Yelo
Pasjonat
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Yelo
-
Witam
-
Jak im się chce. Jest to zdecydowanie warunek konieczny. No i oczywiście kiedy auto nie ma dyplomatycznych blach
-
Witam
-
Ta felga jest za mała na ściemnianie. Jak dla mnie zdecydowanie biała, poza tym to przecież limuzyna
-
Jedno i drugie, oczywiście profil bardziej. Tylko idealnie nie wybierzesz zamiennika i tak...
-
Gdzie?Na takie obciążenie na trasie, to nawet twardsze zawieszenie nie pomoże, tu trzeba kupić dostawczaka
-
Witam
-
Witam
-
Witam
-
Ostatnio komuś chyba tak magiel hałasował, a luzów nie było, poszukam jeszcze.[br]Dopisany: 10 Czerwiec 2009, 12:50_________________________________________________Nie mogę trafić, nieważne... Mówisz, że nie ma luzów na kierownicy, na zapalonym, czy zgaszonym silniku?
-
1.6 Po prostu bardzo mocno hamuje silnikiem, do tego nie ma silniczka krokowego. Dlatego tak trudno jest płynnie zmieniać przyspieszenie na niskich biegach (1. i 2.)
-
Witam
-
Witam
-
W Q zakładamy opony takie same na obie osie, przypominam
-
Ale o jakim większym obciązeniu tu jest mowa? Autor wątku pisze, że jak wpakuje 30l ropy, to mu kufer siada. Dodatkowo okazuje się, że ma złe sprężyny, od nie tego auta. Po jaką cholerę ma wymieniać amorki? Niech założy seryjne sprężyny i będzie po krzyku.
-
Nie wiem skąd wziąłeś to 300kkm Mowa, że auto przejechało 3kkm na nowym oleju...
-
Witam
-
Witam
-
Witam
-
Witam
-
1. To normalne. 2. Też Na 1. i 2. trudno jechać płynnie (przyśpieszać, zwalniać itp.)
-
1. Wyłącz Caps Lock. 2. Jak nie masz dużego zużycia oleju to możesz zostawić jak jest. 3. Na przyszłość http://www.a4-klub.pl/smf/b5_adp_liqui_molly_czy_przejsc_z_polsyntetyka_na_syntetyk-t81926.0.html
-
Witam
-
Witam
-
Witam