domelq

Prawie na 100% pompa

Powinno wszystko działać OK. Moze cos źle podpiąłeś?? Przepatrz jeszcze raz wtyczki czy są na swoich miejscach

Każdy na ulicy się za tym obejrzy. Nie ma jak klasyka i kolor niekiepski. Ciakw jestem jak w zimę w kabinie jest?? Da się nagrzać albo czy da się kokpi odparować podczas deszczu??

Ja bym ustawił. Lepiej teraz niz później a koszt niewielki. Trochę mozna iść w koszty jak się okaże, że Ci gumy ździera

Jak dla mnie to troszkę za dużo tych światełek. Efekt LED spoko, można by je zastosować jako postojówki

Ja się nie spotkałem, żeby ktoś samemu rzeźbił w kanapie Ale jak uważasz, że tak się da to dawaj. I podepnij foto jak to wyszło

Vag to tylko program którym możesz nie tylko sprawdzić i usunąć błedy

kowol Czy on am już wtyczke od razu pod gniazdo zmieniarki czy trzeba mu jakieś przejściówki kombinować?? Ja tez mam radio concert I. Czy po prostu jak kupie to wpinam i od razu działa??

slaweq wielkie dzięki za foto. Teraz wiem, że mam ten uchwyt urwany i muszę go naprawić. Jeszcze raz wielkie thx za fotki

Myślę, że jak podasz symbol scalaka to ten kto zainteresowany powinien się orientowac czy mu się to przyda czy nie. Mi9 tez tak ciężko określić jaka to centralka. Trzeba szukać u jakiegoś elektronika samochodowego specjalizującego sie w A4

Tal będzie chyba najlepiej. Zweryfikuj z innya A4. Wtedy będziesz wiedział czy jest wszystko OK czy musisz dalej szukac przyczyny

Spróbuj wgrać sterownik od odtwarzacza mp3

To zalezy od wartości auta. W PZU teraz jak masz auto do 40000 PLN to wystarczy, że masz 1 zabezpieczenie np. Immobilajzer. Wiem to bo byłem w sobotę u mechanika po zaświadczenie o posiadaniu takiego zabezpieczenia. Jak masz droższe auto to pewnie będą chcieli 2 zabezpieczenia, ale to wszystko zależy od firmy ubezpieczeniowej. Także proponuję chwilę poświęcić i sie rozglądnąć.

No właśnie, da się to przeczytac z kodów. Tylko jedno małe "ale". Nie wszystkie kody masz na wlepce. W ASO z VINu by Ci dali wyciąg wszystkich kodów, ale w ASO sobie za to krzyczą .

Ciekawe, gdzie go będą u nas testować :polew: , chyba nie na tych naszych dziurach

Ja rozmawiałem w piątek i tak babeczka w PZU mi powiedziała a robiła wrażenie dobrze zorientowanej, teraz to już musze się też sam jeszcze raz dopytać. Jak coś to dajcie znać na forum

Ogólnie się okresla, że te silniki mają "słabą kulturę pracy". Po prostu są z natury głośne. Jak się wczesniej nasłuchałes japończyków to wówczas można odnieść takie wrażenie, ale po prostu juz tak jest

Własnie, że nie prawda. Dowiadywałem się w piątek. Jesli weźmiesz w PZU tzw. "mini casco" (obejmuje kradzież, dewastacje i dzikie zwierzęta) to zbierają Ci się zniżki, które potem możesz wykorzystać przy AC

Ogólnie diesle są głośne. A może to właśnie ta klapa się poluzowała i tak "wali"

Ktoś go tam na górze bardzo potrzebował

Cała regeneracja i transport wyniosły mnie coś do 1000 PLN. Dokładnie nie pamietam, robiłem to jakieś 1,5 roku temu

Ja swoją regenerowałem we Wrocławiu w TURBOJULITA http://www.turbojulita.p - wszystko OK i jeszcze coś urwałem. A regeneracja wygląda tak, że jak wysłałem w poniedziałek to dostałem z powrotem w czwartek

U nas na razie trzeba. Dopiero wniosek jest w sejmie a droga długa. Rozpatrzenie przez komisje itp. itp. itp. a potem głosowanie a potem podpis prezydenta a potem 30 dni mij a potem ukazuje się w Monitorze i wtedy już możesz wyłączyć. Ale myśle, że nie będzie to wcześniej niż 1 październik

Nie wiem czy go zatrzymali legalnie. W każdym bądź razie to go wkurzyli samym mandatem że stanął na głowie i dokonał swojego. Udowodnił, że to nie poprawia bezpieczeństwa (co do wyników to dla mnie są troszke wątpliwe ze wzgledu na sposób przeprowadzania tych badań) i doprowadził do głosowania w parlamencie i ... przeszło. Już nie muszą świecic w dzień światełek

Jakieś foto by się przydało to może coś więcej udałoby sie powiedzieć