A4_Dominik_WAW

Ja tam nie widziałem wielu aut z czarnymi 17 calowymi kołpakami, w sumie to z żadnymi 17 calowymi chyba nie widziałem Ja bym grill w czarny mat zrobił, wnętrza lamp i obwódki drzwi do tego obniżył zawieszenie i efekt murowany. Może felgi nie są powalające ale dzisiaj czarne auto bardziej może się podobać w tym bezliku passatowskich chromów :> A czerwony i czarny to jedyne kolory, które mi pasują w B7 i oba bym robił w black

http://allegro.pl/migacze-audi-a4-99-00-a3-00-03-a6-97-04-smoke-i1563228512.html agrotuning czy do zaakceptowania ? czy lepiej coś takiego: http://allegro.pl/kierunkowskazy-boczne-czarne-audi-a2-a3-a4-a6-tt-i1515627796.html http://allegro.pl/kierunkowskaz-migacz-boczny-a2-a3-a4-a6-a8-ttnowy-i1531828401.html Bo już lada dzień taki mały szczegół będzie przeszkadzał w moim ciemnym projekcie.

no ocynk bylby za***isty tylko ciekawe jak $ to wyglada?? ja mam dylemat z zaciskami albo czerwono albo zloto do czarnego oba pasuja heh:/ Jeżeli masz chrom w aucie to zrób na srebrno i będzie najlepiej - oczywiście moim zdaniem. Ale to Tobie ma się podobać.

Jakby było co pokazać to można malować na inny niż czarny, który w standardowych hamulcach wygląda dobrze albo wogóle nie wygląda i o to chodzi. Tam nie ma co pokazywać i tyle. Czerwone zaciski zarezerwowane są dla mocnych sportowych aut (tak jak carbon). Do diesla ze standardowymi heblami i seryjną mocą czerwone zaciski wyglądają jak spojler na matizie. Dla mnie tak samo jak napisałeś - jeżeli ktoś chce czerwone dla mnie luzik niech maluje - ja tylko mówię że sam bym tego nie zrobił. Jak ktoś zawali 18 czy 19 cali i zostawi standardowe hamulce to dla mnie to agrotuning. Na światłach mocy samochodu nie rozpoznasz po spojlerach, znaczkach, wlotach powietrza, 4 rurach wydechowych tylko po wielkości tarcz - w wielu przypadkach auta mają te wszystkie dodatki - duże felgi a hamulce jak w rowerze Jak to jeden z klubowiczów mówi - nie ważne jak szybko przyśpieszasz tylko jak szybko hamujesz bo to nie prędkość zabija tylko nagła jej utrata

Ja bym uderzał tak jak bajk w czerń - grill, felga, ramki wokół drzwi, wtedy czerwony sedan wygląda te felgi masz w macie takim gruboziarnistym ?

srebro na zaciskach to porażka a czarny to można w ogóle odpuscić chyba że sie chce jak najgłebiej schować. no chyba że ktoś ma felgi z cienkimi szprychami jak w rowerze i wpienia go ruda na zacisku A co tu uwydatniać w oryginalnych zaciskach hamulcowych audi i tarczach prześmiesznie małych jak na kombi na przykład. Dopiero od tarcz 320 zastanowiłbym się nad innym kolorem niż czarny. Do ferrari to mógłbym i mieć na złoto pomalowane zaciski bo tam nie wygląda to śmiesznie (tam pasuje każdy kolor) bo zacisk jest ładny a tarcza duża. Jak dla mnie standard zacisk to tylko czarny

No no wykres zacny pewnie teraz to latasz - jakbyś miał nowe auto, bo taka przesiadka działa pozytywnie. Oby tak dalej

Super robota pełny szacunek za samodzielne malowanie dokładek. Grill również świetnie się prezentuje. Ja u siebie kratki od halogenów walne w czarny połysk żeby była różnica między gilem dolnym

Czy ktoś może mi napisać który jest plus a który minus w lampce białej ? bo mam info że pin 1 to masa a 2 to zasilanie ale na lampce nie jest podpisane który jest który. Na pierwszym zdjęciu pierwszy od góry będzie pin od masy a drugi od zasilania czy odwrotnie ?

Ja też pomalowałem hammeritem czarny połysk narazie sam tył bo długo wysychał i wygląda to b. dobrze.

Ta taśma 4E0953541A jest z modelu B7, Ty potrzebujesz 8E0953541E lub 8E0953541D a ta taśma nie podejdzie do kiery czteroramiennej z multi z B6? Bo nie chcę kiery z B7 Nie podejdzie bo jest inna wtyczka do okablowania poduszki, napisałem o jakim numerze potrzebujesz taśmę

Ta taśma 4E0953541A jest z modelu B7, Ty potrzebujesz 8E0953541E lub 8E0953541D

Na plusik ta lotka

Tak tak właśnie na ten temat chcę się Was poradzić czy grill robić w macie czy w połysku tak samo listwa z tyłu. No i te drzwiowe czarny połysk czy w kolorze nadwozia ? Bo znalezienie s-line graniczy z cudem :/

Marek kleił: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=86076.60 wroclov kleił: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=167730.0 podstawą jest odtłuszczenie no i dobra folia.

Kilka fotek po nowych zmianach: relingi czarny mat wnętrza lamp czarny mat (wszystko dzięki ekipie kolegów z forum) _________________________________________________ Z nowych rzeczy zaciski z tyłu poszły w czarny połysk teraz przednie czekają na malowanie ale to jeszcze potrwa. Z nowości dodałem: - concerta 3 (jestem pod wrażeniem tego jak gra) sub i wzmacniacz bose czekają na montaż - klimatronik 2 din - gałka od A4 s-line Myślę czy przy malowaniu dokładek list w drzwiach nie dać w czarny połysk ? Co sądzicie na ten temat ?

Jak nie lubie chromu to oooo zostaw w nim

Dokładnie tak jak kolega Dominik napisał moduł jest z A6 C6 wyglądają identycznie albo uszkodzony moduł, wyślij mi zdjęcie dużego gniazda z tyłu modułu (chodzi o rozkład pinów w tym gnieździe) i powiem Ci czy moduł jest z A4 czy A6 bo tylko tak można to rozpoznać jeżeli numery są zdrapane.

Mam nadzieję że robisz to wszystko na odpalonym silniku i wszystko za jednym razem bez wychodzenia z adresu 03 ABS? A drugi błąd to kodowanie kluczyka.

Dokładnie tak jak kolega pisał potrzebujesz również moduł z B7. Łącznikiem 4 pin masz przenoszony sygnał z poduszki więc powinien Ci się palić airbag jednak przyczyną nie działania manetek i oraz pokręteł jest moduł - masz pewnie N lub L a potrzebujesz Q lub R.

Taśma D też będzie dobra, jeżeli chodzi o kodowanie to tak jak napisałeś wystarczy dodać 1 i będzie wszystko działało. Daj znać jak poszło.

to zalezy w jakim rozmiarze w 17" owszem ale w 18" już cięzko z nowymi się w 3500 zmiescić chyba że opony 中國輪胎 po 220zł za sztukę :polew: No mi się te MAM A1 podobają wzór który wychodzil w S5 A to co innego, masz racje 18 to już inne koszta niż 17. A z oponami 17 za 220 zł to strach 120 km/h jechać. Wiesz ogólnie to jest tak że Tobie mają się podobać bo to Twoje auto mi się te MAM-y podobają ale sam bym kupił te Ronale oczywiście jeżeli chodzi o 17

Ja bym się w 3.5 tys zmieścił. Mi się ostatnio te spodobały: http://allegro.pl/nowe-felgi-alu-ronal-r47-8x18-5x112-4szt-i1534812694.html heh to się może wydać śmieszne ale moim zdaniem mają trochę charakter lambo reventon do tego ustrzelił bym takie oponki: http://allegro.pl/bridgestone-potenza-s001-225-45r17-91y-nowe-i1551392353.html albo coś takiego http://allegro.pl/pojedyncza-pirelli-pzero-rosso-225-45-17-i1551382184.html tylko nowe i dla mnie

To masz racje źle się zrozumieliśmy jeżeli uparłeś się na kiere B6 z przyciskami to na początek sprawdź jaki masz teraz moduł kierownicy jeżeli F albo S to czeka Cie zmiana na N lub L. Taśma jaką potrzebujesz do tej kierownicy ma numer 8E0-953-541E. Powiem Ci że jeżeli miałbyś to wszystko zmieniać i kompletować to ja nie widzę większego sensu bo po pierwsze tego do B6 jest mało tzn. kierownice są gorzej z poduszkami i taśmami które są w dosyć drogie. Ja bym jednak uderzał w kierownice od B7 ale to Tobie ma pasować i ma się Tobie podobać

Do obszycia idzie klapka podłokietnika i uchwyt ręcznego. a dlaczego pytasz ?