turdzi

fajny mod

tak czy siak swietny wybor , takie wnetrze do tego auta bardzo pasuje zwlaszcza to drewno.

X na szczescie zlamala regole nieparzystosci Bajk ile za nia dales ( moze byc PW jesli nie tajemnica )

fakt te nieparzyste maja jakos zawsze wiecej wdzieku ( 3,5,7,9 )

alu szczotkowane jest tylko w s-line, poza tym widziałem zestawienie brązowych siedzeń, czarnej deski i wykończenia szarego i nie podobało mi się takie zestawienie, a to drewno matowe jest świetne , wreszcie to wygląda i w dotyku też jak drewno a nie jak błyszcząca imitacja, która do tej pory była. może to i jest drewno ale przez ten połysk wygląda średnio. miałem takie w B8 i mi się nie podobało. gdybym dziś na żywca nie zobaczył tego nowego to z katalogu czy neta na pewno bym się nie zdecydował. ale to nie jest chyba jakas nowsc bo ja juz dawno temu siedzialem w C7 u siebie i miala wlasnie takie matowe drewno.Wydladalo na prawde super. Aluminum pasuje tylko do czarnego wnetrza na sportowo czyli S-line do takich skor i kolorystyki wygladalo by bardzo srednio

nie wiem czy siedziales a tym bardziej jechales kiedys E9 ? , zesrac sie mozna jak bym tym mial jechac kawalek dalej. X ma wszystko na miejscu plus fotele sa na prawde Daje niezbedne minimum ktorego w u poprzednikow bylo brak , oczywiscie kazdy na pojezdzawce ci powie ze najlepsze to E9 i tak jest tylko ciekawe dla czego kazdy z nich przyjezdza tym autem na lawecie [br]Dopisany: 18 Styczeń 2012, 22:34_________________________________________________ no to Tomo go na pewno dobrze dotarl

Czemu zakladacie nowy watek , przeciez juz jest o A1.......... sa dwa o A4 , A5 o A3 itp. itd......

wyglada jak kupa. No to w koncu auto zaczelo ci skrecach i latac bokiem jak trzeba. Srodek X jest caliem spoko , to lata swietlne w stosunku do tego co reprezentowalo IX A sam bialas sliczyny

no to srodek bedzie iscie barokowy

aaaa sorry pomylilem mi chodzlo o system START/STOP ten dla ekologow

a po co ty chcesz wogole rzezac to g...... do siebie Ja bym doplacil zeby sie tego pozbyc.

pewnie i kilku , na wet nie wiem bo mnie z racji na cene takie samochody malo interesuja

zdecydowanie

dla mnie super , o wiele fajniejsze niz Q5 czy Xnawet zwykly a ten to normalnie

to taka skromniejsza alternatywa dla G ale sie zakochalem http://autostradasport.com/biler/bil/31314372/

Kiedys jak pracowalem w starej firmie doslownie za rogiem byl salon norweskigo dealera samochodow egzotycznych. Trafilem raz na rozladunek lawety na jakis pokaz. Pagani Zobnda , SLR , Ford GT40 , Murciellago i dwa jakies sprzety mi nie znane.A wszystko to w murach starej fabryki.Dzwiek i wodok miliona euro na jednej ciezarowce byl powalajacy.Mam gdzies zdejcia , jak znajde to wkleje

no to chyba jeszcze lepiej albo w sumie gorzej bo z tego auta nie che sie wysiadac [br]Dopisany: 01 Grudzień 2011, 19:06_________________________________________________dzis widzialem na zywca poliftowa A5.Ta po prostu na ulicy czarna w S-linie.Przyznam ze wyglada super , i chyba jednak lepiej niz poprzednik.Nowe lampy swieca

super , urzekła mnie twoja historia

Hobby (pasja, pot. konik) – czynność wykonywana dla relaksu w czasie wolnym od obowiązków. Może łączyć się ze zdobywaniem wiedzy w danej dziedzinie, doskonaleniem swoich umiejętności w pewnym określonym zakresie, albo też nawet z zarobkiem — głównym celem pozostaje jednak przyjemność płynąca z uprawiania hobby.[/i]

no widizsz u ciebe bez sensu a dla kogos innego ma to sens.

to raczej hobby , i jak kazde nie ma zadnege nie ma sobie nic z rozsadku ale najwazniejsze ze sprawia przyjemnosc.

dokladnie

RS2 to jeden z najwiekszych klasykow lat 90 , sam mam chrapke na takie ale na lisice nadal mam wyzej EVO 6.5 TME , 911 993 , albo Integrale EVO 1 lub 2.Najpierw musze jednak kupic garaz zeby to trzymac Jedno jest pewne na dobrym RS2 juz nigdy nie stracisz........Najlepiej Audi racing blue , z ostatniego rocznika z niebieska alkantara

z tym Lancerem to bym nie przesadzal ale jezdzi pewnie fajnie

przez wosk czy RS2