marda16

Z tą jazdą na długich światłach i zwierzyną która nie wie gdzie się pcha to chyba prawda bo tak dzik mi wpadł w poprzedni samochód niedaleko za granicą jak wracałem z Niemiec na długich przy ok 100km/godz.nawet go nie widziałem ec:face

zrobione...

podziękował

no chyba nie mówisz o tych Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. miałem je też w Vectrze C i nic się nie działo przez 2 lata:dance2:

barwa w opisie żarówek 3400st. wystarczająco biała i dobrze się komponuje z xenonem,trzeba tylko dokupić lepsze w miejsce DRL-ów i będzie komplet:thumbup1:

Witam,przy wymianie filtra paliwa zgubiłem zawleczkę która zabezpiecza na górze filtra przewody prosiłbym jej nr. oraz numery wkrętów metalowych podtrzymujacych osłonę skrzyni biegów i wkrętów plastikowych dużych nadkoli, i gdzie to dostanę?

no to masz dobrą cenę za wymianę oleju w Łodzi 87zł ni jak się to ma do ASO Świdnica 225ZŁ

W aucie zagościły nowe postojówki, wymieniłem oryginalne które miały żółtą barwę na PHILIPS Blue Vision Tu porównanie..

widać jeszcze może być ,silnik chodzi jak zegarek nic nie słychać....

Uszczelniacze PD wraz z olejem i filtrami wymienione,czas pokaże co będzie na razie ok

Ok,te śruby mocujące PD chyba też kupię bo to niewielkie koszta mimo że w rozmowie z mechanikiem mówił on tylko o kupnie uszczelnień PD ...

zgadza się mam BPW..

Dzięki Musashi

gdzie kupić najlepiej te wszystkie uszczelnienia,śruby mocujące i co wchodzi w cały komplet tego wszystkiego?

Dzwoniłem do serwisu a więc koszt diagnozy -400zł, jeżeli chodzi o wymianę uszczelniaczy to 900zł, połowa części połowa robocizna:sad: więc kupuję olej filtry uszczelniacze i umawiam się na robotę u mechanika,robota 200zł+części i chyba trzeba zaglądnąć na napęd pompy przy okazji spuszczonego oleju,co byście jeszcze doradzili czy coś kupić już do napędu pompy?

tam jest data na oleju 10.2010 to do kiedy on ma gwarancję skuteczności?

tak musisz mieć te rzeczy mocowanie przy zbiorniczku z płynem do spryskiwaczy: 4D0 959 477, 078 129 734 A, 078 129 669, N 011 695 4, N 010 349 5

bez mocowania przy zbiorniczku też będzie ci się trzymać ta osłona wystarczy przykręcić jedno mocowanie boczne

już jest

A co myślicie o tej aukcji z olejem wygląda na oryginalny ale data na nim 2010r http://moto.allegro.pl/audi-a6-a4-multitronic-olej-atf-filtr-uszczelka-i2160022496.html#tabsAnchor

a powiedzcie czy to dużo roboty i jakie koszty żeby u mnie sprawdzić te gniazda i uszczelniacze które może są przyczyną ? acha, czy to robić w serwisie czy szukać dobrego mechanika?

czyli co, twoje auto było lepiej użytkowane, miał częstszy serwis i wymianę oleju aż mi się nie chce wierzyć że w firmie nie jeździł na longlife ale być może

antonio wiesz coś więcej jak był użytkowany wcześniej twój samochód(okresy między wymianą oleju,itp)?

o ile to może być teraz więcej oleju w silniku przy poziomie pierwszej kulki tak jak mam teraz na miarce?

hmm,ale teraz co jak to sprawdzić, najpierw to zrobię tą diagnostykę silnika chyba....