Skocz do zawartości

H4mm3R

Moderator
  • Postów

    4132
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez H4mm3R

  1. a mi znów nie pasuje a kiełbasicho bym zjadł
  2. jeszcze hak holowniczy i Rim Design Stripes :polew:
  3. miron a pamiętasz ja Cię gonił, bo był wkur... że masz ledy i chciał Ci w tył wjechać żeby je rozwalić?? na szczęście mu uciekłeś bo już by było po zderzaku i ledach :gwizdanie:
  4. :hi:[br]Dopisany: 28 Kwiecień 2010, 08:04_________________________________________________pieter rozumie że tym filmikiem o Heinekenie coś sugerujesz :gwizdanie: czyżbyś na spota Heinekenem dzielił
  5. jedrekx ty chyba poważnie o tej dokładce myślisz [br]Dopisany: 27 Kwiecień 2010, 20:30_________________________________________________trzeba to porównać z moim zawiasem ale coś mi się wydaje że mi lepiej siedzi
  6. jaro4444 czy pompa olejowa 03G115105 występowała w silnikach AZV, BMN i BMM? czy tylko w jakimś szczególnym? poza smakami, śrubami, uszczelką smoka jest jeszcze coś o czym warto pamiętać? Pytam bo kompletuję części i jak wszystko pójdzie pomyślnie wstawię foty żeby rozbudować temat.[br]Dopisany: 27 Kwiecień 2010, 11:17_________________________________________________Jaro jeszcze jedna prośba, jakbyś mógł podać z ETKi nr. kat. smoka, uczelek, śrub i co tam jeszcze jest potrzebne... byłbym niezmiernie wdzięczny
  7. ale na filmiku są zapalone tylko pozycje,moment gdy niby świeci sie hamowanie (3,15s) to ściema tutaj dobrze widać czyli bankowo przy hamowaniu świecą się tylko lampy zewnętrzne,a to psuje cały efekt ledów Czyli kupa :gwizdanie: i trzeba samemu dorezać
  8. To nie modul tylko rezystor, zeby FISa oszukac. Rezystor to swoją drogą, ale lampy muszą się jakoś komunikować bo niby jak świeciłby stop w lampach w klapie?!
  9. Podepnę się pod temat, bo ostatnio mój silnik na to samo choruje U mnie ubywa średnio 1cm płynu w zbiorniku na 200km. Pierwsza diagnoza wskazała na nieszczelną chłodnicę EGR, bo na pękniętej flanszy był biały osad wskazujący na płyn chłodniczy. Po wymianie auto lepiej pali na zimnym ale płyn dalej ubywa... dodam jeszcze że co odkręcę korek z zbiornika wyrównawczego, to jest syczenie bo zrobiło się podciśnienie w ukł. chłodniczym i czasem przybywa trochę płynu... Ktoś ma jakiś pomysł?
  10. H4mm3R

    Spociki Łódzkie

    Dzięki liczyłem że to jakiś zagorzały klubowicz swoich się na drodze widzi, to nawet cześć nie kiwną :gwizdanie:
  11. skąd taki środeczek wyczarowałeś
  12. H4mm3R

    Spociki Łódzkie

    Panowie nie wybierał się ktoś ostatnio od was w stronę Czech? Bo widziałem w piątek klubową niebieską B6 Avant na tablicach EBE czy to ktoś od was??
  13. bardzo przydatny link czy ktoś posiada "wsad" pod VCDS 805.4pl ?? albo dał radę naprawić taki kabel ?? Oczywiście odpłatnie Dzięki
  14. na filmiku widać, że jest jakiś moduł komunikujący z lampą w klapie z lampą w błotniku, bo inaczej nie świeciło by to tak jak w A6
  15. dodam, że takie ustawianie zaleca się robić na w miarę nowych oponach ja robiłem po zmianie zawieszenia na 1BE i taka była różnica:
  16. serwus Andrzej88 A1 extra tylko jak się na Knurowem jedzie to jest d*p-d*p, d*p-d*p [br]Dopisany: 25 Kwiecień 2010, 10:28_________________________________________________ ja do takiego silnik 3,7L potrzebuję, bo wujek zatarł..
  17. ale to tylko od strony kierowcy, chyba że z laseczką pojedzie
  18. Siemian Tobie to już nawet Axe nie pomoże :polew:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...