plastuch

Lux

nawet gdyby nie kręcił to za sam osprzęt kasa się powinna zwrucić

Z Toba napewno

heheh spoko teraz pojedziemy bez navi i wezme Cb

2.7 jest lepsze pod każdym względem

Znaczek zostaw w chromie będzie pasował do leflektorów czarny wygląda słabo też tak miałem :gwizdanie: teraz jest już o niebo lepiej

Jak będziemy jechac do ryk to ja jade przed Tobą

mój w normalniej jeździe bez zbędnych szaleństw w mieszanym łyka 10

napewno może zrobić będę z nim gadał jak mi odpowie na kiedy zrobi górne

ale tylko przednie puki co

słabeusze jeżdzą airide [br]Dopisany: 20 Luty 2011, 11:09_________________________________________________mrogal nadal chętny na nakrętki?? zamówiłem 6sztuk ale puki co ani widu ani słychu

po obiedzie jestem u Ciebie

no tą ramke od boostu tyle że ja mam od doladowania i ciśnienia oleju więc 2 ramki, obwódki jak zwał tak zwał

Czarny szprej Ja swoje też musze gdzieś przeżucić i ramki na ćarno robie

Rafałek Ty malowałeś bowódke tego boostu czy kupiłeś z czarnym??

wydaje mi się że wstawił przednie drzwi i ćwiartki od golfa a co za tym idzie słupek B został przesunięty

1be to koza

Moskal jaki Ty stylista jesteś [br]Dopisany: 18 Luty 2011, 18:15_________________________________________________ kolego popraw to bo w oczy razi Spoko mam na to papiery, staram sie jak moge ale to jest silniejsze odemnie A Ty Danielek zanim zaczniesz kroić auto to spójrz na to:

No w zasadzie racja ogólnie auto jest robione z czystej zajawki nie na wyścigi czy jako taxi Zawsze możesz zapodać 17" i poupalać dziada tyle że jakieś przeróbki zacisków musiał byś zrobić

przy -40 dawałem sE rade ale przy dużych opadach śniegu była troche sraczka nerwówka

Pany w tym momencie auto jet ustawione na jakieś -40 może -45 mam jeszcze 11cm gwintu A auto takie uje%@ne bo 450km rypneło przed zdięciem i postanowiłem to uwiecznić

koło naprawde robie wrażenie Ale jazdy na tym nihya nie będzie

hehehe

Stary qń jesteś najlepszego niech damskie łono i asfalt gładkie Ci będą

No niewiem ja miałem -80 w lato i jeszcze mi gwintu zostalo na kolumnie śmiało dało rade skręcić na -90 może różnica tkwi w sprężynach