Miszka82

pasuje ale, w poliftowych masz inne wycięcie na migacz, nie masz tego kawałeczka blachy z przodu która w przedliftowych trzyma kierunkowskaz,jeśli masz polifta to lepiej poliftowy kupić i nie masz babrania ale pasować pasuje

a ja dalej twierdzę, że to osłona przeciwsłoneczna, może ma również to zastosowanie, które opisałeś

everybody

ja się nie spotkałem ale za to wyczytałem na allegro że na Master Sporty dają 2 lata lub 80 tyś km gwarancji nawet nie wiedziałem

zyja ale co to za zycie jak sie nie pije Taaa.... wegetacja

jeśli już to te pierwsze, drugie i trzecie wyglądają jak kołpaki a najlepiej poszukaj oryginałów jak radzi kolega dziadekblack co prawda używka ale 300 razy lepsza od badziewnego...no właśnie nie wiadomo czego

jak robisz 5 tyś rocznie to kup może wytrzyma

Stan a co to za sklep masz jakieś namiary ?

pany kto ma dystanse zmieniające rozstaw śrub, potrzebuje do koleżki( chce zmienić z 5x100 na 5x112) Stanley chyba od kogoś brał z forum :gwizdanie:

nie ma znaczenia jeśli potrzebujesz samo poszycie

ekipa odsypia

technicznie i fizycznie nie widzę przeszkód żeby założyć opony o różnych profilach ale z tego co się orientuję to raczej taki sam się zakłada

naprawdę spalanie wzrasta - w moim przypadku nie odczuwam tego(może 1l LPG więcej na 100km) co do osiągów - czuć spadek ale ADR rakietą nigdy nie był jeśli chodzi o doświadczenia ze wzrostem spalania to mam jedno, im mocniej i częściej naciskam na ten pedał z prawej strony tym więcej pali :>

no to se nie pogadam z Wami dziś

spoko a coś więcej jakieś mega skandale ? Czy postanowiliście solidarnie zachować wszystko między sobą :gwizdanie:

Zlotowcy Jak menanżyk

ET 50 - to jest powód schowanej felgi, potrzebujesz dystans ale jaki to nie chcę Cię wprowadzić w błąd

miałem identyczną sytuację w B5 część jako część sama w sobie występuje ale raczej nikt Ci tego nie sprzeda samego, szukałem chyba z 2 miesiące, allegro, szroty itd,(akurat wtedy miał gościu na allegro do b6 ) jeden z klubowiczów miał i dał mi za przysłowiowy czteropak, możesz mieć jeszcze złamany ten mechanizm blokujący czy jak to się tam nazywa, chodzi mi o to, że jak składasz lusterko to fajnie dolega do auta, a w drugą stronę jest ogranicznik, mi również go połamali i lusterko dyndało do przodu i do tyłu

poczytaj kilka wątków w tym dziale jest naprawdę dużo informacji, na pewno nie jest tak, że się nie opłaca, pisałem już o tym w innym wątku ale napiszę również Tobie: od ostatniej mojej wymiany w zawieszeniu - dwa dolne wahacze- zrobiłem 85 tyś km po polskich drogach, z czego lato na 17-tkach felgach i po drogach śląska, górnego śląska( Wałbrzych a tam jest naprawdę ciężko) i do dziś nic więc chyba warto wydać na dwa ori wahacze niż wymieniać co 20 tyś komplet, dodam, że byłem jeszcze wtedy świeżakiem jeśli chodzi o ceny i za dwa ori wahacze dolne zapłaciłem 600 zł z wymianą, teraz myślę, że taniej się to zrobi, a spokój na długi długi czas.A i na bank nie masz do wymiany całego przedniego zawieszenia bo to nie możliwe. Zadecydujesz sam

nie znam tej firmy, nie chcę zniechęcać ale tak na logikę jak za 550 zł można mieć coś równie dobrego co kosztuje ok 1500, nie jeździłem na tym i nie zamierzam, może ktoś kto miał styczność z tą firmą się wypowie, wątpię no chyba, że robisz 5 tyś rocznie, ja robię ok 40-50 więc pewnie raz na kwartał musiałbym wymieniać,

co to za badziew na tym zdjęciu? RS4 i dla niepoznaki Body Kit A4 B5 Kanar [br]Dopisany: 27 Marzec 2010, 17:39_________________________________________________ z rańca Pogoda patos,od rana wyjebka bo czas o 1h do przodu więc na starcie godzina w plecy to zrobić z tak dobrze zapowiadającym się dniem ? Psssyt [br]Dopisany: 28 Marzec 2010, 10:00_________________________________________________o a na forum zegar nie przestawiony

http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t59710.0.html;highlight=zderzak+przedni+regulacja jest jeszcze kilka innych tematów, wystarczy chcieć

To właściwie zeszyt do samodzielnego kształcenia dla pracowników serwisu dający ogólne pojęcie o konstrukcji całego samochodu, o nowinkach technicznych w nim zastosowanych. Nie ma w nim tak szczegółowych informacji jak w ELSIE Aha, jest to w j, niemieckim, ale jest dużo schematów. dzięki za odpowiedź

od dawna wiadomo, że 4-ro wahaczówka jest mniej trwała i droższa w eksploatacji od "zwykłego" zawieszenia,a przecież każdy z nas to wie i doświadczył na własnej skórze