Bladyrs

w sumie 140 zl za regenerowany wachacz to nie duzo, tylko jeszcze ktory bo dolne sa drozsze od gornych, ja wymienialem dolny z prawej strony, w tamtym roku zaczal halasowac przy przebiegu 72 tys, zaplacilem za oryginalny 270 zl + 40 zl wymiana.

moim zdaniem lepiej robic przeglad co 15 tys km i miec spokojna glowe, niz czekac z wymianami do 30 tys km i sie zamartwiac ze cos moze nagle nawalic w najmniej oczekiwanym momencie.

ja na zime tez mam 15 zalozone na felgach, natomiast na lato 16 na oponach 205/55/, fakt komfort troche mniejszy ale za to trzymanie drogi rewelacyjne narazie nastukane ponad 90 tys km po Polskich drogach i dopiero 1 wachacz byl wymieniony, wiec tak najgorzej chyba nie jest z zawiecha w A4

Myśle ze temat dobry. Na jakim oleju silnikowym smigaja wasze A4 i nie tylko. Prosze o uwagi i spostrzezenia jak sie sprawuja wasze samochody na róznych olejach. U mnie obecnie wlasnie zbliza się wymiana, teraz mam zalany Mobil 1 5w-50 full syntetyk, wczesniej mialem Castrola Slx'a 0w-30 i nie wiem czy do takiego nie powrocic, gdyz temperaturka oleju w lato na Castrolu byla troche nizsza niz na Mobilu, choc ostatnie lato bylo dosc gorące... znowu z drugiej strony na Mobilu silnik pracuje lzej i ciszej,choc moze mi sie wydaje. zapraszam do dyskusji.

My 3 rok jezdzimy na Dayton Winter Sport 195/65/15i w sumie zlego slowa tez nie mozna powiedziec, narazie jeszcze nie bylo sytuacji zeby gdzies ugrzasl i nie mogl wyjechac dobrze daja rade na sniegu

jak dla mnie Alpine rzadzi, choc w Audi to tylko fabryczne, pieknie wyglada kokpit skomponowany, narazie jest Concert I na kasety, choc chcialbym zmienic na Concert II na plytki