Yelo

1. To normalne. 2. Też Na 1. i 2. trudno jechać płynnie (przyśpieszać, zwalniać itp.)

1. Wyłącz Caps Lock. 2. Jak nie masz dużego zużycia oleju to możesz zostawić jak jest. 3. Na przyszłość http://www.a4-klub.pl/smf/b5_adp_liqui_molly_czy_przejsc_z_polsyntetyka_na_syntetyk-t81926.0.html

Witam

Witam

Witam

Witam

Witam

Witam

Witam

Zdecydowanie wolę 1.6+klima od 1.8 bez niej. Ale to już kwestia gustu

??Przecież amortyzator tylko usztywnia zawieszenie dynamicznie, tzn. nie pozwala na szybkie zmiany długości sprężyny. W jaki sposób twardszy ma pomóc przy większym obciążeniu auta?

Ja też mam kilka skaleczeń i mam mieszane uczucuia. Uznałem, że dojeżdżę do końca, tylko skaleczenia są dużo płytsze, niż do drutów.

Witam

Witam

Witam

Jak się pompa sypie to mogą być takie objawy. A najłatwiej ją poznać po wyciu przy skręcaniu, braku wspomagania na niskich obrotach i w końcu przeciek.Powiem szczerze, że nie wiem jakie przeróbki były potrzebne, bo auto odstawiłem na reklamację, a mechanik (zaufany) zadzwonił nazajutrz, że gotowe i nie będzie się już sypać. Spojrzałem na pompę pod maską, a tam była tabliczka znamionowa od BMW, po numerze sprawdziłem, że to E39. Serwo chodzi od tego czasu bez zarzutu, lekko i bezawaryjnie (mimo opony 235, którą w trakcie już problemów założyłem).

Masz immobilizer i działa on cały czas, dopóki auto nie gaśnie po odpaleniu zapominasz, że go masz Przycisk, który naciskasz niestety nie otworzy auta, on tylko zapala lampkę, którą już widziałeś, żeby łatwiej było trafić w nocy nie rysując lakieru. Jeżeli lapmka nie świeci, to prawdopodobnie bateria jest rozładowana. Kabel nalepiej przeciągać po prawej stronie pod schowkiem do kabiny, później pod listwą progową i pod tylną kanapą do bagażnika (łapiesz za kanapę i wyciągasz po prostu). A co do dwumasa, to wygląda na to, że aktycznie zaczęli go montować i stąd się wzięły rozbieżności na forum. Dla mnie osobiście jest zaskakujące, że w aucie z 140Nm momentu montuje się dwumas, ale cóż...

Witam

Witam

No to wszystko jasne, problemem są popmy! Też się woziłem z tym problemem, padło mi wspomaganie, potrzebna była wymiana pompy (założyłem Aculucas czy jakoś tak), regeneracja magla i mnóstwo kasy wpakowane w auto :/ Po 3 msc, znów zawyła pompa i dostała przeciek i pojechałem na reklamację. Wymiana. Potem kilka tygodni, znów zaczęła wyć, więc pojechałem na reklamację, jako że nie było przecieku, to odrzucona, po 5 dniach z wróciłem z przeciekiem. Wtedy powiedziałem, że może lepiej byłoby założyć używkę, ale ori. Ale dostałem trzecią pompę, która oczywiście się wysrała po kilku tygodniach. Nie wiem co jest w tych autach, ale w niektórych po prostu zamienniki nie chcą pracować. Aktualnie mam założoną pompę od 5er E39, mam czerwony płyn, co niektórych zaskakuje Ale od ponad roku mam spokój a zrobiłem już pona 30tkm.

ADP nie ma dwumasa! Jakie masz objawy, że się o to pytasz?

Witam

Witam

To jeżeli tylne nie pasują, to przednie pewnie tym bardziej. Podejrzewam, że potrzebna będzie wymiana kompletu sprężyn.