamiętam Jeśli masz wersje free, ale nie zarejestrowaną, to się nie da, i kilku innych rzeczy zrobić Tu jest wersja free zarejestrowana, i aktywna: VCDS lite 1.2 full version VCDS lite 1.2 full version [] - - It's Free! : Vag-Diag : VAG diagnostic tools U siebie bez problemu zmieniłem. Wszystko poszło bez problemu. Dzięki za linka. ---------- Post dopisany 15-01-2014 at 13:30 ---------- Poprzedni post napisany 11-01-2014 at 18:19 ---------- Coś nie tak wypaliłeś raczej. Wszystko poszło dobrze, zmienione book type, płyta verbatim + . Pewnie zła nagrywarka (LG) Muszę zainwestować w Pioneera. Jakbyś poczytał w sieci o wypalaniu płyt z mapą, to byś nawet nie próbował robić tego przez LG. Pioneer lub Liteon - nie wszystkie ale też da się znaleźć w sieci jakie modele. U mnie mapy chodzą nawet na płytach maxell. Kupiłem Pioneera i wszytsko OK. Mapy śmigają. Jak by ktoś potrzebował kopi map 2013 i 2014 zapraszam na priw. Chętnię wypalę.
  10. bzdury wypisujesz , F nie obsłuzy ani tempo ani mf Mój błąd, mam na końcu N. Już mi się wszystko miesza. Daje spokój z tą wymiana bo to za duże koszta.
  11. Mam moduł z literka F i on obsługuje tempomat, fis, i mf, więc myślałem że obsłuży też mf z kiery od B7. Dobrze ze piszesz że trzeba wymienić moduł. Rozumiem że trzeba R lub Q Ale na 100 %
  12. Jak moduł do wymiany?? Przecież moduł mam pod MF.
  13. Panowie, czy kiera od B8 podejdzie do B6. Mam czteroramienna zwykłą z multifunkcją, chciałbym zmienić na MF od B7 a jeżeli by dało radę to od B8
  14. Jeżeli się łączy to pewnie tak. Wejdź i spróbuj zmienić kodowanie.
  15. silnik

    Spoty Puławskie

    Tak, VCDS lite 1.2 ful i kabel Viakena dość stary ale moje oooo się łączą,
  16. silnik

    Spoty Puławskie

    Mam, ale w sobotę idę do pracy więc jestem dostępny po 15.
  17. Sygnał Gala ?? chyba nie podpięty. Zakodowane wszystko OK. Kupiłem nową antenę i wszystko jest OK
  18. Mój rekin jest tylko do małej navi bo idzie do niego tylko ten kabelek do czytnika. Jednak złapał sygnał ale bardzo oszukuje o parę km. Jadę kupić nową :-(
  19. Miałem małą nawigację, dołożyłem RNS-E pociągnąłem kabel od anteny dachowej (rekin) do RNS-E i antena nie działa, nie wyszukuje satelit. Czy to jest konflikt, musi być nowa antena czy coś może pominąłem. Antenę wyciągnąłem z czytnika w bagażniku i przedłużyłem kabel do radia.
  20. Przecież w rozpisce na górze masz napisane, że pełna funkcjonalność i Europa. Nie jest napisane "pełna funkcjonalność" Czyli mam rozumieć że wszystkie z opisu obok których nie pisze "podstawowa funkcjonalność" są w pełni funkcjonalne czyli C i F też
  21. Czy moduł z literką M będzie w pełni funkcjonalny z RNS-E (ksiązka, odebrane i nie odebrane połączenia). Jakie moduły (te starsze tańsze) mają takie funkcje ?
  22. Może tak być ale skąd na słupku B szaro/niebieski kabelek? Przy korbach nie powinno go być (brak iluminacji w drzwiach). Nie wiem skąd ale jest, i ja mam podświetlenie klamek.
  23. Gdzie się podłączyłeś bo mam zamiar zrobić to samo ?? Z tego co wyczytałem można w słupku B. Ja mam lampki w drzwiach, korby i chciałbym podswietlic klamki. W słupku B przy korbach nie masz nic, przy elektryce idzie po canie sygnał do sterownika drzwi i później od sterownika napięcie do oświetlenia klamki i przycisku szyb. Tylko opcje jak kolega done pisał, podłokietnik, zapalniczka lub jeśli chciałbyś iść progiem to np. włącznik świateł ewentualnie licznik. No niestety muszę was zaskoczyć, podpiąłem sie właśnie do słupka B, kabelek szaro/niebieski, poprowadziłem go do drzwi i podświetliłem klamki. Minus wziąłem z brązowego.
  24. Ja mam połączenie z RNS-E z VCDSem tylko nie można zmienić logo bo to jest wersja darmowa (takie ograniczenie niektórych funkcji). Vag 311,2 nie łączy się wogóle z RNS-e a jego mam pełną wersję.
  25. 00xx?xx: URZĄDZENIA WSPÓŁPRACUJĄCE 1 - diagnostyka przez CAN 2 - kierownica wielofunkcyjna, diagnostyka przez CAN 3 - RNS-E, diagnostyka przez CAN 4 - kierownica wielofunkcyjna, RNS-E, diagnostyka przez CAN 5 - diagnostyka przez K-line 6 - kierownica wielofunkcyjna, dianogstyka przez K-line 7 - RNS-E, diagnostyka przez K-line 8 - kierownica wielofunkcyjna, RNS-E, diagnostyka przez K-line Może mi ktos przybliżyć co tu wybrać i czym się różni diagnostyka przez CAN od K-line. Mam RNS-E, zwykła kierownica.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...