KANAL

Certyfikat mozna sobie... wiadomo Daja certyfikat bo to dla niech reklama i kolejni klienci. Wiadomo, ze pojedziesz do nich a nie do Czeska do garazu bo oni dadza Ci certyfikat i bedziesz spokojniejszy... Szyba boczna przenia ma przepuszczac 70% swiatla i tyle. Oczywiscie moglbym sie dzisiaj klocic zeby mi zmierzyl szybe a wiem ze takiego urzadzenia nie maja ale wiemy jak jest w praktyce... zagotowalby sie i podejrzewam ze skonczyloby sie to jeszcze gorzej

Mam takie samo zdanie jak Ty... ze sam tyl wyglada ciulowo. Ale co zrobic w malym miasteczku gdzie w weekend wieczorem radiowoz widzisz na co drugim skrzyzowaniu W koncu na niego trafie i zrobi sie problem Zrywac folie i oddawac auto do zrobienia wszystkich szyb najjasniej to strata kasy... musze podjechac do kogos kto okleja szyby i niech mi pokaze jak wyglada najjasniejsza folia na szybie... niech oceni jakie mam teraz folie i najwyzej okleje przod najjasniejsza, tylne boczne w drzwiach odcien ciemniejsza a tylne boczne w bagazniku zostawie jak sa.

Czy ktos sie orientuje czy istnieje jakas folia (nawet najjasniejsza) ktora spelni wymogi a szyba bedzie delikatnie ciemniejsza i bedzie mozna legalnie jezdzic z przyciemnionymi bocznymi przednimi szybami? Jechalem na sluzbe i "trafilo na mnie"... przyczepili sie o folie na przednich bocznych szybach. Mandat 50PLN a jesli trafia na mnie nastepnym razem poleci dowod i mandat z najwyzszej polki takze bede musial cos dzialac w tym temacie. Do tej pory nigdy nikt sie mnie nie czepial... odkad mam ten samochod mialem wiecej kontroli niz przez ostatnie 10 lat.

Jesli to dodatkowy komputer, glownie do VAGa to polecam jakiegos netbooka... mly lekki, wygodny, do auta idealny. Jesli ma byc duzy to okresl jaki masz budzet i czy musi byc nowy.

Jesli chodzi o pogode ja uzywam 1Weather ... posiada bardzo elegancki przejrzysty widget.

Baterie na czystym CM11 moze Ci wcinac "w oczach"... wrzuc FIXa z poziomu Recovery - After_Call_Battery_Drain_Fix_For_i9300_V5.zip ... tak sie nazywa pliczek ktory u mnie dziala Jesli nie znajdziesz w sieci podaj maila to Ci wysle.

Tak, uzywam CM11 na KitKacie, wczesniej mialem CM10 wersje finalna i nawet bardziej mi podchodzila... zmienilem bo mialem problem z bateria. Okazalo ze kazdy ROM na AOSP ma bug'a i wystarczy wrzucic FIX'a. Nie chce mi sie teraz wracac do CM10 i narazie zostaje z 11.

Jest stabilny, nie zauwazylem zadnych problemow pod tym wzgledem. Bateria trzymala do d*py. Dopiero po wrzuceniu FIX'a jest jak na stock'u. Radia FM nie ma w ogole, NFC nie sprawdzalem. Przede wszystkim w porownaniu do STOCK'a jest mega szybki i plynny. BT dziala bez problemu, WiFi rowniez, router WiFi tez. W STOCKu przy tak duzym ekranie DPI 320 mnie rozwala... tutaj za pomoca texdroider_dpi mozna ustawic nizsze DPI przez co w koncu ekran wyglada jak nalezy. Dodatkowo polecam GravityBox - bardzo duzo ustawien i funkcji przydatnych w codziennym uzytkowaniu. Np latarka ktora sie zalacza przy dluzszym przytrzymaniu klodki kiedy chcemy odblokowac klawiature. Dialer uruchamia sie praktycznie natychmiast po nacisnieciu. Ja polecam przeciadke ze stocka akurat radia FM nie uzywam... wole TuneIn Radio.

To ze pompki mieszcza sie w zakresie wartosci prawidlowej pracy nie znaczy ze np. ich uszczelniacze sa w dobrym stanie. U mnie to bylo problemem. Jak reka odjal po wymianie uszczelniaczy PD.

Na AOSP jest CyanogenMod? Jesli tak to ja uzywam... w wersji ostatniej CM11 z kwietnia.

NAVI spisuje sie bardzo dobrze... mam u siebie i jestem bardzo zadowolony - zapomnialem co to AutoMapy czy Sygic'y. Moim zdaniem lepiej wybiera trasy niz tradycyjna navi. Twoja "prowincja" jest na mapie - jechalem do Poznania przez Kalisz i mi sie mignela na mapie Twoja miejscowosc. PS. Bylem u Ciebie w Kuczewoli z dwa lata temu A6 C5 sedan, granatowym, ze Zdunskiej Woli. Swiat jest maly

Byl nadzorowany - tzn. powinien byc bo straznik albo przysnal albo poszedl cos zjesc... on sam wie. Bylo o tym glosno w telewizji kilka dni temu. Jak mozna odpalic taki samochod na popych bez kluczyka? Immo omineli? Nie wygladali na zawodowcow.

Tak naprawde gosc nie zdawal sobie sprawy ze ALT pali tyle oleju... a dobrze wiemy ze takie ALT nie puszcza chmury i nie mozna tego stwierdzic w dwa czy trzy dni. Punkt widzenia zalezy od punktu siedzenia. Ale niestety mamy takie prawo ze nic Ci nie moze zrobic.

Poprosze na PW informacje n/t warunkow wspolpracy. Woj. lodzkie.

Drugi to to samo co S3 ale dodatkowo obsluguje LTE i posiada 2GB RAM. Jesli nie bedziesz zmienial softu na modyfikowany to bralbym S3 LTE a jesli lubisz sie bawic w zmiane oprogramowania to trzeba przemyslec sprawe - na pewno wiecej ROMow jest na S3 i9300.

udi A4 2001 > Dash panel insert, adapting illumination, DIS, radio clock and on-board computer In adaption channel 19 the following functions are adapted: Radio clock Driver information system On-board computer Illumination options The following options are possible: 1st digit: Radio clock and sports seats: Coding value XXXX0 = Radio clock not active Coding value XXXX1 = Radio clock active (with PR no. U2A) Coding value XXXX2 = Radio clock not active and sports seat active (only RS4) (with PR no. Q4P) Coding value XXXX3 = Radio clock active and sports seat active (only RS4) (with PR no. U2A and Q4P) 2nd digit is not coded, so always 0: XXX0X 3rd digit: Driver Information System: Coding value XX1XX = Highline dash panel insert without driver information system, (no drive time alarm, no washer fluid/brake light/bulb warning (even in Check) and Computer option not selectable from menu. Only range displayed on on-board computer. (dash panel inserts with PR no. 9Q3) Coding value XX2XX = Driver information system with menu guidance Coding value XX3XX = Driver information system with menu guidance and unit switching (dash panel inserts with PR no. 9Q2 and 9Q4) 4th digit: On-board computer: Coding value X0XXX = On-board computer (only level 2 - long-term memory) Coding value X1XXX = Level 1 and 2 (dash panel inserts with PR no. 9Q2 and 9Q4) 5th digit: Illumination options: Coding value 0XXXX = Illumination (pointer and scale) on only active with lights on Coding value 1XXXX = Pointer illumination on active with ignition on, scale (1st dimming characteristic) and pointer illumination active with lights on Coding value 2XXXX = Scale illumination (1st dimming characteristic) active with ignition on, scale and pointer illumination active with lights on Coding value 3XXXX = Scale (with 2nd dimming characteristic) and pointer illumination active with ignition on or lights on

Z HP polecam serie Probook i Elitebook - tam wykonanie jest bdb... jesli komputer ma nie sluzyc do grania to z doswiadczenia polecam cos ze zintegrowana grafika - duzo mniej awaryjne. I nie ma czegos takiego ze ten producent robi sprzet bardziej awaryjny, drugi mniej - nie ma reguly chociaz sa rozne rankingi itp itd. Po prostu im bardziej wydajny sprzet + bardziej eksploatowany w ciezkich warunkach tym wieksze ryzyko awarii.

Jesli mozesz kupic uzywke i nie potrzebujesz f-vat to moge Ci polecic cos duzo tanszego na gwarancji: Acer E1-571 - i3, 4GB, 320GB, HDMI, Win 8 - KPL. GW Zduńska Wola Piszesz ze nie bedziesz gral wiec grafika zintegrowana Intela w zupelnosci Ci wystarczy. Na pewno filmy na YT w HD na pelnym ekranie pociagnie bez zadnego problemu. Ze wzgledu na niska awaryjnosc bralbym wlasnie cos z intela i3, i5 i ze zintegrowana grafika. Od siebie moge dodac tyle ze troche tego sprzetu obrocilem i na prawde na Acera nie moge narzekac - bardzo malo informacji o awariach. Gorzej z HP oraz ASUSem (ale tylko w przypadku z dedykowanymi grafikami). Gdybys byl zainteresowany takim Acerem lub podobnym uzywanym to pisz PW lub dzwon (numer tel w podpisie) - pomoge.

Ogarnales juz kamere w RNS-E LED? Nie tylko Ty masz problem z obrazem z adaptera na LEDzie. U mnie obraz czasem klatkuje, czasem pokazuja sie paski po bokach obrazu (pionowe) a obraz jest w dziwnych kolorach a czesm pokazuja sie znieksztalcenia u gory obrazu (poziome).

Mam pytanie co do tunera / adaptera... kolega sprzedaje po prawie 3 stowki a ze teraz nie ma w Polsce TV analogowej taki tuner z pierwszego postu mozna znalezc juz za 70zl. Czy podlaczales wlasnie tuner TV z B6 RNS-D albo A6 C5 do RNS-E? Bo rozumiem z pierwszego postu ze tak... jesli tak to w jaki sposob ten tuner podlaczyles z RNS-E? Mam u siebie kamere ori z Q7, adapter z allegro PCM i wiecej nerwow niz pozytku - obraz ma paski, klatkuje od czasu do czasu... chetnie podlaczylbym cos innego i pomyslalem o tym tunerze. Tylko jak go z RNS-E podlaczyc?

Nie daj sie naciagnac na zdne moduly tylko sprobuj zakodowac najpierw swoj MCE - jest tam opcja kodowania swiatel halogenowych z DRL... powinno zadzialac. Sprawdz zanim cokolwiek kupisz. Dodatkowo w adaptacjach wlaczasz DRL (jesli nie masz przelacznika).

Mam modul MCE z B7 w wersji HIGH w aucie tylko zastanawia mnie jedna rzecz... w B7 nie ma swiatel dlugich H7 na jednym kablu z soczewka (jesli mamy Bixenon). W B7 swiatla do jazdy dziennej pewnie maja inna moc (nie 55W) i inne gniazdo. I zastanawiam sie jak to podlaczyc wykorzystujac tylko MCE w B6 gdzie bixy mam podlaczone razem z H7.

Ja u siebie mam bixy,w miejscu dlugich mam led drl z tym ze trzeba dolozyc opornik bo blad wywala,MCE z B7 oczywiscie. Masz dodatkowo ten modul DRL z allegro? Czy korzystasz tylko z MCE B7?

Przekodowac niestety nie moge... probowalem na wszystkie sposoby. Pewnie dlatego ze w MCE nie sa podpiete pod odpowiednie piny swiatla DRL. W lampie mam podlaczone bixy i H7 razem - dlatego nie idzie przekodowac - jak przekodowalem to od razu wywala blad spalonych zarowek DRL Jedyne kodowanie ktore cos daje to KANADA bez bixenonu (wtedy zapalaja sie halogeny przeciwmglowe) a jak sie sciemni "probuja" sie zapalic bixy - probuja bo tyko migna na 2sek i gasna

jeżeli masz mce z b7 to wystarczy pociągnąć kilka kabli,zakodować i kupić wyłącznik do drl-a albo tak http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/montaz-modulu-drl-swiatlach-drogowych-265895/ Oooo, wlasnie kojarzylem ze Ty miales taki modul z allegro ale nie moglem znalezc tematu. To by bylo chyba najprostsze rozwiazanie tylko mam obawy jak to sie zachowa w mojej lampie. Chodzi o to ze mam bixenon od Gwertego, w tej chwili zarowki H7 od dlugich swiatel sa odlaczone - jak je podlacze to po wlaczeniu dlugich opuszcza sie przeslona, swieci bix i swieci H7. Po zastosowaniu takiego modulu nic sie z bixem nie bedzie dzialo?