H4mm3R

Musashi masz na myśli to?:

Jednak nie byłem wczoraj u Sopy.

:hi:

Kumpel mechanik do mnie wpadł i mi to wymienił Jak masz klucze to możesz sam to wymienić.

Spalanie raczej nieznacznie, jak jeżdżę spokojnie to to samo, a jak jeżdżę szybciej to tak 0,5-1,5L/100km ale to inna jazda, niż na serii :>

z urquattro czy BBS? [br]Dopisany: 13 Maj 2010, 17:52_________________________________________________http://allegro.pl/show_item.php?item=1021986666 GRYFI bierz do stajni

godzic a Tobie mydło uciekło? :polew:

Drogo czyli ile? W Tychach jest hamownia dla FWD a w Gliwicach dla Q

Ja bym proponował BBS motorsport albo coś w ten deseń. Albo

Tydzień już pojeździłem, więc mogę co nieco napisać o spalaniu i odczuciach z jazdy. Na początek dodam, że dużo częściej zmienia mi średnie spalanie na FISie i nawet przy zrównoważonej jeździe Dane według FISa: przy spokojnej jeździe, między wioskami (50-100km/h) FIS pokazywał 6,5L z tendencją spadającą. przy jeździe na tempomacie (110-140km/h na ekspresie, po pagórkowatym terenie) FIS pokazywał 7-7,5L. Przy robieniu tych pomiarów, jeździłem sam Ostatnio jechałem z kumplami (5 osób w aucie) i jazda była trochę bardziej agresywna to FIS pokazywał pomiędzy 8-9L. Sama skrzynia, jako tako nie zmieniła charakteru pracy, tylko Nm jest bardziej odczuwalny przy wyprzedzaniu. Muszę jeszcze V-max sprawdzić i zrobić filmik jak teraz przyśpiesza, bo przed programem robiłem i mam porównanie

hammer zwróć uwage na te chromiki pod przednimi halogenami :polew: To pewnie są "ledy" a'la S6 :polew:

Całkiem fajnie to wygląda

too fast too furious :polew:

:hi:

Siemian 1100str Ci stukła, więc na następnym spocie stawiasz

Tylko ja nie robiłem programu u Sopy (choć z początku był taki zamiar) u Sopy wgrano mi tylko aktualizacje mapy silnika i skrzyni. Skrzynie mam GYJ i prawie 210tkm przejechane i nic się z nią nie dzieje. Do kolejnej wymiany oleju w skrzyni mam 10tkm i wtedy poproszę Sope o przegląd skrzyni.

OLO udało Ci się ogarnąć temat z nie włączającym się wentylatorem na chłodnicy?

Gratki Piter i znów jest za co pić, takiemu to dobrze

Ja chyba jutro będę u Sopy i jak co, to zapytam czemu tego nie robią

Jak włączę klime to kręcą się oba, więc sam wiatrak jest dobry.

http://www.sadistic.pl/profesor-buguslaw-wolniewicz-o-islamie-vt39987.htm :polew: Ale bardzo dobrze mówi

Tak jest w B5, B6, A6 ale w B7 na króćcu gdzie powinien być, jest to miejsce zaślepione [br]Dopisany: 12 Maj 2010, 11:53_________________________________________________I mam problem, bo niechce mi się wentylator włączać

U mnie po programie tyle się wykluło... http://www.a4-klub.pl/smf/b7_blb_czarny_avant_20tdi_by_h4mm3r_update_ledy-t57616.0.html;msg1588162#msg1588162

Niema

Patrząc o przodu auta, to prawy jest od klimy a lewy od chłodziwa silnika. Lewy powinien się włączyć jak tylko temp. cieczy chłodzącej przekroczy 90C, natomiast po włączeniu klimy włączają się oba wentylatory. Czy ktoś wie gdzie znajduje się czujnik odpowiadający za uruchomienie wentylatora na chłodnicy od silnika?!