marda16

jak zawsze każdy będzie miał inną opinię ja np.zmieniłbym na 225/17 takie mam teraz od wiosny:wink:

a homologacja jest? nie ma... ---------- Post dopisany 15-06-2012 at 13:12 ---------- Poprzedni post napisany 14-06-2012 at 22:57 ---------- Po zamontowaniu-błąd wyskakuje na sekundę po włączeniu zapłonu....i ginie ale efekt wizualnie piękny:kox: <br /><br /> <br /><br /> <br /><br /> <br /><br />

Jutro montuję zakupione z tej aukcji ledy w miejsce żółtych standardowych DRL ŚWIATŁA LED DZIENNE AUDI A3 A4 A6 Q7 P21W 30 SMD (2412235936) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. zobaczymy jak się będą sprawować i czy policja nie będzie nic do nich miała:whistling:

Witam,zastanawiam się jakie macie odczucia i opinie po jeździe nowymi oddanymi odcinkami autostrad co do ich jakości wykonania i przyjemności z jazdy bo przecież ostatnio oddawane one były wydaje mi się że w pośpiechu?

na pewno masz rację Arku ,ale kabel to mój nowy zakup i pierwsze praktyczne uczenie się jego obsługi

Problem rozwiązany:banan:jeszcze raz dziś zdjąłem koło i przełożyłem ramię czujnika na drugą stronę i błąd znikł,widocznie mechanior przy zmianie sprężyn odwrotnie to złożył

ja kupiłem z tej aukcji Sprężyny Eibach Pro-Kit Audi A4 B7 Avant 30/30mm (2223057506) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. ale to jest podobna tylko ma opłatę za przesyłkę

cena była za cały komplet:wink: ---------- Post dopisany at 10:37 ---------- Poprzedni post napisany at 10:10 ---------- Po obniżeniu... Po dwóch miesiącach Michelin się sprawdził na aucie ciche i komfortowe,rozmiar opon także:wink:

na razie jeżdżę z błędem na fisie bo nie mam stu procentowej pewności co do uszkodzenia czujnika chociaż ten numer kodu (00496) na to wskazuje,może ktoś bardziej kumaty w tym jeszcze coś podpowie bo wydać kasę na nowy czujnik to jest szybko tylko co później gdy to nie to

w tym watku są zdjęcia mojego auta po obniżeniu,wszystko ok.polecam... http://a4-klub.pl/zawieszenie-13/obnizenie-ze-standardowego-zawieszenia-230367/#post2800071

to chyba dobra cena dla ciebie,bo ja nie miałem u nich tyle szczęścia z kosztami bo zapłaciłem za naprawę licznika 300zł. no ale mam RB8 a i była poważna sprawa z nim,ale jestem i tak zadowolony bo do dziś hula

ja do swojego B7 kupiłem ten Wholesale - VAG COM 11.3 VAGCOM 11.30 VCDS HEX USB Interface VW/Audi Diagnostic cable, Free shipping, $18.81-28.50/Piece, 1 piece/Lot | DHgate.com

W tym wątku są fotki mojego auta http://a4-klub.pl/vb/showthread.php?230367-Obnizenie-ze-standardu-zawiasa ---------- Post dopisany 25-05-2012 at 13:42 ---------- Poprzedni post napisany 14-04-2012 at 22:36 ---------- Zakupiłem kabel (VAGCOM 11.30 VCDS HEX USB) przeprowadziłem procedurę ustawiania świateł... ale po odczekaniu ponad 20 sek. nie mogę przejść z grupy 001 do 002... Może być to spowodowane przez uszkodzony czujnik? Czy może źle zamontowali czujnik przy wymianie sprężyn i stąd ten błąd,jak powinno ono być zamontowane ,może jakieś foto? LOG: Address 55: Xenon Range Labels: 8P0-907-357.LBL Control Module Part Number: 8P0 907 357 F Component and/or Version: Dynamische LWR H02 0010 Software Coding: 0000005 Work Shop Code: WSC 06335 000 00000 VCID: 3D753DC71855 Fault Codes have been Erased 2 Faults Found: 01539 - Headlights Not Adjusted 005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11100101 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 0 Time Indication: 5 00496 - Sensor for Vehicle Leveling; Front ???? 008 - Implausible Signal - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11101000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 0 Time Indication: 5 ---------- Post dopisany at 13:42 ---------- Poprzedni post napisany at 13:42 ---------- Zakupiłem kabel (VAGCOM 11.30 VCDS HEX USB) przeprowadziłem procedurę ustawiania świateł... ale po odczekaniu ponad 20 sek. nie mogę przejść z grupy 001 do 002... Może być to spowodowane przez uszkodzony czujnik? LOG: Address 55: Xenon Range Labels: 8P0-907-357.LBL Control Module Part Number: 8P0 907 357 F Component and/or Version: Dynamische LWR H02 0010 Software Coding: 0000005 Work Shop Code: WSC 06335 000 00000 VCID: 3D753DC71855 Fault Codes have been Erased 2 Faults Found: 01539 - Headlights Not Adjusted 005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11100101 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 0 Time Indication: 5 00496 - Sensor for Vehicle Leveling; Front ???? 008 - Implausible Signal - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11101000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 0 Time Indication: 5 ---------- Post dopisany 26-05-2012 at 20:54 ---------- Poprzedni post napisany 25-05-2012 at 13:42 ---------- o co tu chodzi wie ktoś? ---------- Post dopisany at 20:54 ---------- Poprzedni post napisany at 20:54 ---------- o co tu chodzi wie ktoś?

też naprawiałem przez aceef.pl swój kolorowy fis :

ja mam spanie zamówione w Poroninie koło Zakopanego,zwiedzanie Wieliczka,Gubałówka,Morskie Oko,Kraków, itp.

wymień sprężynki na eibachy-30mm to będzie fajnie tak jak u mnie zobacz fotki http://a4-klub.pl/vb/showthread.php?t=230367

dobrze jest każdy dobiera sobie zawieszenie i koło według siebie i swoich upodobań i potrzeb:wink:

Myślę że to jest dobry kompromis,nie jest za twardo ale oczywiście na kostce i dziurkach czuć to ale może być a trochę się niepotrzebnie obawiałem:dance2:

no niestety chyba nie ma nikogo z vagiem w moich okolicach:kwasny:

Wygląd poprawiony,ale i po kilku dniach jazdy jestem zadowolony z wyboru tych sprężyn równo siadło,poprawiło się prowadzenie i mniej buja, ogólnie:thumbup1:

Sprężyny wymienili w warsztacie nie widziałem jak, sam nie dałem rady przez zapieczone śruby:facepalm: jeżeli pytasz o boczki w bagażniku to nie trzeba rozbierać. Co do regulacji xenonów to w ASO VW śpiewają 170zł,

Dzięki za informacje ,czyli muszę podjechać do ASO na korektę bo vaga nie mam,a co do S-lina to jest zawieszenie u mnie standard 1ba:hi:

Po włączeniu świateł xenony pracują góra-dół czyli jak wcześniej normalnie tylko jest ten błąd na fisie:eusathink:

Witam,dzisiaj wymieniłem standardowe sprężyny na Eibacha -30mm i po ruszeniu wyskakuje informacja błędu poziomowania,czy muszę kalibrować ustawienie xenonów,jak było z tym u was?

Sprężyny wymienione na Eibacha Pro-kit w warsztacie bo sam nie dałem rady,mechanik mówił że śruby zapieczone(nie ruszane od nowości) i jak coś, będzie problem z ustawieniem geometrii itp.Druga sprawa to zaświeciła się na fisie ikonka z regulacją xenonu i że niby trzeba kalibrować poziomowanie xenonu bo się auto obniżyło czy to prawda też tak macie? Tak było na standarcie. Po obniżeniu. Po sprawdzeniu narazie jest równo ponad -20mm