domelq

Wygląda jakby opis czynności. Wówczas przdałyoby sie kilka fotek i wstawic do działu - "Warsztat - Zrób to sam"

Bardzo ładne. Klasyk-nic dodac nic ująć

Te skrzela by jeszcze przeszły, ale przód wiocha jak nie wiem co

Jeśli masz pewnośc że to nowe i pasujące to całkiem atrakcyjna oferta. Dobrze jakby była na nią też gwarancja. Ja regenerowałem do astry to zapłaciłem 900 PLN. Zrobili super i dali gwarancję. W serwisie mi krzyknęli 6500 PLN

AutoCAD będzie działał bez problemu-sprawdzone. Z MathCAD'em może być jakieś spowolnienie albo cosik. W końcu to pragram w którym działa prawie sam solver a ten juz musi być napisany na odpowiedni system

Śmiało, wszystko powinno być O.K.

Pracuję troszkę przy turbosprężarkach przy ich produkcji. Jestem odlewnikiem i siedzę i sie męczę, żeby to wszystko wygladało tak jak należy. Wiem jakie są wymogi dotyczące produkcji itp. a także późniejszej eksploatacji. Ale to co Ty adaho pokazałeś to mistrzostwo świata. Mógłbyś tą suszarkę wykorzystać jako maszynke do krojenia surówek lukaszr napisz ile było kilometrów zrobionych na tej turbosprężarce. Wytrzymałość zmęczeniowa jest bardzo ważna, tym bardziej jak dochodzą efekty cieplne. Mogło Ci tam cos wpaść, zresztą jak przypuszczasz. Widziałem śmigło samolotu o średnicy 1200 mm po zderzeniu z wroną. Trudno było uwierzyć jakie zniszczenia taka wrona mogła zrobić.

Róznie to bywa. Mi raz bez problemu kalkulator łykał numery seryjne i podawał kody a innym razem "kicha". Ale zamiast wydawać 40 PLN warto najpierw spróbować

Hejka Zgadz sie nie dajcie sie nabijac w "bambuko". Takie odgrzybienie, ze niby on cos tam wstrzyknie to sami sobie mozecie zrobić. Kupujecie spray WURTHa (przykład -> http://www.allegro.pl/item390389859_wurth_serwisowy_odgrzybiacz_klimatyzacji_rabat_.html) i 15 minut robótki i macie to samo za 40PLN za co gość kasuje Was co najmniej 140 PLN. Powiem Wam szczerze, ze w sobote wybieram sie do wujka mojego, który ma mały serwis regeneracji klimatyzacji. Mowil mi wczoraj, ze ma jakas nowa metode. Takze po sobocie moge Wam opisac na czym to polega i wowczas moze nie dacie sie naciagnac. Ale mysle, ze jak macie troszke czasu to mozna to zrobic samemu dokladnie: http://www.a4-klub.pl/smf/warsztat_zrob_to_sam/a4_b5_odgrzybianie_klimatyzacji-t10719.0.html

Nie omieszkam kiedyś skorzystać. Pozdrawiam

Mam małe pytanko odnosnie SPOTÓW. Spotykacie sie co tydzień, czy raz w miesiacu??

Taki naród, nie ma mocnych. Jak się buraki uprą to Ci całą maskownicę w zderzaku upier... niczą. Pewnie zeby na złość zrobić. mcm00 niezłe masz oko z tą wiatrówką. Chyba, że gość miał niekiepsko szeroka d*pę . I dobrze, należało się

Chyba masz cos nie tak, 160 km/h to ja bez problemu bujałem Astrę I 1.7 TD (65KM) z przebiegiem 290000 km...

Wielkie dzieki, bede walczył z tym w sobote

Nie wiem czy o tym samym piszemy, ale może być coś tam źle spasowane. Ja mam teraz taki problem, że jak włącze spryskiwacz tylnej szybyto mi leje się na wycieraczkę od strony kierowcy. Więc pewnie jest tam jakieś połączenie lub mam przewód przecięty. Czeka mnie inspekcja Aha, tak odnośnie. jak tam można się dostać? Od strony silnika, od kokpitu, czy muszę skożystać z kanału?? Pozdrawiam[br]Dopisany: 30 Czerwiec 2008, 12:42 _________________________________________________Jeszcze jedno. Sorry, ale jest "nowy" Czy pod pojećiem ECU macie na mysli jakiś komputer??

Myślę, że jedynną inną drogą jest rozebranie tapicerki

Jakbyś czasami się za to dobierał to daj znać, bo muszę te plastiki wymienić. Z tego co widziałem to sprzedają to zawsze z całymi bokami. Być może są one w komplecie nierozłączne.

Ja chętnie bym kupił same plastiki, za które zaczepia się roleta w bagażniku bo jakiś poprzedni właściciel mojego auta nie umiał normalnie zahaczać rolety i połamał uchwyty

U mnie przycisk uruchamia diodę, którą możesz sobie podświetlić zamek np. w nocy (taka mała latarka). Jak Ci nie świeci to najprawdopodobniej padła Ci bateria lub dioda (przy zakupie uważaj bo spotkałem się z naciągactwem i za taką diodę wołali 20 PLN !!!!!! bo niby jakaś cudna. Znalazłem ją za 3 PLN i baterię za 6 PLN). Kluczyki dodatkowe nie mają takiego podświetlenia, przynajmniej ja nie spotkałem.[br]Dopisany: 27 Czerwiec 2008, 13:23 _________________________________________________A co do immobilajzera, to sprawdź czy przy włączeniu stacyjki świeci Ci się kontrolka pomarańczowa (samochód a pod nim kluczyk). Powinna on abyć na tle prędkościomierza. Z tego co ja się orientuję to kontrolka ta oznacza immobilajzer.

Nieźle teraz musi łupać muza..

Witam A4 mam od kilku dni i pierwsze auto z klimatyzacją, więc może tak powinno być. Po przejechaniu pewnej drogi z włączoną klimatyzacją zauważyłem, że po wyłącznieu silniku przez pewien czas (do 1 minuty) słychać syczenie, tak jakby gaz lub powietrze uchodziło z kompresora (to tylko moje przypuszczenia). Czy to jest normalne zjawisko czy to raczej coś niepokojącego?

Jesli patrzeć tylko na wygląd to zdecydowanie oryginały Audi, chociaż wiemy, że ich jakość i możliwości wiele pozostawia do życzenia.

Autko pierwsza klasa. Jak masz kaskę i chcesz kombinować to proszę bradzo, ale uważaj bo może z tego wyjść przysłowiowa "choinka".

Serdecznie witam i pozdrawiam wszystkich użytkowników forum A4.klub.pl. Od dawna mnie fascynowało auto jakim jest Audi A4, aż w końcu odważyłem się je zakupić i przy okazji dowiedzieć się czegoś więcej na jego temat. A gdzie najlepiej jak nie na forum, gdzie wypowaidają się użytkownicy tego auta. Obecnie mieszkam sobie w Białym Dunajcu i od 5 dni posiadam Audi A4 AVANT 1.9 TDI (110KM) z 1998 roku. W czasie jego użytkowania postaram się dzielić swoimi uwagami a być może i rozwiązaniami do jakich uda mi się dojść.