Reniu
-
Postów
1148 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Reniu
-
Niestety koledzy to żadne z podanych przez Was Takie jak pokazałem mam zamontowane w podłodze, pasują do dywaników i muszę je znaleźć bo dywanik ucieka
-
No to Artur teraz tylko zakładać dobre koło
-
Koledzy, potrzebuję numeru części (lub namiaru na aukcję) takich wkrętów służących do unieruchomienia tylnych dywaników.
-
[B5 AFN] Lifting Srebrnej Strzały. 17", lampy, Weitec-35, polerka fajek, roletki drzwiowe
Reniu odpowiedział(a) na Reniu temat w Audi A4/S4/RS4 B5
Wiem, wiem ... dlatego zostało to zrobione -
Czort go wie ale licznikowo jest podany w milach
-
Potrzebuję numeru części (lub namiaru na aukcję) takich wkrętów służących do unieruchomienia tylnych dywaników.
-
Za mało mięcha
-
Większa moc jest, jeśli zobaczy te zmiany na własnym aucie (foto)
-
Artur... myślałeś może o listwach drzwiowych S4? Dla mnie wyglądają mega za***iście w B6
-
Teraz popołudniową kawkę jutro coś rarytaśniego
-
-
Czołem dziewczyny :>[br]Dopisany: 18 Marzec 2010, 18:48_________________________________________________http://www.a4-klub.pl/smf/b5_afn_powoli_robi_sie_srebrna_strzala_d-t46649.0.html;msg1474886#msg1474886
-
[B5 AFN] Lifting Srebrnej Strzały. 17", lampy, Weitec-35, polerka fajek, roletki drzwiowe
Reniu odpowiedział(a) na Reniu temat w Audi A4/S4/RS4 B5
Podłokietnik się założył :> W rzeczywistości jest lekko jaśniejszy niż fotele ale coś się wymysli. Grzane wkłady luster wymienione: Przy okazji auto odwiedziło myjkę -
Reflektory zespolone po II lifcie - rezanie i montaż
Reniu odpowiedział(a) na endriuu temat w Audi A4 B5
Zalezy od ASO, najlepiej od razu podaj im numer części by się nie przepracowali szukając, będą zadowoleni -
-
No to udałem się do konara, skonfigurowałem swoje A4 B8 Avant 3.0TDi i wypluło mi cenę 307.330
-
Grzechu... praktycznie wszystkie auta z tych roczników mają koło 300tys, tylko jedne mają ten przebieg lepiej lub gorzej zakamuflowany Nie ma innej metody jak jechać, oglądać i sprawdzać na żywo, najlepiej z mechanikiem lub z kims kto ma trochę większe pojęcie a przede wszystkim z kimś kto się nie podpali się na widok potencjalnie "swojego, nowego samochodu"
-
Robota polega na wymianie plecionki, wspawaniu rurki i zmontowaniu wszystkiego do kupy. Na pewno nikt nie chce być naciągany Pisałem o tym tu: a tu faktycznie nie powtórzyłem zakresu prac
-
Tylko trzeba go przypilnować by nie zapomniał o uszczeleczkach http://www.a4-klub.pl/smf/b5_afn_wycinanie_katalizatora_w_dieslu_czy_nie_bedzie_kopcil-t40779.0.html;msg1039854#msg1039854
-
W Bydgoszczy Nowek gadał z fachmanem i kosztuje to 120PLN zostawiając kata w rozliczeniu. Operacji trwa mniej więcej 3h.
-
Nie my, fachman, tłumikarz Plecionka wzmacniana VW, zamiast kata aluminiowana rurka.
-
Lepszy dech dla układu Nie ma co się oszukiwać, po tylu latach w drożność drożność kata w gnojowozach jest mizerna. Czytaj Grzechu http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t116452.0.html
-
Z felgami był maly problem bo kąty ze zdjęć bardzo się różniły, no ale coś tam pokombinowałem.
-
Mua