Tom A4

Na aukcji masz wyraźnie napisane ( napięcie zasilania : 12V DC napięcie stałe ) nie trzeba rezystorów.

paliwo jest podawane jak kręce rozrusznikiem bo podpiołem drugą listwe pod przewody i dodatkowo wymusiłem vagiem test wyjść i paliwo jest podawane

Witam. Od kilkunastu dni borykam się z problemem uruchomienia auta na Pb na LPG w trybie awaryjnym odpala bez najmniejszego problemu jeśli podczas pracy na LPG przełącze go na Pb czasami zaskoczy, ale pracuje tylko powyżyej 3 tys, jeśli zdejme nogę z gazu natychmiast gaśnie. Wiekszość prób uruchomienia nie przynosi efektu. Jeśli podczas jazdy np. obwodnicą przełącze auto z LPG na Pb efekt jest taki, że auto natychmiast gaśnie. Vag nie wykazuje żadnych błędów. Tu spis elementów które były podmieniane i zero efektu: 1 Przepływomierz 2 Listwa wtryskowa wraz z wtryskami 3 Pompa paliwa 4 Regulator ciśnienia paliwa 5 Cewka zapłonowa 6 Wypompowane całe paliwo zalane nowe 7 Przekaźnik odcinający pompe paliwa Na LPG auto pracuje bez najmniejszego problemu. Co mogło paść ? Sterownik od LPG czy ECU w aucie. Jakieś sugestie ?

Wgranie starszej wersju na nowszą nie ruszy.

ISO to obraz płyty, a MDF to oznaczenie navi grupy Volkswagen. Czego szukasz map? czy spolszczenia?

radio sie nagrzewa , a konkretnie kńcówka mocy. Widocznie jest coś źle podłączone.

znaleźliście to nieszczęsne mini iso ?

czyli bylo gdzieś to mini iso bo inaczej nie ruszyło by chyba ż ktoś tam coś motał i popierdzielił wtyczki najważniejsze że działa

Sasza nie widzisz w kostce iso ze przewody ktore powinny być w srodku sa na zewnatrz. O mini iso pisze od samego początku i gdybyś przeczytał dokładnie to byś to zauwazył

jak podepniesz czarną i brązową wtyczke do radia które chcesz zamotować to w funkcjach Fader jak masz ustawiony na Rear czy Front żeby grały przednie głośniki

na zdjęcich to wszystko wdać zasilenie głośników przód jest brak tylko mini iso do tylnych głośników i wszystko to już napisano a ta czerwona kostaka wg opisu to podświetlenie radia zerknij sam tu http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/ ---------- Post dopisany at 21:55 ---------- Poprzedni post napisany at 21:42 ---------- zauważyliście że z brązową kostką jest coś nie halo wg standardu iso głośniki przednie są wennątrz a na zewnątrz jest tył a tu jest odwrotnie pierwsze zdjęcie widać ewidentnie że tam jest odwrotnie ---------- Post dopisany at 21:59 ---------- Poprzedni post napisany at 21:55 ----------

żeby coś uszkodzić trzeba rwac na H...a , a wiadomo że właściciel robi to delikatnie. Proponuje jeszcze poszukać albo podjechać na spot w twojej okolicy. Na 100% są tam ludzie znający temat i pomogą. Ja z osobiście wolę sam dłubać .

nie widać gdzieś uciętych kabli ? skoro przy głośniku z tyłu są to i tu muszą być nie ma siły. Wolisz żeby auto rozbierał ci jakiś elektryk i wszystko przy okazji połamał ? Nie twierdze że wszyscy ale większość. Ta wtyczka musi tam być. Z jakiego miasta jesteś ?

Dmuchawa jest od jednego i drugiego. Sprawdzałeś bezpieznik nr 42 ?

pisz jestem codziennie

ok wiemy jedno tył jest aktywny lewy glośnik zasila prawy. Pozostaje kwestia gdzie jest reszta instalacji. Niestety ale będziesz musiał zaopatrzyć sie w zestaw kluczy do odkręcenia ramki climatronika i demontażu climatronica ramka to klucz 8mm a climatronic albo torx albo imbus widziałem i to i to musisz zdemontować ramke i climatronic i szukac wtyczki mini iso (musi być ) może zaplątała się w instalacje

taki jak jest zasilona ori zapalniczka

właśnie staram się ustalić co tam jest u ciebie namieszane wtyczka ta wygląda mi na podświetlenie popielniczki dziala ci podświetlenie ? ---------- Post dopisany at 18:54 ---------- Poprzedni post napisany at 18:45 ---------- coś mi tu nie pasuje sprawdż w bagazniku czy przy lewym glośniku masz wtyczke 6 pinową nie pamiętam dokładnie jeśli są tylko dwa to sprawdż przy drugim jeśli też dwa to nie masz aktywnego tyłu czyli ktoś tam coś dłubał podaj mi kolory kabli idące do głośników tych na półce z tyłu zobaczymy czy pasuja do tych z czerwonej wtyczki

można albo ciągnąć nową wiązke od skrzynki bezpieczników aż do bagażnika lub szukać gdzieś w instalacji napięcia w bagażniku ja wybrał bym tą pierwszą opcje oczywiście czy pierwsza czy druga opcja musi być zabezpieczona dodatkowym bezpiecznikiem i gniazdo zapalniczki najlepiej zabudowane takie jak jest w pasacie 5B fl w bagazniku np takie Gniazdo zapalniczki bagażnika VW Golf IV Bora Leon (2533149887) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

jaki był tam dokładnie model radia tego ori ? na ostatnim zdjeciu jest jeszcze taka czarna wtyczka zrób lepsze zdjecie tej wtyczki

czyli musisz szukać żółtej kostki mini iso albo samych kabli muszą tam być ten głośnik ze zdjęcia ma wzmacniacz wiec musi ta kostka tam być poszukaj może spadła za climatronic

grał tył ? masz tam wogóle głośniki ? ---------- Post dopisany at 15:07 ---------- Poprzedni post napisany at 15:06 ---------- jakie radio model ?

masz wzmacniacz z tylu przy głośniku z lewej strony ? jeśli tak to musi być żółta kostka mini iso aukcje podałem poglądowo abyś wiedział czego masz szukać jeśli wzmacniacza nie ma to ktoś już tam dłubał pytałem jakie radio miałeś wcześniej ?

tak

poszukaj na chomiku jest tego masa jeśli kolega nie ma DX to spolszczenie nie ruszy musi być DX wtedy tylko zmiana na angielski ale trzba mieć cd z mapą non dx a spolszczenie płatne to minimum 200 zł a navi warta 400