adrianus

ulalala Pany to teraz odkryliscie przede mna cos jakby nowy wszechswiat gdzie droga kupna moge taka maszynke nabyc i jaki bylby jej koszt, moze ma jakas specjalna nazwe co bym wiedzial czego szukac, mysle ze taki sprzecior to calkiem dobra inwestycja

z tylu nie mam przeciez jak zciac rantow bo ich tam tak jakby nie ma, a przod mi nie ociera, z reszta nikogo nie woze z tylu wiec jest git, no a jak juz kogos wioze to uwaznie:) ale jakby sie jakos w miare nie duzym koszcie dalo troszke tylne blotniki rozepchnac to bym reflektowal

kolego ale niby w czym ja przesadzam :?: po tym co napisales poprostu potwierdzasz to co ja wczesniej napisalem i powinienes napisac "A-rek masz 100% racje" :> :polew: bo nie pisalem tego do Ciebie A-rek, tylko do aju (tyz arek) btw, rozciagniecie, rozwalcowanie blotnikow, bez lakierowania, szpachlowania sie nie obejdzie, macie jakies linki do jakiejs fotostory jak to zrobic?

true

dzieki chlopy za spota, tradycyjnie juz prawie wrocilem ostatni:D, no Maxym tez:P Zbychzz--- ale zes urwal:/ opowiadaj co i jak Kwiatko-- :bicz3: [br]Dopisany: 26 Wrzesień 2010, 19:37_________________________________________________uuu Panie Mareczku, jaki z Pana obiezyswiat:D powiedz cbr'ka dla Ciebie, mlodego czy na handel i poka foty:D

ja [br]Dopisany: 26 Wrzesień 2010, 14:00_________________________________________________ silniki poprzeczne, jak np w tt lub ibizie, leonie cupra, a3 maja inna turbine, 2 intercoolery i inaczej poprowadzony dolot, dlatego w serii sa strojone na 180hp , a z tego co wyczytalem odnosnie turbiny to so one inaczej zasilane olejem chlodzacym i ogolnie budowa jest jej troche inna, tzn obudowa na bank ma inne rodzaje rur doprowadzajacych i odprowadzajacych,a co tam w wirniku siedzi to jeszcze nie wiem:P zgrm sobie w koncu od Was etke, to ja cala przemagluje i poodnajduje roznice,az okaze sie ze diesel i benzyna toto samo,ale sie znaczkami roznia

do przodu Polsko ooo, ale z playbacku gosciu jedzie, eeh ale hutkowski pokazal troche zawzietosci, szkoda ze zabraklo odobiny do jednomyslnej wygrranej

niby racja, ale to juz nie wiem jak zawias utwardzic, koleha zalozyl moje fele na przymiarke, a ma na swojej a4 gwint ta technix, dosyc mocno skrecony i mowil ze jak z tylu siedzieli ludziska to tez potrafilo przytrzec:/ na forum wycztalem ze gwint im nizej tym bardziej miekki sie robi, dlatego trze, to ja juz nie wiem co robic, bo na wiosne tez chcialem gwint ta techinx zakladac:/

no to co wczesniej goopoty piszesz;p zaraz walka adamka:D a btw czego Ty nie na starowce jesyes? aa i na spocie Cie jutro widze

oj arek przesadzasz, ja mam z tylu et 35 felga 8,5j i jak mialem opony 235/35r19 to byla masakra, a zawias 1be. jak mi ktokolwiek z tylu wsiadl to tarly ranty blotnikow,a jak jechalem sam to i nie raz przytarlo na dobicich jakichs. aktualnie mam nalozone opony 215/35 r19 i sa delikatnie za waski na felge 8,8j dlatego mam lekki naciag german style i powiem ze jak jade sam to jeszcze nie zdzylo sie zebym przytarl, ale jak mam 2 osoby z tylu to tez jest lipa i przed jakimis dobiciami trzeba zwalniac

no niestety Tomek nie masz racji, kola musza byc takie same na jednej osi, a nie na samochodzie, mozna miec wieksze kola z tylu a mniejsze z przodu. ja 195/70 r 15 jesli nie beda obcieraly wrzucilbym na przod jesli to tylko na zime, dlatego iz mniej zawias dostalby po d*pie

no to nie kumam, skoro wg mgr. zaleczka k03 ma 12 lopatek, a k03s ma 8 lopatek, to jak wg. dr.hab. pawla 69 k03s jest bardziej wydajna, jesli wg. tego pierwszego ma mniej lopatek badz co badz, jak ktos bedzie mial za dobre pienadze jakas mega turbine to prosze byleby nie jakies turbiny okretowe, albo od scanii

kolezka rok temu mial takie samo zelazko, tez zrobil z niego wydmuszke, cos tam pomodzil pod maska i efekt byl taki ze kroil mnie jak chcial ;( super zabawka

powiedz jaka,a nie cwaniakujesz ze wiesz, ze roznica jest

uuu jak podroby to lipa, no ale cuz, skoro u nas 8 na 10 samochodow jest robionych na sztukke przez handlarzy to i takie kwiatki sie zdarzaja, ja swoj stary lancueszek i napinacz tez moglem obczyscic, ladnie wytrzec w wd40 i niby opchnac na allegro jako uzywke, bo i takie sie zdarzaja i wkrecac ze to z silnika wyjeteo z samochodu z przebiegiem 89 000km sorki za ot reasumujac, jak juz lancuszek zaczyna brzeczec to warto go wymienic, tym bardziej ze ori lancuch plus napinacz jest skalkulowany na 250 000km przebiegu, takze warto

j**ani egzaminatorzy w WORDzie, czemu takie mendy sie rodza, Marta pieknie zdala teorie, 0 bledow, poszla na placyk, a tam cyrk:/ wsiadla do auta i jej zgasl:/ no cóż, zdarza sie ,ale odpalila i zrobila pieknie luk, z luku miala jechac na wzniesienie i jadac w kierunku wzniesienia tez jej zgasl, no ale nic to sobie mysli, 2 razy zgasnac moze, pieknie ruszyla na wzniesieniu, az inni kursanci bili jej brawo, ona zadowolona, wsiada do niej egzaminator i mowi ze nie zdala ;( ;(powod: 2 razy jej zgasl a przeciez k**wa auto moze 2 razy zgasnac, tak jak na placyku jak i na miescie Marta zaczela sie delikatnie z nim wyklocac,az podeszli inni egzaminatorzy i stanelo po stronie Marty i mowia temu c**jowi cos w stylu: " daj jej chlopie spokoj, widzisz ze dziewczyna dobrze wszystko zrobila, 2 razy zgasnac moze to nie problem itd. i cos o jego zlym humorze, zeby sie wyluzowal i przestal na ludziach wyżywac, na to ten c**j ze on tu rządzi i on decyduje" normalnie cycki opadaja, biedna dziewczyna mi sie rozplakala, ehh, nastepny egzam dopiero 6 pazdziernik,a juz chcialem zeby mnie Marta na nastepnego spota podwiozla to moglbym piwko wypic:) btw tip to sztywny dolot,a downpipe to rura zamiast kata, tak w telegraficznym skrocie:D a mayhem to slyszalem ze mial jakas nielegalnie przemycona zarowke 100 watt'owa od kolegi z bulgarii i wlasnie ta zarowke zamontowal, stad ten frontlight tunning

mayhem jestes ultra hiper pro madafaka wyzszy inzynier, jesli bede chcial rezac swoja fure, tj montowac fmica, tipa, downpipe'a, garreta, wtryski, program i rezac quattro to sie do ciebie odezwe gratki :> :oklaski: no a taktus mam nadzieje wpadasz na spota i jeszcze jedno , jutro marta ma egzama na prawko o 8,15 takze jakbyscie ludziska jechali do roboty to musicie zdazyc przed ta godzina,a potem to juz tylko do poludnia trzymajcie kciuki

ja bylbym bardzo zainteresowany, na downpipe'a jesli bedzie dobrze wykonany i na tip'a gdysbys tez zbieral zamowionka

dzieki devastation, ale ja juz swoj wymienilem 3tygodie temu i teraz juz tylko ciesze sie piekna praca silnika, pytalem z ciekawosci. ale na miejscu kolegi, ktory zalozyl ten watek nie czekalbym ani chwili tylko bral od Ciebie, bo ja zaplacilem u toma cos kolo 300pln za lancuszek

mi wiosna, przy 160km/h jakis zajac samobojca zerwal ta oslone:/ znacie moze cene z aso i zamiennika, bo tez bede chcial kupic?

mineralny, duzo gestszy, to chyba wystarczy, zakleja z czasem kanaly olejowe, utworzy zator w przewodzie olejowym idacym do turbiny itd. devastation, lancuszek za 65pln?? gdzie jest tak tanio, chyba ze jakas uzywka

nie ma opcji abys "przerobil" a4'ke na ciezarowke, nie ma bata i juz, bezdyskusyjnie. wiem, bo sam przerabialem ten temat u siebie w miescie i zjezdzilem wszystkich specjalistow, diagnostow itd itd. z ciezarowki osobowke robisz w ciagu jednego dnia, wyjmujesz kratke, montujesz fotele, pasy, robis badanie i jazda do wydzialu komunikacji, natomist odwrotnie, tak jak Ty bys chcial nie mozesz. odsylano mnie do rzeczoznawcow samochodowych, jakichs ekspertow z PZmot'u itd, nawet u samego prezesa w olsztynskim oddziale pzmotu bylem i nic, pupa. kiedys podobno byla jakas tam dosyc droga opcja aby to zrobic i czesc handlarzy na tym ponoc niezle zarabiala, ale teraz to nie oplacalne. ale jest na to rada, zrob tak jak ja, jak moja kolezanka i jeszcze pewnie setki innych "przedsiebiorcow" kup sobie jakies cinuecento van'a, uno vana, citroena c15, renault rapid'a, zuka, lublina, poloneza trucka za nie wiecej jak tysiac zlotych i juz, najprostsze i najszybsze wyjscie z sytuacji, ja osobiscie kupilem 11letniego fiata uno van'a, na chodzie, w calkiem niezlym jak na uno stanie za 1200pln brutto, 1,4 w benzynie, odliczam sobie vat od paliwa, tankuje kazde mozliwe auto wlasnie na fiacika i jest git, a autko dalem ojcu na dojazdy do pracy i jest git. moja kolezanka to juz w ogole trafila za***iście, bo kupila zuka oplaconego, z badaniami tech, na chodzie za 400pln, w benzynie i tez sie smieje US w twarz ps. jesli jest na forum jakis kontroler z US to pozdrawiam

mi w aso polecono mobil 5w50 i juz ktorys raz wymieniam i wszystko jest spoko, nie testowalem innych w audi zatem nie pomoge bardziej. ale wydaje mi sie ze jakichs mega hiper cudow nie uswiadczysz stosujac najrozmaitsze oleje, ja zalalem to co aso radzi, wymieniam co 10tysi i jest git

zmien mechanika, nie zmieniaj oleju na mineralny!!! jak napinacz i lancuch brzeczy to wymieniaj, koszt czesci oryginalnych u tom77 nie przekroczy 850pln

o kurde widzisz popatrz no to gosciu faktycznie sie zachowal:D nastepnym razem jak bedziesz na 1/4 jechal to zabieraj mnie ze soba w takim razie jak srodki na melanz Ciebie same znajduja praktycznie