zibi66

Tez obstawiam na brudny zbiornik a nie zdziw sie jak bedzie w nim woda

Witam,przeszukalem na forum ale nie znalazlem,chodzi o to jak mozna dostac sie do czujnika poziomu paliwa w B6 AVANT ? Pod tylnym siedziskiem mam 2 pokrywki ale pod nimi nic nie ma. Prosze o jakies wskazowki,z gory piekne dzieki.

Ja tez prałem vaniszem do dywanow i tapicerek i całkiem dobrze wyczyscił wszystkie plamy i zabrudzenia.Jak nie masz zaufania do Vanisza sprobuj jeszcze raz wyprac innym srodkiem do tapicerek.Powodzonka

A gdzie masz podłaczone CB czy aby nie pod radio ?????

Niestety nadal mam ta usterke i jak na razie brak pomyslu,dolaczylem sie do innego watku moze cos ci to pomoze. http://www.a4-klub.pl/smf/b6_awx_nie_dziala_sterowanie_elektrycznych_szyb-t61032.0.html[br]Dopisany: 13 Luty 2009, 09:39_________________________________________________ Wreszcie usterka usunieta Temat mozna zamknac,jest rozwiazanie tego problemu na w/w linku. Pozdrawiam

Troche drogo za ta wiazke,jak jest zmasakrowana zawsze mozna poszukac uzywke na allegro.

U MNIE ROWNIEZ SUKCES dzisiaj postanowiłem wziac sie po raz kolejny za te szyby i sprawdziłem ponownie gumowe połaczenie drzwi z karoseria i ku mojemu zdziwieniu znalazlem urwany kabelek ,po naprawie wszystko smiga jak nalezy W koncu juz wiadomo co jest przyczyna naszych klopotow,jesli macie problemy z szybami w pierwszej kolejnosci trzeba zajrzec w gume i sprawdzic kabelki oraz styki .Kolega OZIX juz wczesniej to sugerowal no i miał racje.Ciesze sie , ze wspolnymi siłami rozwiazalismy ten problem a biorac pod uwage czestotliwosc tej usterki napewno nie jeden klubowicz skorzysta z tych porad

Nie ma rewelacji podczas jazdy we mgle ale faktycznie jestes lepiej widoczny

Przetwornica albo zarowka ale najpierw sprawdz polaczenia elektryczne pomiedzy przetwornica a zarowka

Podlaczylem dzis interfejsa i opisze jak to robie; po odpaleniu programu wchodze w opcje SILNIK potem w BLOKI DANYCH i program 4 oto co wyszło; 1/ 882 2/ 7,9 PRZED GMP 3/ 141 4/ 128 Nic z tego juz nie wiem a gdzie tu kat synchronizacji ??? Moze ktos powie o co tu kaman bo nie mam instrukcji obsługi tego interfejsu.

O ten ktory podalem w prefiksie AVF na PD.

Mam problem z odnalezieniem w w/w programie kata synchronizacji,wyczytalem na forum ze w VAG-U jest w grupie 004,4 a w tym chyba jest inaczej bo nic sie nie zgadza.Moze ktos podpowie gdzie go moge odczytac???? Z gory dziekuje.

Zgadzam sie z kolega,pewnie masz wilgoc w srodku i dlatego paruje,warto tez umyc szybke od srodka jakims dobrym srodkiem przeciw parowaniu ja osobiscie nie mam problemu z parowaniem szyb.

No niestety ja tez w dalszym ciagu szukam usterki,pewnie tez masz dobry ten sterownik a przyczyna jest cos innego.Moze ktos zna rozwiazanie tego problemu.POMOCY

Kolega miał podobne objawy i okazało sie ze winowajca była membrana regulacji kierownic turbiny,warto ja sprawdzic moze tu jest przyczyna waszych dolegliwosci

Sprawdzałes kat synchronizacji ?????

Byc moze nie ucieszy cie ta wiadomosc ale po wnikliwym ogladnieciu wnetrza faktycznie jest troche inaczej jak opisałem.Mam akurat na warsztacie autko z niebieska tapicerka, kokpit,kierownica jak i cała reszta jest ciemno niebieska,czarny jest tylko panel klimy,manetki

Jesli zamontujesz AERO to tylko takiego typu wycieraczki beda pasowały,innych nie załozysz

Mam czarna B6 z niebieskim wnetrzem,z tego co wiem takie wnetrze nie jest rezerwowane dla jakiegos koloru nadwozia /to klient decyduje jakie chce miec/Co do drugiego pytania, elementy ktore wg. ciebie powinny byc granatowe takie nie sa /u mnie sa czarne/,wychodzi na to ze wszystko u ciebie jest ok.wiec juz nie przezywaj.

Nie wiem czy dobrze cie zrozumiałem,one maja własne zaciski przesuwne.

Ja mam inne zdanie, zima oczywiscie szkoda aluskow wiec lepiej jezdzic na stalowych a bez kołpakow autko nie wyglada za ciekawie Jesli zakładac to ori wtedy nie ma kłopotu z gubieniem,nie uwazam aby był to obciach bo niby dlaczego ????

Od czegos trzeba zaczac,jak to sprawdzisz bedziesz o krok dalej.

Proponuje sciagnac tapicerke i sprawdzic mechanizm podnoszenia szyby a w szczegolnosci linke i silniczek.

Mocowanie wycieraczki mozesz kupic w ASO a koszt ok.10 zł,ja własnie zamowilem lewe ze spojlerem za 24 zł. a zestaw AERO godny polecenia

Mozliwe,ze cos sie dzieje z membrana regulacji łopatek kierownic turbiny