staniek

Wejdą, ale sprężynki dźwigienek ręcznego pasuje zmienić na te krótsze od zacisków 288mm 

Nie wejdą. 

Normalnie spaliła, u mnie podobne spalanie. 

W końcu  jaka jest Twoja cena na  ee 5w40? 

A jaki zawias miałeś w oryginale 1BV? 

Te Sachs'y do zawieszenia sportowego według mnie są dość miękkie i nie ma się co spodziewać, że będzie na nich sztywno i twardo. 

To w sumie nie powinno siedzieć nawet na odbojach 1BA, chyba, że tył Ci mocno siedział (nie wiem ile masz z tyłu do nadkola) to jest to możliwe. 

Zerknij sobie dla pewności jakie masz odboje, długie czy krótkie.

Ciśnienie gazu też potrafi odrobinę (ale naprawdę odrobinę) podnieść, ale to przy amorkach typu bilstein B8 b6.

Tam ciśnienie gazu jest sporo wyższe niż w standardowych amorkach. 

Pewnie oboje dali od 1BA i siedzi na odbojach.

sprężyny masz ori 1BE czy jakieś obniżone? 

Podchodzi, ale trzeba ją odrobinę zebrać ze średnicy, bo zostaje nieładny rant po zewnątrz. 

Te z linku są pod 320

Tak wygląda pod 345 https://www.google.com/search?q=brembo+audi+q5&client=ms-android-samsung&prmd=isnv&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwj427rHmdfhAhVii8MKHSmSDfUQ_AUoAXoECAkQAQ#imgrc=hdNBARRXUg6DiM

od frontu oba wyglądają tak samo. 

Nie ma info jakie turbo wpada na planowaną moc?

Kolego,to było buczenie, czy dudnienie? Bo pisałeś tak i tak. 

Pytam bo wymieniłem wałek i buczy mi trochę, albo więcej niż trochę i albo tak ma być, albo coś ciągle jest nie tak 

Broki oczywiście na miejscu, szklanki też nowe. 

Nie miałem S4 b6, ale dawno temu miałem a4 2,8 quattro i paliła mi właśnie mniej więcej dwanaście średnio. 

Według mnie dwanaście średnio nierealne, ale jest sporo eSek na forum to zaraz ktoś konkretnie odpowie

podejrzewam, że od 15tu w górę. 

4 godziny temu, Adam87 napisał:

Gdzie kupowałeś???

Odezwij się do @Trewor87 jeśli chcesz kupić mts'a

W sumie możliwe, że to ich strona,ale pewności nie mam. 

Wygląda na czujnik/zaworek poduszki silnika. Widać masz założoną poduszkę bez czujnika i żeby błędu nie wywalało to czujnik ze starej poduszki sobie  wisi.

Jeśli to przednia lampa, bo nie określiłeś o którą chodzi, to prawie na pewno jest to wypalony styk w oprawce żarówki.  Ale żeby to sprawdzić to i tak lampę musisz wyciągnąć. 

57 dla 288/312

60 dla 320/345

ori wałki mają oznaczenia bite jedynie na czole wałka od strony koła zębatego rozrządu. 

Jeśli ten o którym piszesz ma oznaczenia jedynie na krzywce, to raczej na pewno nie jest ori.  

11 godzin temu, lasic89 napisał:

A masz może owe pierścienie centrujące na zbyciu?

Kolego, spytaj @emilk89 o ile dobrze pamiętam kiedyś oferował takie adaptery, może coś będzie miał. 

Najnowsze, jeśli chodzi o używkę, będzie serwo z końcówką AJ z seata exeo. 

Ten dopisek raczej nie ma znaczenia. 

Ja leję 50 mililitrów na 10 litrów gnojówki. 

Na forum toyoty jest fajne zestawienie polecanych olei 2T. 

Osobiście leję MANNOL 2-TAKT PLUS semi-synthetic

Ten wałek już do niczego się nie nadaje  niestety  

Patrząc na zdjęcia Twoich szklanek nie ma raczej możliwości żeby wałek mógł być w bdb stanie.

Tak jak Kolega pisał pomierz krzywki, powinny mieć 61,7mm 

Bez problemu ocenisz też na oko, krzywki mają na obwodzie fazki. Jeżeli na wierzchołkach krzywek fazki już nie ma i krawędź jest ostra to wałek jest już dość mocno starty. 

Kolega pisał, że v200 czyli po mojemu ma Boscha z końcówką Q 

Na tel sprawdzałem i nie działa u mnie. 

Moduły są do składania/otwierania luster z pilota przy zamykania i otwieraniu samochodu 

Nie pokazuje się. 

Też będę się wkrótce mordował z lustrami tyle,że 10pin plus moduły od kkam i blendy Led 

Fajnie dbacie o autko 

Pozdr