H4mm3R

:hi:[br]Dopisany: 23 Czerwiec 2010, 08:17_________________________________________________Bakuś miałbyś coś gotowego zamiast kata z plecionką do mojego furacza? Czy lepiej wytrzaskać porcelanę?

przepalić a jak się powtórzy, to najlepiej wyczyścić

Albo już ktoś wymieniał przed Tobą, auto pewnie masz z niemcowni...

Dziś rozkręciłem moje stare wałki wyrównoważające i muszę przyznać, że dobrze że nie zwlekałem z tym modem, bo gniazdo w wałkach już było znacznie zużyte i w sumie dużo nie brakowało aby zabierak zaczął przeskakiwać... skutki były by nieciekawe...

Tak udane teraz nic nie buja, nie drga, tak jakbyś jeździł poczciwym 1.9TDI [br]Dopisany: 21 Czerwiec 2010, 18:47_________________________________________________ Dzięki, Pozdrawiam.[br]Dopisany: 21 Czerwiec 2010, 18:49_________________________________________________Dziś w wolnej chwili odkręciłem pompę oleju żeby zobaczyć jakie są luzy na poszczególnych elementach. Sam zabierak wyglądał bardzo dobrze, bo był wymieniony 60kkm temu. Gniazdo w pompie miało luzy, ale nie aż takie tragiczne... Gorzej z gniazdem w wałkach, zabierak prawie o połowę płaszczyzny wszystkich kątów się obracał w gnieździe, czyli już mu nie dużo brakowało i zacząłby przeskakiwać, objeżdżać co miało by fatalne skutki...

Aktualizacja rusza tylko wtedy jak w RNSie jest starszy SW niż na DVD/CD. Nowa mapa ma SW0650.

http://www.sadistic.pl/podwojny-wypadek-vt43764.htm

:hi:

A to byłeś w ASO w Wawie??

POPO słyszałem że miałeś przygody z głowicą... dałeś ją do pospawania czy nową, używkę kupiłeś?

i tak źle logi zrobiłem a odpowiedź jest w moim pytaniu, tylko że uszczelka była dobra a pękła głowica i płyn dostawał się na kierownicę z turbo i ją zatarło... Głowica do spawania, turbo do czyszczenia i można dalej jeździć.

temat do usunięcia, bo już rozwiązałem mój problem

ahoj

A czytałeś cały temat albo chociaż kilka ostatnich stron? To byś co nieco wiedział... Zawsze jest ryzyko, u mnie nie było problemów. [br]Dopisany: 13 Maj 2010, 20:57_________________________________________________Dziś miałem wolną chwilę i chęci, więc nakręciłem filmiki do porównanie Przed programem, tryb D Po programie, tryb D Przed programem, tryb S Po programie, tryb S Najlepiej sami oceńcie różnicę

To po co go czyściłeś skoro go później odłączyłeś?! Tu sobie poczytaj http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t131578.0.html;highlight=układ+recyrkulacji+spalin W ogóle nie wiem co ludzie tak się uczepili tego EGRu... :gwizdanie:

serwus Siemiana niema, to będzie niezła frekwencja na spocie

moin

Baddy opuszczasz się Muza na dobry początek dnia :>

Dobry [br]Dopisany: 18 Czerwiec 2010, 08:45_________________________________________________proton jakie propozycje dostaje http://www.a4-klub.pl/smf/all_rnse_od_a_do_z-t12081.0.html;msg1665395#msg1665395

:polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: wojtek przyjade jutro koło 8-10 po tego mojego sztrucla a zastaniesz krepla

Auto dzisiaj: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C13533701 Auto wczoraj: http://moto.archiwumallegro.pl/?itemid=C11392892

to to byłeś Ty wtedy... :polew: :polew: :polew: to się wydało a taki najebany byłeś że nie pamiętałeś co to buzi bierzesz [br]Dopisany: 17 Czerwiec 2010, 12:02_________________________________________________Wojtku, jutro Ci podrzucę te płytki [br]Dopisany: 17 Czerwiec 2010, 12:02_________________________________________________http://rutube.ru/tracks/3332934.html?v=cbe1feddba34a600d77bd8043db821c9 Siemian przyłapany na gorącym uczynku :polew:

Siemian dobre lody kręci

serwus