Skocz do zawartości

areckid

Pasjonat
  • Postów

    301
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez areckid

  1. Iceman, gratulacje stary, no to i na nastepnym spociku musze przejechac sie z Toba, to poczuje jak musiales sie czuc objezdzajac tego porszaczka
  2. areckid

    Audi R10 w 2007

    Podobno wpatrujac sie w takie wyposazenie (czytaj airbagi) przez dwie godziny i tak nie bedziesz wiedzial jaki ma kolor oczu
  3. Tu stawialbym na nieotwierajacy sie termostat. Kiedys tak mialem w swoim bylym VW. Jak na Vagu nic konkretnego nie pokaze to zaczynaj od termostatu.
  4. Sympatycznie wyglada to autko, a srodek masz wlasciwie bardzo podobny do mojego :biggrin:
  5. Ladnie ICE, lepiej nawet niz na lotnisku na spociku, no i BMW-ka miala dupsko skopane, a to juz cos
  6. Stawiam na zaciski hamulcowe Zeby sprawdzic czy zaciski sa luzne i stukaja, podczasd jazdy zaciagnij troche reczny hamulec jezeli przestanie to masz juz zlokalizowanego winowajce Ewentualnie gorne wahacze ale piszesz, ze to z tylnego kola, wsluchaj sie dobrze.
  7. ja tez ostatnio na takie wymienilem
  8. oprocz tego stawiam na dzwona w to wlasnie kolo.
  9. Kolego mokom69, u ciebie to stawiam na immobiliser, w dziale warsztat jest opisane o naprawie immo: http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=2784
  10. No to juz cos wiecej wiemy. raczej odradzam, kup Febi, TRW lub Lemforder i bedzie ok; np. poszukaj na Allegro.
  11. Ladna B6 szkoda, ze nie europejska kierownica
  12. Ladna A6, srebrna :smile: i dotego Gratulowac zakupu i przesiadki poleczke wyzej
  13. areckid

    Dywaniki welurowe

    Podobnie jak wiki, kupilem ori gumowe dywaniki na Allegro i jestem zadowolony. Hincó, w lato moze i welurowe sprawdzaja sie i ladniej wygladaja ale nie w zimie, a estetyka to juz inna sprawa jak zacznie ladnie wsiakac stopiony snieg w welur albo jakies bloto :twisted:
  14. areckid

    [B5 1.9TDI] rok na szybie

    Inna wersja, np. ...9 - marzec 1999 rok. Kropki oznaczaja miesiac produkcji, a cyferka rok.
  15. Na szarpakach powinienes zobaczyc luz, innym rozwiazaniem jest podniesc autko do gory.
  16. Pomierz moze geometrie calego autka, czy nie zostawia wiecej niz dwa slady. Moze diagnosci przy ustawianiu zbieznosci, slabo kontruja koncowki drazkow. Kiedys jak szukalem przyczyn stukow w zawieszeniu i bylem na stacji diagnostycznej to koles zastanawial sie czy sruba kontrujaca jest z dobrej strony drazka ach ci mechanicy mrog, koledze pewnie chodzi o czas regulacji, a nie sama wymiane. Jak drazki sa stare to ciezko sie reguluje, nie wszyscy diagnosci chca ustawiac zbieznosc przy starych-zapieczonych drazkach kierowniczych.
  17. moze sie myle ale stracony czas i wklad pracy na kolejna naprawe (ewentualnie wizyte na warsztacie, lub tez szukanie kolejnego miejsca skad slychac stuki) jest relatywnie wiekszy niz koszt drugiego wahacza.
  18. Moze maglownica sie konczy
  19. Kolego bartolomeusz, o zwieszeniu A4 na forum sa napisane cale epopeje Zajrzyj tu: http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=5875 nastepnie poczytaj forum, a napewno wiecej dowiesz sie o swoich rozterkach. Caly zestaw przedniego zawieszenia to koszt ok. 1200zl (Febi).
  20. Z tego co wiem to jezeli jeden z pary wahaczy jest uszkodzony, to jest spora szansa, ze drugi w niedlugim czasie takze nie bedzie zdatny do uzytkowania. Takze podobno lepiej jest od razy dokonac wymiane obydwu. Mysle, ze to dobre rozwiazanie i jest takie wlasnie moje zdanie. PS. mi mechanicy mowili, ze najlepiej od razu wymienic cale zawieszenie :twisted: pewnie chcieli chlopaki nieco wiecej zarobic :confused:
  21. Sadze, ze to wahacz, proponuje wymienic dolne parami.
  22. areckid

    Dywaniki welurowe

    Poszukaj na Allegro, powinienes dostac w dobrej cenie caly komplet. Swego czasu kupilem tak gumowe .
  23. Ladne B6, teraz tylko grzecznie smigac
  24. Ladna B7 i do tego ten silniczek, tylko gratulowac.
  25. Naprawiac chyba nie warto, wymieniaj jak radzi elektryk.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...