boseron

tylko na kleju , podgrzej i zejdzie bez problemów

siemian a nie napisałeś jak to robią pingwiny ? :gwizdanie:

:polew:

cos i sie wydaje ze do niedzieli to tu bedzie jak makiem zasiał

dzieki nex szyderco

witam. chce wymienić baterie w kluczyku pilota od auta, ktos mi powiedział ze moze sie immobilaiser rozkodować czy to prawda? jak to zrobić,jak obudowe ściągnąć, jaka tam bateria wchodzi i na co mam uwarzać ?

zapytaj kolege Cubera on cos ostatnio wspominał o wywaleniu DPF-a

ja to kiedys robiłem firma "colorex" ale w krakowie , nie wiem czy mają inne oddziały bliżej Ciebie

bez dystansów przy ET 35 śruby pasują zwykłe bez problemu

dokłądnie w B6 CHECK a zeby wyłączyć to przytrzymać dłuzej podczas jazdy az sie pojawi na Fisie przekreslony

ja słysze tylko szelest przekłądania komórki w rękach , otwórz maske i nagraj niech ktos inny przegazuje auto

AdasWawa na przyszłość warto dopisać o jaki płyn chodzi zeby nie trzeba było sie domyslać ze chłodniczy

od tego jest forum zeby pomagać sobie

kolorowy FIS :gwizdanie: KERCZI rezaj to i ja bede następny

ja tez nie ale koniec z OT

Siema Boseron Zapraszam dziś do Taawy :gwizdanie: dzis niestety pracuje Wąski ty młodzieniaszku :gwizdanie:

dobry wieczór Panowie i Panie

Kerczi wszystko oki - niestety

polecam Continental, miałem takie w B5 i jeździło sie super

za wysoki profil opony max 45

przyczyn moze byc naprawde wiele,zacznij od sprawdzania tych widocznych głym okiem jak nieszczelności a późńej N75, węze, turbina.....

a przed zmiana manetek jaki miałes moduł i czy klakson działał?

moduł komfortu i moduł na kierownicy to dwie odrębne rzeczy. tego nikt nie neguje

juz pisałem ze dzis kazdy szanujący sie złodziej uzywa łamaka do drzwi , a TY dalej swoje

podpięcie pod alarm to nie głupi pomysł