miro1983

zazwyczaj bezproblemowo wychodzi. Moze jeszcze jakas blaszka jest odgieta i blokuje. Mozliwe tez, ze poprzedni wlasciciel juz cos kombinowal przy wyciaganiu lub dodatkowo je zabezpieczyl.

chodzilo mi o kolege andy59 ktory zalozyl temat ale ok:) hehe

wpisz w wyszukiwarce „naprawa FIS” i cos powinno wyswietlic. Jest troche firm ktore sie tym zajmuja. Jak sie nie znasz na elektronice to sam sie za to nie bierz. Podskocz moze do jakiegos elektryka samichodowego , bo moze jakas kostka nie styka lub cos podobnego. Wtedy bedziesz wiedzial czy to wina samego wyswietlacza. Naprawa fisa nie nalezy do najtanszych uslug. Chyba ze to jakas pier**la.

i nie bedzie „smietniku” za glowa. A jakie masz glosniki na polce??

najlepiej podjedz do jakiegos elektryka samochodowego za 10 zylka Ci je wyjmie i w cenie obada co jest grane. Ciezko teraz opisac sposob jak wyjac to radyjko. Z grubsza chodzi o to zeby tymi plaskimi kkuczami zwolnic blokadki ktore blokuja je przed wyjeciem. Chyba ze ktos poda linka z fotkami.

jak dobrze poszukasz, to napewno cos znajdziesz zeby dobrze sie zgralo z deska. Jesli zalezy Ci na lepszym graniu, to sie nie zastanawiaj i wymieniaj. Z tanszych radyjek to nawet ladnie zgrywaja sie pioneer deh-4000ub lub deh-5000ub Niestety posadaja tylki po jednej parze wyjsc RCA i nie bedziesz mial mozliwosci wiekszej rozbudowy. Jedynie podepniesz do tego poprzez wzmacniacz suba a z radyjka zasilisz glosniki z przodu i ewentualnie z tylu.

w takim wypadku, to tych w polce juz bym nie podpinal.

no i gdybys juz montowa te glosniki w drzwi, to najlepiej takie same jakie masz z przodu zeby nie narobic sobie„balaganu”

Zgodze sie z kolega Spartanem. "300-stu?" Wzmacniacz to bardzo wazny element z podzespolow CA. W sumie kazdy element jest bardzo wazny i po czesci wplywa na cala istote zestawu. Jesli masz zamiar rozbudowywac swoje granie o glosniki przednie, to warto zainwestowac w jakiegos 4-kanalowca, w ktorym 2 kanaly wykorzystasz na zestawik glosnikowy z przodu a 2 pozostale zmostkujesz i napedzisz suba. W bardziej profesonalnym podejsciu, suba powinno zasilic sie jakims dobrym monoblockiem ale kazdy na pieniazkach nie spi. Z 4-kanalow polecam Phase Evolution RS4 mocny i naprawde daje rade jesli chodzi o jakosc w stosunku do ceny (500-650 zyla na alledrogo) w zaleznosci od stanu czy tez kursu euro:)[br]Dopisany: 17 Luty 2012, 00:03_________________________________________________Rowniez Xetec 4G-600 daje rade:) Wybor jest spory, ale omijajmy psedo piecy z pekinu:)

w tych pieniazkach dostaniesz juz uzywki helixa w10 lub p10 (w-starszy model, p-mlodszy) po 300rms kazdy. Lub tez z wiekszym glosnikiem w12/p12 350rms. Jakosciowe, dynamiczne glosniki . Bardziej twardsze punktowe granie (ja takie preferuje). Jezeli szukasz cieplego miekkiego basu, to polcam glosniki ze stajni JL Audio np. 10w0v3-4 juz naprawde fajnie gra. Tylko nie bierz seri nizszej WX, cienizna.

jesli szukasz podstawowego fundamentu basowego, to w zupoelnosci Ci to wystarczy. Jezeli szukasz mocniej, glosniej, dynamiczniej, to musisz zainwestowac w dobra skrzynie basowa i wzmacniacz. Ale to juz zalezy od wlasnych preferencji., bo dla mnie np. ori sub gra przecietnie a mojemu snajomemu takibasik w zupelnosci wystarcza. Najlepiej posluchaj oba warianty i wtedy zdecydujesz.

Panowie jaki powinienem miec aku u siebie? zaznaczam ze naklejka informacyjna, ktora znajduje sie w miejscowce na kolo zapasowe jest wytarta i nie dam rady nic rozczytac. dodam, ze mam jakies tam car audio (lacznie 500rms) el. szyby i klimatronic.

Bierz tego pionka (4000ub) mialem go kiedys u siebie i elegancko zgrywal sie z kokpitem. jakosc wykonania i grania w tym przedziale cenowym jest ok.

piecyk phase evo rs4 + subik Helix w-12 lub p-12 (praktycznie jeden ciul) w zupelności wystarczy w-10 lub p-10 a na przodzik jakieś morelki (np. morel tempo 6)

Polecam Alpinke cda-9855r

Wielkie dziękawki:)

polecisz mi kogoś?

No wlasnie nie bo nie ma mnie w PL A slyszał ktos o tarczach firmy road house?

Może głupie pytanie. Tarcze u sierbi mam 288 czy 280?

ceny kosmiczne jak za takie małe gówienko

Witam. Ostatnio moje autko zaczęło sie dziwnie zachowywać. Falowanie, brak mocy i cieżko było przekroczyć 2,6 tys obrotów. Po dokładnych ogledzinach okazało sie, że "skruszył" się czujnik przepływomierza o oznaczeniu 0 280 217 112 058 133 471A Moje pytanko brzmi, czy mogę go zastąpić innym oznaczeniowo przepływomierzem czy koniecznie musi byc taki sam.

Siema.Podpinam sie. jaki jest koszt jarzma?

ja mam u siebie wkladke K&N i jesli jest juz jakis zwrost parametrow, to jedynie minimalny, niezauwazalny. Jedynie odglosik silnika sie poprawil i jest bardziej rasowy:) Mam pytanko jesli chodzi o nasaczenie takiego filtra. Mozna to zrobic zwyklym olejem czy koniecznie musi byc to dedykowany przez producenta? Bo wczoraj go wypralem ale gdziez zapodzialem olejek ktory kupilem razem z wkladem.

Witam. Odświeżam temat. A do 9-ramiennych s-line? stozki czy kuliste?

witam. ja mam dwie opcje i niestety nie wie czy wszystko bedzie gralo. 1. fela 18/8 et-20 opona 225/18/40 2. fela 18,8 et-43 opona 245/18/40 Bedzie cacy? jesli nie, to jakie dystanse itp?