Yelo
-
Postów
1859 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Yelo
-
Siemka z rańca Ja nie jestem jakimś tam wielkim kibicem PN Powiedziałem tylko jaką drużynę zawsze darzyłem sympatią, nie jedyną z resztą :gwizdanie:[br]Dopisany: 06 Marzec 2009, 08:16_________________________________________________Mam jeszcze pytanie odnośnie wczorajszego tematu rezania...Skrzynia od BEXa jest przecież pod Q, da sie to do ośki wsadzić? Lecę do roboty, może ktoś odpisze, to sobie potem przeczytam :>
-
-
-
Dobra, idziem spać. Do jutra Pany
-
coooooo :shocked: Porównaj wyniki Wisły przez ostatni czas, a kilka lat temu :gwizdanie:
-
Wisła traci prąd o dawna już niestety, zawsze lubiłem ten klub
-
Ja przejechałem 80kkm B5. Co się psuło?Nic bez przyczyny, dosłownie NIC. Szkoda pozbywać się takiego auta :gwizdanie:
-
Tyle, że B6 już nie jest tak trwałe :gwizdanie:
-
Właśnie mam wybór rezać, albo odkładać na B6.Bo na rezanie B6 to fundusze raczej nie starczą w bardzo długim czasie. Na ten sezon planuję pewne zmiany zewnętrzne, ale wszystko wyjdzie w praniu No i klekot nie wchodzi w grę, przynajmniej R4
-
Raczej rozważam I to pewnie nie w tym roku :gwizdanie:
-
Właśnie się zastanawiam, czy odkładać powiedzmy te ~20k na zmianę auta, czy pakować w mody i jeździć, jeździć, jeździć. B5 jest autem, które moim zdaniem wytrzyma niemiłosierny przebieg.A myślisz, że dlaczego pytałem się o BEXa? :gwizdanie: Najpierw skrzynia, potem reszta...
-
No to ja się też zwijam, dzięki za pomoc, wiem już co można zrobić, a co nie Pozostaje sprawa przemyśleć, czy warto itd.
-
Widział ktoś takie cuś do beznin? http://www.dieselschrauber.de/GKB.html
-
w wolnossacym silniku? Chcę obniżyć obroty przy jeździe ze stałą prędkością, głównie w zakresie 100-140 kph. ADP ma bardzo krótką skrzynię i silnik dostaje chore obroty.
-
Doskonale wiem jakie będą efekty. Muł taki straszny wcale nie jest, jak go ludzie opisują Powiem, że dzik z niego A ja i tak do wyprzedzania redukuję. Z resztą ze względu na różnicę w elastyczności podoba mi się pomysł wpakowania skrzyni 6. Bo ja i tak przywykłem do wachlowania lewarkiem.[br]Dopisany: 05 Marzec 2009, 23:58_________________________________________________BEX wychodził ze skrzynią 6?
-
Chcę obniżyć obroty przy jeździe ze stałą prędkością, głównie w zakresie 100-140 kph. ADP ma bardzo krótką skrzynię i silnik dostaje chore obroty.
-
To wyjaśnij mi dlaczego u mnie, jak pojawi się piszczenie i ostro zahamuję, to na dłuższy czas znika? Na ATE się nie zdarza.IMO są różne przyczyny piszczenia klocków i obaj mamy rację.
-
Jak robić, to wszystko na raz.Poza tym chcę wiedzieć, w którą stronę iść z autem :gwizdanie:
-
Wszystko ok, udoskonalenia
-
A będzie pasować w ogóle fizycznie?
-
Będzie miała 15KM więcej
-
Przyszła mi ochota zmienić przełożenie 5. biegu, bo nerwa na autostradzie dostaję I nie mówicie mi, że będzie źle, bo ja swoje wiem i temat przemyślałem Pozostaje tylko pytanie czy decyzja będzie o rezaniu czy zmianie na nowszy
-
w ostrowie masz fachowców Ale sprawdzony warsztat? Bo to nie syrenka a mam dość konkretne plany
-
czwartek póki co
-
Spać pora :gwizdanie: