Jak najbardziej da sie, mam tak w mojej 2.8Quattro wyjmujesz bezpiecznik ABS (albo robisz wylacznik) i swieci sie wykrzynik potem go wkladasz na zapalonym silniku i komp po 1 sek zaczyna dzialac normalnie, a ABS EDS i ESP nie dzialaja i dopuki nie wylaczysz i wlaczysz ponownie zaplonu tak bedzie. Po wylaczeniu zaplonu i ponownym jego wlaczeniu znow ABS i reszta bedzie dzialac.
Wbrew temu co tu pisza nie ktorzy teoretycy jak najbardziej polecam miec wylacznik ABS-u jesli umie sie zniego korzystac i wie sie kiedy korzystne jest jego wylaczenie.
Przez pomoc ABS-u w pewnych warunkach mozna rozwalic auto, bo wydluza droge hamowania na luznych nawierzchniach, dlatego lubie go czasem wylaczac, np na sniegu mi sie jezdzi super bez ABS wbrew temu co pisali i mowili moje Audi Quattro bez ABS przy zablokowanych kolach podczas hamowania jest stabilne (tyl nie blokuje sie od razu) ale zalecam ostroznosc i dlatego lepiej zeby wykrzyknik sie palil