L.I.O.N

Sie ma dawno mnie tu nie było a tu taka dyskusja..... ......ale już też uprzejmię donoszę ,że to granatowe mondeo w nowej budzie lata na blachach TKN 17CJ panowie filmują z przodu i z tyłu......więc może być zonk.PZDR

9 mm w zimówkach to norma.Tylko ,że jest to wysokość całego bieżnika ,natomiast wysokość bieżnika powinno się mierzyć do znacznika wskazującego zużycie a ten ma ok 3mm wysokości.Tak więc proste że 6mm zimówki to nie jest najlepszy pomysł,bo tak naprawdę maja 3mm do zużycia , a to już jest totalna.....

Idealny wybór ,ten wzór to klasyka gatunku bez żadnej tandety. 225/40/18 + te fele idealny zestaw.Łatwe w utrzymaniu i w miare wytrzymałe na nasze 'autostrady"

Już się kiedyś rozpisywałem na temat tych rarytasów z allegro....jednak się powtórzę .Rozmiar to jedno, ale wskazane felgi są ,poprostu nie trwałe,żle wykonane. To chińska tandeta nie warta tych pieniędzy a najczęstsze z nimi problemy to: 1.Zdarza się ,że trudno je wyważyć mimo ,że są nowe 2.Nie trwały lakier ,podatny na najmniejsze nawet zarysowania ,nie mówiąc o typowych przycierkach przy krawężnikach. 3.Aluminium jakosci plasteliny ,gnie się nawet gdy jest to 15 -ka. 4.Gwarancja sprzedawcy TO NIE GWARANCJA PRODUCENTA a zatem wszystkie wymienione wyżej objawy nie są nią objete. Wszystkie wskazane przez Ciebie wzory to chińskie repliki, ori felasów a zatem mogą ciepieć na wskazane przypadłości.Wybierz coś porządnej firmy a będziesz zadowolona. Ps.Obserwacje poparte doświadczeniem z chinami typu dragracing dragon i inne no name itp....od 15 do 18 cali.

Co do opon to idealny rozmiar/ profil/ firma ,natomiast felga jest do dyskusji.To jest replika felg pakowanych do allroada tylko o cal mniejsza od orginałów.Replika a co za tym idzie jakość/materiał mogą nie byc ok. Ps.Toyo to genialna przyczepność ale także niemniej szybkie ścieranie ale zawsze coś za coś.

Sie ma wszystkim ! jak będą konkrety z datą to też przytoczę do CK moje pudło ....

Dokładnie ,plus - im szersza opona tym bardziej należy uważać na koleinach których jak wiadomo na naszych drogach nie brakuje.195/65/15 to standart więc tutaj nie będę się rozwodził. Z moich doświdczeń przekonałem się że faktycznie 205/55/16 to najlepszy kompromis kółko w sam raz i szerokością się nie przesadza. Nie ma problemów z trakcją , koleinami , auto nie traci na osiągach,poza tym profil opony wybacza nie które błędy .....

Nie widzę problemu zawsze mozna ustalić jakiś tor miedzy dywanami i trochę pohasać autem jak będzie jakiś termin na spot to też wpadnę skatować moje pudło....

Goodyear to maksymalna precyzja prowadzenia tak jak piszą przedmówcy zarówno na suchym jak i na mokrej nawierzchni.Jednak doskonałe warunki trakcyjne opony okupione są szybką ścieralnoscia, ponieważ są zrobione z dosyć dobrej "miękkiej" mieszanki. Teraz latam na dulopach zima/ lato i jest bardzo Ok i wybrałem je właśnie ze względu na trwałość .Zastanów się jakie są twoje priorytety i bierz komplet....obie firmy są godne zaufania.

Brodka to nie wiem czy bedzie......ale Malysz napewno..... Tak,tak na pewno wpadną oboje a całość balangi odbędzie się w ośrodku prezydenckim , tym co go tak pieczołowicie Kwaśniewski odnawiał...... dla a4-klubu oczywiście

Biorąc pod uwage cuda wyczyniane z Kadetem wcale bym sie nie zdziwił gdyby w okolicy zaczął krążyć ,Opel z może nawet pierwszy w Polandzie. Z quattro wiadomo cos za coś.... Faktycznie coś spotowe towarzystwo się rozjechało , a tak na marginesie ktoś z kieleckiej ekipy jedzie na zlot do Wisły?

Sie ma .Trochę mnie tu nie było a tu same zmiany jakies nowe news-y widzę. Tradycja nakazuje aby był Opel , ale rozsądek dobrze podpowiada ,że stanowczo Zastanów sie dobrze czy nie lepiej zostawić to masz co i wpakować trochę pln-ów ,bo jest potencjał w aucie i jest czym polatać.Chyba ze masz jakiś tajny plan i na spociwo się wtoczysz nową kabiną. :th: Spoko załuje ok 99% osób które mają ośkę na czele ze mną Poza tym jestem za spoceniem jak najbardziej też ale dopiero po weekendzie mam czas, więc jak bedzie coś w tym terminie to jestem obecny.

Tam od razu za plecami..... niespodzianka miała być..... ....Też nie podpisałem listy na spocie z tego samego powodu. Na zimach też jeszcze nie latam choć wypadałoby zmienić,chociaż w moim przypadku bez róznicy Lato-Zima na gustownych staluchach Ale rozumiem w 100% twój dylemat - może zapakuj jakieś zimówki na 18-tke

Angela pewnie ,że bym poleciał ale niestety nie bedzie mnie w kraju w tym czasie ,także moge nawijać jedynie wirtualne kilometry.A tak apropo to widzę ,że często odwiedzasz rodzinne strony i przy okazji przelatujesz przez Skarżysko.....pamiętaj ,że grasujemy wraz z Nosb-em,w okolicy więc dawaj cynk jak będziesz tranzytem i ustawi się jakiś mini - sponton w ramach przerwy na trasie.

Widze ,że ekipa się rozkręca i są plany na wyjazdowe spotkania swiętokrzyskiej reprezentacji oby tak dalej.Tylko ,ze po raz kolejny niestety nie pasuje mi termin i pozostaje relacja jedynie na forum. ;(

własnie nie wiem na czym ta gwarancja polega, bo który producent ci uwzgledni gwarancje jak wjedziesz w dziure ? przeciez to ewidentnie twoja wina [br]Dopisany: 02 Listopad 2007, 19:34 _________________________________________________otrzymałem od sprzedawcy odpowiedz odnosnie producenta felg: "Producentem felg jest amerykanska firma Drag Racing" Naturalnie jak wpadniesz w dziurę to mozesz się domagać ,ale odszkodowania od gminy, a nie od firmy która je wyprodukowała to całkiem logiczne.Natomiast jest setka innych usterek jakie mogą wystąpić i po to jest gwarancja Np: z chińczyków po jednym sezonie potrafi zejść ten fantastyczny połysk razem z lakierem i trzeba je w całości uzdrawiać , co miałem nie przyjemność czynić . Co ciekawe inne firmy dają gwarancję producenta np: na 3 latka co pokazuje że tandety nie wypuszczają. Poza tym czy te fele mają jakikolwiek certyfikat/ atest ?Śmiem twierdzić ,że nie .... I na koniec jedna kwestia jeszcze ,podniesiona przez jednego z kolegów ,skośni podrabiają nie tylko wskazanego OZ-a ale praktycznie wszystkie wzory znanych producentów i pakują na rynek za 1/3 ceny orginału więc ,takim rarytaskom mówimy stanowcze..... precz mi z oczu Ps .Ta firma jest amerykańska tylko z nazwy......

Wszystko ok ,całkiem ładny wzór ale jak zwykle jest jedno ale ......To są fele NoName made in china które nie mają najlepszej opinii jeśli chodzi o wykonanie.Są robione z słabej jakości stopu i gną się jakby były z plasteliny.Mają gwarancję jedynie sprzedawcy a nie producenta, także gdyby było coś nie tak to słabo to widzę

No ale co sie stalo? Proza życia każdej maglownica do wymiany....auto na podnośniku czeka na nowy sprzęcior. A tu zonk części dopiero na poniedziałek,miałem nadzieję że się uporam z tematem i odwiedzę sobotni sponton.....niestety wszystko wskazuje że zobaczymy się na następnym.Pozostaje mi jedynie czekać na relację :drunk:PZDR Właśnie

Niestety ciągle PitStop ...mam nadzieję,że jutro się uda wszystko poskładać i zamelduje się w sobotę .

Sie ma .Wpadaj koniecznie ,w końcu dobrą tradycją kieleckich spotów jest ,że zawsze pojawia się ktoś nowy i niech tak pozostanie :th: :polew:......to się nazywa iść na całość.

Oczywiście wciska sie nam rózne brednie ,jednak nie w przypadku tych 7 lat.To jest czas od momentu produkcji DOT i określa mozliwosci ich przechowywania kiedy to opony są uważane za spełniające normy jakościowe.Naturalnie wskazuje sie na metody przechowywania i inne takie. Natomiast niema ram czasowych co do ogumienia juz zamontowanego w aucie, bo tutaj działa już masa czynników i żaden producent Ci nie powie i nie zagwarantuje konkretnego okresu uzywania opon.Wiadomo jeden kasuje komplet w jeden sezon ,inny w 5 nie ma reguły.

Okres że tak powiem "przydatności do spozycia opon" podawany przez firmy oponiarskie to 7 lat .Więc prosty rachun ze 3 sezony polatasz......Tak na marginesie zawsze dunlop jeszcze raz dunlop to są poprostu dobre opony.

Przerabiam aktualnie taki sam scenariusz z tym ,ze ja polatałem na wymienionej od ostatniego lata i dopiero teraz jest zonk.Nauczony doswiadczeniem przestrzegam żadnych używek bez gwarancji tylko profesjonalna regeneracja z gwarancją lub nówka sztuka. I nie 1500 tylko 1950 wiem z najnowszych sondazy :confused4:Płyn tu nie ma nic do rzeczy , jeśli magiel jest bee każdy cieknie.

Auto jak kazde b5....tyle że S4 :drool: czyli pełen wypas i dyskrecja w jednym ...poza tym takie duperele jak 2,7 bt i inne takie....Gratuluje doskonały wybór i szerokiej drogi w nowej furze.

Zawsze jak widze takie projekty to się zastanawiam co autor miał na myśli .....twoje auto , a o gustach się nie dyskutuje...... natomiast ode mnie to: 1.Zabudowa audio mega konkret - jaką masz jednostkę do sterowania tym cacuchem? 2.Czy tylko ja mam takie wrażenie ,ze tył auta za bardzo siedzi? Sugerowałbym pomyślec coś nad zawiasem, aby stał " równo" ewentualnie przód odrobinę nizej niż tył. 3.Masz juz w aucie zapakowane dystanse? - fajnie byłoby trochę wypchnąć kółka przy tak masywnej bryle auta.To na tyle odemnie, bo jak sam juz piszesz czas na zmiany.