Skocz do zawartości

marjon

Pasjonat
  • Postów

    573
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marjon

  1. glosniki sa dynora czterodrozne, podlaczylem dzisiaj wzmacniacz i grubsze kable no i gra duzo lepiej, ale teraz mam jeszcze inna zagadke. w radiu kenwooda nie ma wyjscia na wzmacniacz wiec puscilem kale od glosnikow. jak wiecej podglosze tak ze az glosniki zaczynaja cherczec to po chwili radio przestaje grac i wyskakuje napis PROTECT. co to za przyczyna???? kable sa dobrze bo sprawdzalem kilka razy, wzmacniacz tez kenwood.
  2. kiedys wzmacniacza nie bylo, dopiero teraz chce zalozyc dlatego zamontowalem te wieksze glosniki ale nie wiem czy cos z tego wyjdzie. podłacze wzmacniacz i grubszy kabel to bedzie wszystko jasne. a jesli okaze sie ze głosniki nadal nie graja dobrze bo sa zawilgociale lub jeszcze cos innego to mozna jeszcze cos z nimi zrobic czy musze kupic nowe????
  3. graja o wiele ciszej, choc radio jest to samo ze starego auta. czy moze to byc wina zbyt cienkiego oryginalnego kabla?? bo kiedys mialem zalozony o wiele grubszy. glosniki trzymalem w garazu wysoko na polce w foliach i pudelku ze styropianem, tak jak kupilem. w garazu moze byc wilgoc bo przywozi sie snieg i pozniej topi sie i paruje.
  4. z poprzedniego auta wyjalem glosniki i lezaly w garazu poltora roku w oryginalnym opakowaniu. teraz je zamontowalem i bardzo słabo graja, czy mogly ulec jakiemus uszkodzeniu???
  5. to napewno nie to bo akurat kilka dni temu troche grzebalem i oglądalem przewody w tym miejscu, sa ok
  6. marjon

    [ALL B5] Koronki ABS

    co za roznica?? piasta i tarcza to jeden odlew
  7. u mnie jest cos podobnego, jak dam po garach na zimnym silniku to spadaja obroty i silnik bardzo nierowno pracuje jakby nie chodzil na wszystkich cylindrach, klekocze i trzesie buda a na wskaznikach wszystko ok, po kilku sekundach wszystko wraca do normy, juz 2 razy tak mi sie zrobilo, co to moze byc za przyczyna????[br]Dopisany: 27 Luty 2009, 19:11_________________________________________________dodam ze filtr paliwa mam prawie nowy
  8. No wlasnie, gdzie jest czwarta poduszka??????
  9. witam, ja tez zamierzam wymieniac uszczelke. jak mozesz to opisz dokladnie jak to robiles. trzeba podnosic silnik, czy mozna inaczej?? napisz co jeszcze trzeba odkrecic. z gory dzieki, pozdrawiam[br]Dopisany: 25 Luty 2009, 22:13_________________________________________________mozesz dokladniej opisac wymiane?? co jeszcze trzeba odkrecac??
  10. ja mam to samo. podłaczam sie do pytania. jak ktos wie to niech pisze jak to sie robi i co trzeba odkrecac??
  11. podłaczam sie do pytania. mi tez przybywa oleju mimo wyciekow spod miski, i mam wrazenie ze ubywa lekko plynu chlodzacego. co to za przyczyna?? uszczelka pod głowica??
  12. PODŁĄCZAM SIE DO PYTANIA. U MNIE NA 2 BIEGU JAK DODAJE I ODEJMUJE GAZU TO DZWIGNIA OD ZMIANY BIEGOW ZMIENIA POLOZENIE, NA INNYCH BIEGACH TO NIE JEST TAKIE WIDOCZNE, DLACZEGO????
  13. paliwa w robocie nie spuszczaja ludzie to sie nie znaja
  14. najlepiej rozgrzac silnik bo wtedy kapturki sa bardziej elastyczne i nie ma ryzyka ze popekaja. mi popekaly bo nie wiedzialem...
  15. marjon

    [B5 AFN] Brak ogrzewania

    ja tez mam problem z ogrzewaniem. pomozcie
  16. [bAZAR] witam wszystkich, posiadam audi a4 1.9 tdi z 1996 roku AFN 110 ps i mam problemy z ogrzewaniem, pomoze mi ktos??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...