Michał

świetne auto, świetne mody, świetne wnętrze, świetne zdjęcia ale...daj ją na glebę, bo Bóg zrobi to za Ciebie :gwizdanie:

egzakli

Zawias sprawdzisz na naklejce w bagażniku, po prawej stronie we wnęce koła zapasowego. Szukaj symboli 1BA lub 1BE, ten pierwszy to zawieszenie komfortowe-najbardziej popularne, drugi to zawieszenie usportowione -20mm. Do samych felg proponowałbym dystans choćby 5mm, tak żeby zrobić ET43 - wtedy felga nie będzie aż tak schowana i nie powinno nic przycierać. Z tym że moim zdaniem 235 to za szeroki kapeć do b5, max to 225.

wczoraj rezaliśmy wycięty ze starej i wklejony do nowej, proste jak ruchanie

http://moto.allegro.pl/kute-18-5x114-3-5x112-bbs-drift-jdm-oz-vw-audi-i1726559781.html

no to gratulacje :oklaski: a na avusy nie chcesz się zamienić?

miałem na myśli ogólny jego przebieg podzielam zdanie przedmówców, nierealnym wynikiem wydaje mi się prawie 400Nm na tych gratach, o 420 już nie wspomnę :gwizdanie: masz w aucie jakiś wskaźnik boosta? ile teraz dmucha turbo?

Kolego Szewczenko7 dałbyś radę wkleić ten wykres jeszcze raz? tak żeby było coś widać :gwizdanie: Tak z ciekawości, ile masz już nalatane na tym seryjnym sprzęgle?

tego nie rób jak już to dach i lusterka, ramkę grilla :gwizdanie:

jeszcze nie mam może jakąś kupię w najbliższym czasie, a jeśli nie to woda z węża i ręczna pianownica pójdą w ruch generalnie to dopiero rozpoczynam przygodę z detailingiem, nie wszystko wiem i nie wszystko mam, ale powoli do celu bardzo dużo informacji i porad znalazłem na http://forum.kosmetykaaut.pl/index.php teraz będę je wcielał w życie :gwizdanie:

Ragga 50g spokojnie powinno wystarczyć - ja wziąłem 200g BitHamber'a bo część dla kumpla (właśnie 50g), a reszta dla mnie na zapas

:polew:

ale identycznego cukierkowego zielonego to Ci nie zrobię

nie podpuszczaj mnie

Krycha co Ty masz dzisiaj z tymi zwierzątkami?

z cyklu: znajdź 3 różnice :decayed:

wszystko zależy od marki i modelu opon, bo każda układa się inaczej i inaczej wygląda naciągnięta tutaj masz fotki 215/35 na 8J z tym że 18" ale to bez znaczenia

wreszcie pokazałeś traktora świetne auto, gratuluję cierpliwości i wytrwałości w dążeniu do celu zderzak esowy+usa klapa+czerwone lampki+imola rwą suta :kox:

wszystko zależy od gleby jaką chcesz zrobić, bo kółko 18" 9J et35 wejdzie przy seryjnym zawiasie, wejdzie przy 1BE i prawdopodobnie nie będzie ocierało, ale w obu wypadkach nie będzie wyglądało za dobrze :gwizdanie: natomiast jeśli chcesz skręcić gwint na powiedzmy -70 i więcej to od razu uprzedzam że będzie naprawdę ciężko bez poszerzania błotników raczej się nie obędzie... looknij na te fotki, może pomogą mimo że to 19" (gwint nie skręcony tak jak powinien, wygląda trochę kozowato, ale i tak tarło na większych wybojach) moje 19" 9J et35 wrzucone na poprzedniej stronie była Nowaka, miał identyczne felgi z tym że poszerzał trochę błotniki [br]Dopisany: 20 Lipiec 2011, 23:08_________________________________________________ 245/35 ?? toś tera doyebał... 225 do b5 to max

Jak chcesz to za 2000pln nawet Ci je przywiozę :naughty: za 1900 plus zapas tu na miejscu

Jak chcesz to za 2000pln nawet Ci je przywiozę :naughty:

za 300pln mogę Ci zrobić jakiś tam detailing, tak po znajomości wpadaj, wpadaj tylko nie w tym tygodniu bo mnie w pracy nie będzie zresztą i tak będziesz potrzebny, bo niedługo będziemy rezać lampy poliftowe w przedlifcie

bixy w juesejach?