Witam,
od kilku dni mam problem z turbosprężarką, za późno wstaje i prawie za każdym razem ją przeładuje. Miesiąc temu poszła mi chłodniczka EGRu i 3x przeładowało mi turbo. Kupiłem inną chłodniczkę (używaną), turbo dałem do czyszczenia (wymieniono kierownicę w turbo), po dwóch tygodniach zrobiłem program w dynosoft i wszystko było cacy poza ubywającym płynem chłodniczym... Znajomy doradza mi wymianę przepływomierza, natomiast ja obstawiam, że poszła uszczelka pod głowicą i całkiem możliwe, że znowu chłodniczka EGRu. Duża ilość płynu chłodniczego przyblokowała kierownicę turbosprężarki i mam znów to samo, co przed programem a nawet gorzej.
Wrzucam logi i będę wdzięczny za wszelkie sugestie.