L.I.O.N

9 mm w zimówkach to norma.Tylko ,że jest to wysokość całego bieżnika ,natomiast wysokość bieżnika powinno się mierzyć do znacznika wskazującego zużycie a ten ma ok 3mm wysokości.Tak więc proste że 6mm zimówki to nie jest najlepszy pomysł,bo tak naprawdę maja 3mm do zużycia , a to już jest totalna.....

Idealny wybór ,ten wzór to klasyka gatunku bez żadnej tandety. 225/40/18 + te fele idealny zestaw.Łatwe w utrzymaniu i w miare wytrzymałe na nasze 'autostrady"

Już się kiedyś rozpisywałem na temat tych rarytasów z allegro....jednak się powtórzę .Rozmiar to jedno, ale wskazane felgi są ,poprostu nie trwałe,żle wykonane. To chińska tandeta nie warta tych pieniędzy a najczęstsze z nimi problemy to: 1.Zdarza się ,że trudno je wyważyć mimo ,że są nowe 2.Nie trwały lakier ,podatny na najmniejsze nawet zarysowania ,nie mówiąc o typowych przycierkach przy krawężnikach. 3.Aluminium jakosci plasteliny ,gnie się nawet gdy jest to 15 -ka. 4.Gwarancja sprzedawcy TO NIE GWARANCJA PRODUCENTA a zatem wszystkie wymienione wyżej objawy nie są nią objete. Wszystkie wskazane przez Ciebie wzory to chińskie repliki, ori felasów a zatem mogą ciepieć na wskazane przypadłości.Wybierz coś porządnej firmy a będziesz zadowolona. Ps.Obserwacje poparte doświadczeniem z chinami typu dragracing dragon i inne no name itp....od 15 do 18 cali.

Co do opon to idealny rozmiar/ profil/ firma ,natomiast felga jest do dyskusji.To jest replika felg pakowanych do allroada tylko o cal mniejsza od orginałów.Replika a co za tym idzie jakość/materiał mogą nie byc ok. Ps.Toyo to genialna przyczepność ale także niemniej szybkie ścieranie ale zawsze coś za coś.

Sie ma wszystkim ! jak będą konkrety z datą to też przytoczę do CK moje pudło ....

Dokładnie ,plus - im szersza opona tym bardziej należy uważać na koleinach których jak wiadomo na naszych drogach nie brakuje.195/65/15 to standart więc tutaj nie będę się rozwodził. Z moich doświdczeń przekonałem się że faktycznie 205/55/16 to najlepszy kompromis kółko w sam raz i szerokością się nie przesadza. Nie ma problemów z trakcją , koleinami , auto nie traci na osiągach,poza tym profil opony wybacza nie które błędy .....

Nie widzę problemu zawsze mozna ustalić jakiś tor miedzy dywanami i trochę pohasać autem jak będzie jakiś termin na spot to też wpadnę skatować moje pudło....

Goodyear to maksymalna precyzja prowadzenia tak jak piszą przedmówcy zarówno na suchym jak i na mokrej nawierzchni.Jednak doskonałe warunki trakcyjne opony okupione są szybką ścieralnoscia, ponieważ są zrobione z dosyć dobrej "miękkiej" mieszanki. Teraz latam na dulopach zima/ lato i jest bardzo Ok i wybrałem je właśnie ze względu na trwałość .Zastanów się jakie są twoje priorytety i bierz komplet....obie firmy są godne zaufania.

Brodka to nie wiem czy bedzie......ale Malysz napewno..... Tak,tak na pewno wpadną oboje a całość balangi odbędzie się w ośrodku prezydenckim , tym co go tak pieczołowicie Kwaśniewski odnawiał...... dla a4-klubu oczywiście

Biorąc pod uwage cuda wyczyniane z Kadetem wcale bym sie nie zdziwił gdyby w okolicy zaczął krążyć ,Opel z może nawet pierwszy w Polandzie. Z quattro wiadomo cos za coś.... Faktycznie coś spotowe towarzystwo się rozjechało , a tak na marginesie ktoś z kieleckiej ekipy jedzie na zlot do Wisły?

Sie ma .Trochę mnie tu nie było a tu same zmiany jakies nowe news-y widzę. Tradycja nakazuje aby był Opel , ale rozsądek dobrze podpowiada ,że stanowczo Zastanów sie dobrze czy nie lepiej zostawić to masz co i wpakować trochę pln-ów ,bo jest potencjał w aucie i jest czym polatać.Chyba ze masz jakiś tajny plan i na spociwo się wtoczysz nową kabiną. :th: Spoko załuje ok 99% osób które mają ośkę na czele ze mną Poza tym jestem za spoceniem jak najbardziej też ale dopiero po weekendzie mam czas, więc jak bedzie coś w tym terminie to jestem obecny.

Tam od razu za plecami..... niespodzianka miała być..... ....Też nie podpisałem listy na spocie z tego samego powodu. Na zimach też jeszcze nie latam choć wypadałoby zmienić,chociaż w moim przypadku bez róznicy Lato-Zima na gustownych staluchach Ale rozumiem w 100% twój dylemat - może zapakuj jakieś zimówki na 18-tke

Angela pewnie ,że bym poleciał ale niestety nie bedzie mnie w kraju w tym czasie ,także moge nawijać jedynie wirtualne kilometry.A tak apropo to widzę ,że często odwiedzasz rodzinne strony i przy okazji przelatujesz przez Skarżysko.....pamiętaj ,że grasujemy wraz z Nosb-em,w okolicy więc dawaj cynk jak będziesz tranzytem i ustawi się jakiś mini - sponton w ramach przerwy na trasie.

Widze ,że ekipa się rozkręca i są plany na wyjazdowe spotkania swiętokrzyskiej reprezentacji oby tak dalej.Tylko ,ze po raz kolejny niestety nie pasuje mi termin i pozostaje relacja jedynie na forum. ;(

własnie nie wiem na czym ta gwarancja polega, bo który producent ci uwzgledni gwarancje jak wjedziesz w dziure ? przeciez to ewidentnie twoja wina [br]Dopisany: 02 Listopad 2007, 19:34 _________________________________________________otrzymałem od sprzedawcy odpowiedz odnosnie producenta felg: "Producentem felg jest amerykanska firma Drag Racing" Naturalnie jak wpadniesz w dziurę to mozesz się domagać ,ale odszkodowania od gminy, a nie od firmy która je wyprodukowała to całkiem logiczne.Natomiast jest setka innych usterek jakie mogą wystąpić i po to jest gwarancja Np: z chińczyków po jednym sezonie potrafi zejść ten fantastyczny połysk razem z lakierem i trzeba je w całości uzdrawiać , co miałem nie przyjemność czynić . Co ciekawe inne firmy dają gwarancję producenta np: na 3 latka co pokazuje że tandety nie wypuszczają. Poza tym czy te fele mają jakikolwiek certyfikat/ atest ?Śmiem twierdzić ,że nie .... I na koniec jedna kwestia jeszcze ,podniesiona przez jednego z kolegów ,skośni podrabiają nie tylko wskazanego OZ-a ale praktycznie wszystkie wzory znanych producentów i pakują na rynek za 1/3 ceny orginału więc ,takim rarytaskom mówimy stanowcze..... precz mi z oczu Ps .Ta firma jest amerykańska tylko z nazwy......

Wszystko ok ,całkiem ładny wzór ale jak zwykle jest jedno ale ......To są fele NoName made in china które nie mają najlepszej opinii jeśli chodzi o wykonanie.Są robione z słabej jakości stopu i gną się jakby były z plasteliny.Mają gwarancję jedynie sprzedawcy a nie producenta, także gdyby było coś nie tak to słabo to widzę

No ale co sie stalo? Proza życia każdej maglownica do wymiany....auto na podnośniku czeka na nowy sprzęcior. A tu zonk części dopiero na poniedziałek,miałem nadzieję że się uporam z tematem i odwiedzę sobotni sponton.....niestety wszystko wskazuje że zobaczymy się na następnym.Pozostaje mi jedynie czekać na relację :drunk:PZDR Właśnie

Niestety ciągle PitStop ...mam nadzieję,że jutro się uda wszystko poskładać i zamelduje się w sobotę .

Sie ma .Wpadaj koniecznie ,w końcu dobrą tradycją kieleckich spotów jest ,że zawsze pojawia się ktoś nowy i niech tak pozostanie :th: :polew:......to się nazywa iść na całość.

Oczywiście wciska sie nam rózne brednie ,jednak nie w przypadku tych 7 lat.To jest czas od momentu produkcji DOT i określa mozliwosci ich przechowywania kiedy to opony są uważane za spełniające normy jakościowe.Naturalnie wskazuje sie na metody przechowywania i inne takie. Natomiast niema ram czasowych co do ogumienia juz zamontowanego w aucie, bo tutaj działa już masa czynników i żaden producent Ci nie powie i nie zagwarantuje konkretnego okresu uzywania opon.Wiadomo jeden kasuje komplet w jeden sezon ,inny w 5 nie ma reguły.

Okres że tak powiem "przydatności do spozycia opon" podawany przez firmy oponiarskie to 7 lat .Więc prosty rachun ze 3 sezony polatasz......Tak na marginesie zawsze dunlop jeszcze raz dunlop to są poprostu dobre opony.

Przerabiam aktualnie taki sam scenariusz z tym ,ze ja polatałem na wymienionej od ostatniego lata i dopiero teraz jest zonk.Nauczony doswiadczeniem przestrzegam żadnych używek bez gwarancji tylko profesjonalna regeneracja z gwarancją lub nówka sztuka. I nie 1500 tylko 1950 wiem z najnowszych sondazy :confused4:Płyn tu nie ma nic do rzeczy , jeśli magiel jest bee każdy cieknie.

Auto jak kazde b5....tyle że S4 :drool: czyli pełen wypas i dyskrecja w jednym ...poza tym takie duperele jak 2,7 bt i inne takie....Gratuluje doskonały wybór i szerokiej drogi w nowej furze.

Zawsze jak widze takie projekty to się zastanawiam co autor miał na myśli .....twoje auto , a o gustach się nie dyskutuje...... natomiast ode mnie to: 1.Zabudowa audio mega konkret - jaką masz jednostkę do sterowania tym cacuchem? 2.Czy tylko ja mam takie wrażenie ,ze tył auta za bardzo siedzi? Sugerowałbym pomyślec coś nad zawiasem, aby stał " równo" ewentualnie przód odrobinę nizej niż tył. 3.Masz juz w aucie zapakowane dystanse? - fajnie byłoby trochę wypchnąć kółka przy tak masywnej bryle auta.To na tyle odemnie, bo jak sam juz piszesz czas na zmiany.

Nie no luz.....tylko trzeba znaleść linkę co wytrzyma powyżej 200 km/h