Skocz do zawartości

Tom A4

Pasjonat
  • Postów

    3419
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Tom A4

  1. nie w rns-d tam wyłącza się od razu po odłączeniu zasilania
  2. rns-e wyłącza się po can a kolega napisał że wyłącza navi przyciskiem po lewej czyli ma zwykłe rns-d a to już zupełnie inny sprzęt i wyłącza się analogowo
  3. Głośności w rns-e niestety nie da się ustawić ale jeśli przed wyłączeniem rns-e będzie grało cicho to z takim samym poziomem głośności się uruchomi.
  4. wypnij te są tylko do komunikacji miedzi szafą a audio
  5. tmc jeśli było tam zamontowane rns-d które korzystało z łączności z licznikiem przez can jak wiadomo rns-d nie ma typowego cana do łączości z zegarem. Rns-e musi mieć łączność bezpośrednio z zegarem omijając tuner tmc
  6. daj nowe przewody can H i can L w oplocie puść z radia do licznika czasami na starych przewodach potrafią być cyrki więc lepiej nowe i po kłopocie
  7. Proszę o zapoznanie się z tematem do którego przeniosłem twój post i przestrzeganie regulaminu forum. Dziękuje.
  8. ub+ to jest napięcie +12V po kluczyku diagnostyka to k-bus k-bus ma isc do kostki b pin 5 l diagnosis tu masz rozpiskę http://s184.photobucket.com/user/mathom87/media/RNS-EPinout.jpg.html
  9. tak zapewne w przelotce z iso na iso 2 sa pomylone lub brakuje przewodu do diagnostyki
  10. skoro podpięty został akumulator odwrotnie to navi mogła powiedzieć papa bo ona akurat nie jest w żaden sposób zabezpieczona. woją drogą co za d...l montował akumulator
  11. da się bez robienia dziury
  12. da się wyciągnąć bez wiercenia i rozbierania panela wystarczy zdjąć osłonę kosza i masz dojście do blaszki dużo większe co prawda jest trochę rozbierania ale jest to do zrobienia
  13. połysk świecący
  14. daj na podszybie albo za zegary ja tak mam i śmiga bez najmniejszego problemu
  15. navi widzi satelity bardzo szybko coś tam było dłubane
  16. divercity i fm idą w jednym oplocie antena od gps to któraś z tych z plastikami musisz sam sprawdzić, jeśli nie będzie dalej sygnału gps to zostaje ci zakup zewnętrznej anteny i sprawdzenie jeśli nadal nie będzie sygnału to tak jak wcześniej napisałem może być coś w navi uszkodzone na zdjęciu ewidentnie widać że był już tam gmerane
  17. w rns-e masz tylko 3 wtyczki jedna to antena gps druga antena fm i trzecia divercity reszta tych przewodów nie wiadomo od czego może być. Antenę gps masz opisaną skoro nie ma sygnału to albo ona jest uszkodzona lub sama navi. Proponuję zrobić diagnostykę wtedy sporo się powinno wyjaśnić
  18. napisałem przecież że 99% problemów z łącznością to g.......e kable.
  19. tak wersji z x jestem pewny są to navi po naprawie gwarancyjnej u producenta, miałem kilka takich navi i są tam naklejane nowe naklejki na stare z tym właśnie x-em a w zawartości pamięci i przy sprawdzaniu vag tego nie widać x widoczny jest tylko na naklejce
  20. Jak widać Audi robiło różne cuda ale w 2007 na 100% nie było leda z linku wynika że navi jest przeznaczona do aut z lat 04/09 nie ma daty produkcji.
  21. na 100% wersja z x na końcu nie jest wersją za wymianę tylko jest to navi które wróciła do producenta została naprawiona i została odesłana klientowi tak oznacza servis aisin navi po serwisowe. Co do nr 8E0 to nie był bym pewien że jest to nawigacja ledowa bo led wyszedł dopiero w 2010 r a wg etki w 2007 co jest błędne. W 2007 roku był poprawa czytników bo miały wady lasera a nie premiera leda.
  22. niby tak ale ja nie widziałem ledowej 8E0 zwykłe tak ledowej nigdy albo led w wersji 8E0 był sporą dopłatą albo nie był dostępny w eu
  23. nawigacja z końcówką x to wersje pogwarancyjne czyli było coś uszkodzone i zostały zaadaptowane pod 8E0
  24. Zapewne wina przygasającego panelu jest spowodowane większym poborem prądu tego radia w audi wiązka zasilająca jest słabiutka jeśli chodzi o wydajność prądową. Zasil radio nowym plusem i problem powinien zniknąć na filmiku widać tak jak by radio było zasilone z podświetlenia panela klimatronika zrób tak jak napisałem i problem zniknie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...