Gracjan

Szprej VHT do zacisków

Zmiana tylnych hebli. Zdecydowałem się na zaciski z S4 B5 polift do tego adapter i tarcza 300mm z S4 B6. Na początek zaciski, pierwsze co to je umyłem... Rozbiórka, czyszczenie, szlifowanie, malowanie... 245 vs 300 Zaciski i jarzma poskładane na nowych gumkach: Nowy przewód miedziany + stalowy oplot, niestety linki z ręcznego brakło, na razie prowizorka żeby nie "dyndało", trzeba wymienić na dłuższą... Odpowietrzanie: Za felgi już coś widać przynajmniej

Owinięte są folią alu samoprzylepną żeby trochę mniej się nagrzewały... A chociaż sprawdzałeś efekty? Bo coś mi się wydaje, że to chyba nie ma sensu Nie sprawdzałem a nawet jak nie ma sensu to podoba mi się wizualnie

Owinięte są folią alu samoprzylepną żeby trochę mniej się nagrzewały...

Umyłem i przy okazji cyknąłem kilka fotek...

Ręcznie, Pad Tricolor ( twarda strona ) i mocno ścierna pasta...

Wita wszystkich Postanowiłem założyć temat z moimi pracami. Mam nadzieję że relacje się spodobają, czekam naturalnie na komentarze i uwagi... Na początek relacja z prac nad Audi A4 B5. Moim zadaniem było odświeżenie lakieru, zdecydowałem się na jednoetapową korektę i zabezpieczenie woskiem. We wnętrzu tylko odkurzanie, przetarcie plastików i mycie szyb, na nic więcej nie starczyło na tą chwilę czasu. Stan auta przed przystąpieniem do prac: Pierwsza sprawa to usunięcie "chromu" z ramek szyb. Usunięcie zabrudzeń metalicznych z felg. Prewash. Relacja bez pędzelka to nie relacja Brud płynie srogim strumieniem... Nie mam zdjęć z mycia właściwego i deironizacji lakieru, przepadły w jakiś sposób.... Koła, ciąg dalszy. Suszenie. Przez lata rys się nazbierało... 50/50 Wnęki klamek Lakier został przygotowany cleanerem Scholl W09, następnie założony wosk Shiny Garage Beads Carnauba Paste Wax. Na plastiki nałożony AP303. Tych pedałów nie mogłem zostawić w takim stanie... Efekt końcowy... No i jeszcze jedna relacja, tym razem na odświeżenie lakieru pojawiła się Honda Civic, sprawa wygląda podobnie jak wyżej, jednoetapowa korekta + zabezpieczenie woskiem. Auto po przyjeździe. No to działam... Auto umyte, po deironizacji. Po suszeniu. 50/50 Przycierka parkingowa, zaprawka na zderzaku, rysy na dokładce zderzaka usunięte ile szło, tak czy siak potrzebny lakiernik. Mycie po polerowaniu, pogoda nie rozpieszcza... Cleaner... Wosk... Efekt końcowy. Na razie tyle, resztę będę się starał wrzucać w miarę systematycznie

Warto wsadzić 551D, dużo więcej możliwości

Wyszło mega dobrze

Cewki już na aucie, zostało tylko poprawić Wrinkle wokół cewek ale to może poczekać...

Kolejny element układanki...

Zdrowa Będę miał do sprzedania mój sterownik z programem od EcuProject na 335KM i 494Nm z usuniętym immo, podłączasz i jeździsz, chętny?

Będzie finalna wersja programu to na pewno pojadę na hamownię i się okaże... Na razie są jeszcze ciągłe poprawki. Czyli okazało się ze K03 moze dmuchnąć powyzej 1.3 bez rozjebania sie po 2kkm ? Przecież na programie z EcuProject miałem kolo 1,4b w peaku, przejeździłem z 7tyś km i nic się nie stało.

Powinno być coś zbliżonego do tego: Moc na kołach a nie silniku dlatego mniej, na silniku powinno być 350+ i 500Nm. Doładowanie 21psi czyli około 1,45b, wskaźnik pokazuje 1,5b a logów jeszcze nie robiłem. To że kilka lat temu nikt takich mocy nie robił to nie znaczy że się nie da.

Jak po zmianie stabilizatorów?

Z Apsikiem logi robiliśmy Odkopie temat... Zmiana sterownika + nowy soft by Pro-Tune ( powinno być koło 350-360KM ) + Launch Control + FlatShift Żyje Na szybko pod domem nagrałem LC, nie chciałem przeginać bo mi sąsiedzi dom spalą Będą lepsze warunki to nagram coś lepszego

Pucek, odwrotnie... Najpierw politura itp a na koniec wosk

15 letni syf...

Wiesz co podstawiłem popołudniu we wtorek, w środę na 16.00 do odbioru. Skasowali 450zł + koszt filtra który im przywiozłem. Przysiadłem dzisiaj do skóry i powiem szczerze trochę się zdziwiłem... Fibra po fotelu kierowcy

Najważniejsze teraz to znać wymiary, średnica i długość, zostaje allegro, Intercars, firmy zajmujące się wydechami...

Kup plecionkę wzmacnianą w środku peszlem.

Grubo Wojtek, grubo :naughty:

Filtr miałem swój, olej od nich...

Dzwoniłem do kilku warsztatów a zdecydowałem się na nich: http://www.auto-maxasb.pl/

W środę wymieniony olej w skrzyni, jest bajka, działa jak nowa... Dzisiaj mycie bo już wstyd jeździć.