Kiors

To jak juz co miesiac sa spoty to niech tak zostanie ja juz zdjecia zrobilem, jak bede w rzeszowie to w Graffice wydrukuje zeby to kazdy mogl poogladac etc A tak na serio to moze uda mi sie wreszcie jakos lud namowic zeby pojechal

http://gry.onet.pl/1567778,,Auta_w_Need_for_Speed_ProStreet,wiadomosc.html W nowym NFS ma byc Audi S4 wiec moze sie uda "zrobic" szybsze

np. ja Z tego co widzę to chyba nigdy sie nie pojawie no chyba ze za rok bo wtedy już będę miał prawko (tak zakładam)... tak to jest mieć starsze, dziwne rodzeństwo xD Jak bedzie nastepny to moze bede w rzeszowie to na nogach przyjde

http://moto.allegro.pl/item210284390_wyswietlacz_temperatury_do_licznika_audi_a4_a3.html http://moto.allegro.pl/item210283509_wyswietlacz_temperatury_do_licznika_audi_a4_a3.html Czemu jeden ma 1 pasek z wyświetlaczem a drugi 2? Cena nawet okazyjna bo 120 zł a ktoś tu podawał wcześniej, że 300 coś...

Drogie jest obicie boków na przednich fotelach? ew. czy da sie obić tak bok od strony drzwi kierowcy żeby nie dało sie poznać że coś było z tym robione? Jest jakiś tapicer co by sie tego podjął na drodze Jarosław-Rzeszów ew, okolice?

U mnie tez to samo... ten problem juz zostawiamy w tyle Jest inny moze tylo u mnie ale kto wie. Od poduchy z strony pasazera odstaje podobnie ta cala nawierzchnia i jest to conajmniej wnerwiajace jak sie widzi "wnetrznosci" :/ Rano zrobie jakies zdjecia jak to wyglada. Teraz pytanie czy jak przykleje ten kawalek do reszty to nie wplytnie to na bezpieczenstwo w ewentualnym uzyciu poduszek? :/

bo nie ma czym (a raczej jak - prawko) z checia bym sie pojawil na jakims zlocie ale jak mowie to jest kwestia przekonania kierowcy (brat) a z tym ciezko...

Skoro juz w temacie to chyba w tej co sie poruszam czasami tez trzeba wymienic bo przy przyspieszaniu na liczniku 90-130 tak jak by szarpalo, wogole chyba trzeba zmienic CPN bo w tym co tankujemy to paliwo SUX. Dzisiaj widzlalem kolesia ktory tez tam tankuje (Jakis stary civic) i szarpalo nim jak ruszal. Jakie polecacie swiece do 1.8T AEB? Konkrety model i cena w przyblizeniu jesli mozna tez sie przyda

Moze mi sie wreszcie uda z bratem przyjechac nie nawidze nie miec prawka (swoja droga juz niedlugo bo ok. rok a dlugo po ponad 365 dni ) Jak juz bym mial byc z nim to 26.05 jak najbardziej a godzina to jeszcze lepsza blizej 16. PS. Nie kierujcie sie tym co pisze bo to tak 50 na 50

w temacie o swoich lusterkach tez to pisalem... zrobil by ktos moze jakies zdjecia z operacji otwierania lusterek do silniczkow zeby wyczyscic? Na forum szukalem i zdjec nie ma, a po opisie dla mnie jest to dalej czarna magia

pre_pl nie wiem czy mam 8 glosnikow bo z tego co ja tam widzialem to tylko 6 2 w przednich drzwiach i 2 na polce, po tweeterze w przednich drzwiach. Razem 6 a nie 8 jak podaje podobno kod Swoja droga namieszalem troche z tymi kodami Bo zobaczylem teraz naklejke i 2 wyglada calkiem inaczej, 8 tez. Teraz quiz co to za liczba/litera. Jakies propozycje? 2RM,8RM czy co?

Kody przepisywalem na kartke i niewyrazne napisalem pomyliem w sumie 2 kody bo teraz zrobilem zdjecie i na kompie odczytalem ze zamiast : G1A -> Q1A standard front seats - standardowe przednie fotele 4VE -> 4UE airbag for driver and front seat passenger - airbag dla kierowcy i pasazera Kod 2RM dobrze wpislalem oto zdjecie wycinka gdzie jest ten kod: Jakos nie widze tego specjalnego malowania Moze auto bylo cale malowane i przykryto jakies odjechane barwy, jakos nie chce mi sie zdzierac powloki lakierniczej zeby sie o tym przekonywac Kod 1BE moze troche mi tlumaczy ale patrzac na autko zdaje mi sie ze jest troche podniesione z przodu o_0 Nie wiem czy to mozna przez to tlumaczyc ale tak mi sie zdaje. Musze zrobic zdjecie z boku i sami ocenicie czy jest na "poziomie"

Chyba temat dla leniwcow Znalazlem troche juz troche tlumaczen ale ciagle mi brakuje kilku : C0V = steel wheels 6J x 15 offset 45 (five-hole) G0C = 5-speed manual transmission (manualna skrzynia 5 biegowa?) H6S = tires 195/65 R 15 V J1P = battery 220 A (44 Ah) (akumulator?) 1G2 = steel spare wheel with original equipment tires 2PG = steering wheel 4VE = two 3-point seat belts and one static lap belt in third row of seats G1A = six-speed automatic transmission M9L = 4-cylinder gasoline engine 1.8 L/110 kW 20V turbo, MVEG 2, base engine is T8B/T8C T8B = components for, base engine, unit 058.D 2RM = nameplate set "GTI 16V" for special color trim" 1BE = sports suspension/shock absorption Jesli ktos by byl skory do pomocy w tlumaczeniu to dzieki z gory xD

Przed chwila bylem zobaczyc co z tymi lusterkami i tak: - prawe lusterko przy kilkukrotnej pomocy mojej dloni zaczelo sie samo chowac i zamykac ale slychac jak silniczek meczy sie przy zamykaniu - lewe lusterko (od kierowcy) nic, nie rusza sie etc. Nawet nie slychac silniczka. Wiec albo jest tak zawalony ze ani rusz albo sie spalil. Teraz pozostaje mi jedynie wyczyszczenie i sprawdzenia a nie wiem jak to zrobic. Odkrecilem te czarne doly na lustarkach ale z nich chyba dalej nie zajde. Wiec gdzie sa te silniczki i jak sie do nich dostac?

Jest taki temat na forum o produkatch jednej z firm: http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=1514&start=0 Ceny troche odstraszaja ale podobno warto. Sam musze sie kiedys przekonac... A autko calkiem fajne. Felgi mi sie srednio podobaja ale napewno lepsze takie niz ori 15 czy cos podobnego (17 juz niczego sobie sa )

Jesli airbag to mozesz szybko sprawdzic odkrecajac schowek. Roboty raptem na max 30 minut. To tylko 5 srobek i ladnie widac cala poduche od dolu: 2 w srodku po lewej, 1 w srodku na gorze i 2 pod przykrywka po prawej stronie widoczenj po otworzeniu drzwi (tam gdzie sa bezpieczniki tylko ze druga strona)

Jak w temacie. Lusterka sie nie skladaja po przekreceniu na tym guziczku po lewej. Prawe lusterko przesowa sie do srodka o 1 cm i stop, kiedy pomoge troche reka to sie juz domyka i samo otwiera. Lewe lusterko nic, anie sie nie zamyka ani nic. Wogole sie nie rusza. Nie chce mu "pomagac" bo boje sie ze cos urwe. Czego moze to byc wina? Spalony silniczek czy zabrudzenia?

W moim wypadku powinno byc "Dlaczego jeszcze nie jezdzicie swoim A4?", ja nie jezdze bo nie moge prosta sprawa gdy nie ma sie prawka sobie stoi ale pojezdzic nie moge, w okolicy nie ma zadnego placu nie publicznego i nie ma gdzie Ale juz wymysllem ze jest taka mala wiocha w okolicy gdzie w tamtym roku zrobili nowiutki asfalt i trzyma sie jak z fabryki, dam relacje z jazdy w temacie ktory mam w podpisie. Narazie relacja z jazdy na pojezdzie i po trawce (ktora udalo mi sie troszke zarwac przypadkiem :redface: ). Fajnie sie prowadzi ale czego sie spodziewac po jezdzie na 1, szkoda sprzegla wiec czekam na dalsze mozliwosci bo do 18 napewno nie wytrzymam bez dluzszej przejazdzki Jadac z kims jakos nie obawiam sie ze cos sie stanie. Ojciec mial duzo auto i wszystkie z salonu. Kiedys byl Passat (z salonu) cos pomiedzy 1997-1999 i z tego co pamietam co chwile sie cos psulo. Niby podobna konstrukcja :/ Czasy sie zmienily i kupismy uzywane ktore bije wszystko poprzednie

ja juz chcialem przeprosic za nieobecnosc z kilku powodow: 1. Wszyscy na chacie chorzy, wiec nie ma z kim jechac jak sie ma prawie 17 2. Jednak jest te 130 km. Swoja droga zamiscicie jakies zdjecia? Duchem bylem z wami, aby to uczcic o 15 zaczalem wymieniac ramki na blachy na klubowe

Dzisiaj przy tym siedzialem i udalo mi sie podniesc o 1 mm Myslalem ze wystarczy poprawiania ale jednak sie okazalo ze za malo poprawilem. Schowek odstaje jednak troche mniej niz na 2 fotce w tym temacie, teraz wiadomo za co sie zabierac Wykrecilem caly schowek i tam gdzie sa te kolka czerwone sa blachy do mocowania srobek. Troche je przygialem do srodka kokpitu ale sie okazalo po calej operacji ze za malo i efekt nie jest zadowalajacy i nadaje sie do poprawy. Aha jesli ktos chce sie zabierac za to, to nie zapomnijcie odlaczyc kabelkow od swiatelka w schowku Nie chcialo mi sie rozkrecac tego drugi raz, ale napewno to poprawie w najblizszym czasie.

Ja mysle ze to taki chwyt "reklamowy" na policje z tą rejestracja a bardziej na radary Kazdy lubi co innego, mi sie podoba

mam dokladnie to samo :/ moglbys zrobic zdjecie z lokalizacja tych srobek do regulacji? Jesli oczywiscie to co pomoze bo w przeciwnym razie nie ma sensu ruszac tego co nie trzeba :/

http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=99423&highlight=#99423 Sam o to pytalem imho nie wiecie gdzie mozna dostac takie zaroweczki bo ostatnio chcialem cos w nocy wziasc z srodka i coz.. nie trafilem kluczykiem

1 dlatego ze podobaja mi sie takie z srubkami : 3 dlatego ze nie chce sie wyrozniac od innych a tak na serio bo ciekawie wygladaja, chociaż nie wiem czy beda sie dobrze komponowac z kolorem auta (z tego co widze metalik) dzieki za edit

W moim zamek jest caly natomiast haczyki sie na nich cala klapka trzyma sa odlamane, chodzi o te male bolce co wystaja zeby zaczepic klapke do podlokietnika, to samo z tylu :/ Czasami przeszkadza bo jak sie otwiera to doslownie. Jak ktos wie moze czy da sie dorobic te bolce ew. jakis inny patent na to ma to niech napisze