Gracjan

dodaj że poprawiałeś bo dojechali Ci gołe alu chemią do mycia felg:whistling: własnie chemia na myjce bezdotykowej z tego co zauważyłem psuje polerke, dlatego szukam dobrej pasty to odswiezania polerki, bo niewiem czy sa jakieś woski które nie powoduja mgły, a wypolerowane bede miał tylko ranty to dużo łatwiej odświezac niż cała felge Możesz spróbować z powłoką np. Sonax PNS

Jakie urazić, pełen luz... po prostu potrzebowałem na szybko coś zrobić i nie przyszło mi nic innego do głowy... Gdzie tam zloty itd, do tego czasu się coś wymyśli innego:wink:

No a według mnie ta "szmata" wygląda dużo lepiej niż dziura... Problemem jest że przy zamkniętych drzwiach między pałąkiem z rolla a ramką szyby jest około 1cm luzu, nie ma miejsca na nie wiem co.

Bo nie da się drzwi zamknąć...

16cm nie chciał wejść na szybko a ja nie miałem czasu kombinować, to etap przejściowy żeby tak z d*py to nie wyglądało... Myślę że wydech ciężko będzie przebić

Że ciężko profi ogarnąć temat tych boczków, postanowiłem sam coś wyrzeźbić na szybko żeby takiej dziury nie było... Wyszło coś takiego, trochę jeszcze dopracuję i na razie zostanie, będzie czas i znajdę chętnego tapicera który będzie chciał się pobawić to będzie zrobione jak ma być No i jakieś dwie fotki z cotygodniowego spota...

właśnie o to samo chciałem zapytać Pamiętaj aby jeszcze w środku tarcze pomalować jak tutaj http://i266.photobucket.com/albums/ii244/wojtek89/Picture008.jpg To cynk w spreyu

Tak to wygląda, myślę że nie najgorzej... Kolorów tylnych zacisków na razie nie zmieniam bo nie wiem jak się wszystko rozwinie... Zdjęcia czarnego rollbara... Dużo mniej się rzuca w oczy... Sprawy boczków drzwi niestety nie udało się ogarnąć ze względu na pogodę, ale nie teraz to później... Oprócz tego ostatnimi czasy trochę zapuściłem auto i trzeba było zafundować mu małe spa więc piany, szampony i dressingi poszły w ruch... Zostało zrobić te boczki, pomalować tylny zderzak + korekta lakieru i jestem gotowy na sezon

Koniec końców przewody dzisiaj odpuściły Po dokładniejszym przyjrzeniu się przewodom gumowym okazało się że też wymagają wymiany i tu wielkie podziękowania dla dev-, za ekspresową pomoc w doborze nowych przewodów Wszystko już zamontowane na gotowo, zostało tylko odpowietrzyć ale to już jutro

Ogólnie pytałem mechanika i powiedział że zarobienie na aucie nie realne bo to była pierwsza myśl, uwalić i zrobić nową końcówkę... Klucz mam

Co mi po nowych przewodach w oplocie jak nie mogę starych odkręcić ? Moczyłem cały dzień w płynie hamulcowym i jak na razie bez zmian, przed chwilą zalałem to na noc tak srogo, jutro z rana kolejne moczenie...

No nie ma... mogłem sprzedać, miałbym młotszego...

Tym co się łączy z gumowym, w nadkolu...

Tarcze, klocki zaciski, wszystko na swoim miejscu, jest problem tylko z przewodami metalowymi, nie chce się odkręcić tylko zaczynają się skręcać Przejebane jednym słowem... Zalewam to płynem hamulcowym, mam nadzieję że puści bo nie widzi mi się wymieniać tych przewodów Dzięki wielkie dev za porady... jak na razie bez zmian

No nie na takich samych bo to VOLK, czyli ori, potem jest podjeba Rota a potem reszta podjeb typu Japan Racing Chińczyki już zaczęli klepać Vosseny

Aż taki rajdowiec nie jestem Te co są wyglądają całkiem ok, wystarczą Roll wyciągany ale wyciągnąć go przejebane... Przy następnej okazji jak będę miał wyciągnięty to dam Ci cynk to podjedziesz i przymierzymy

Hamulce dojechały - kawał tarczy Na przetoczenie tarcz już jestem umówiony, jutro z samego rana zawożę, zaciski będą wyczyszczone i odmalowane na srebrno... Ogólnie wszystko wygląda całkiem uczciwie ( gumki całe, klocki grube na 9mm, tarcze 31,6 i 31,5mm, odpowietrzniki odkręciły się bez problemu ) wymaga tylko trochę czasu i będzie dobrze Oprócz tego: rollbar zmienił kolor na czarny (półmat), gaśnica zrobiła wylot, tapicerka bagażnika została pomalowana na czarno, według mnie jest dużo lepiej... Fotki będą razem ze zdjęciami hamulców...

Czyli będzie można pomacać

Ja chce przetoczyć tradycyjnie, nie wierze takim metodom

Zobaczę co to przyjdzie, czy trzeba będzie wymieniać, odezwę się jak coś Masz w okolicy jakiegoś ogarniętego tokarza ? Znam jeden zakład, gdzie przetaczali mi dystanse, zadzwonię i zapytam jak cenowo to wygląda itd, oprócz tego mam namiary jeszcze na dwa inne zakłady więc coś się wybierze, przetoczenie tarcz to nie jest jakieś mega skomplikowane zadanie, myślę że każdy ogarnie... Pytam bo nikt nie był w stanie polecić coś konkretnego w okolicy a mam do przetoczenia tarcze, tyle że na aucie ;/ Ja znalazłem jeden zakład który toczy na aucie - http://www.autojakubowski.pl/przetaczanietarcz.html

Masz w okolicy jakiegoś ogarniętego tokarza ? Znam jeden zakład, gdzie przetaczali mi dystanse, zadzwonię i zapytam jak cenowo to wygląda itd, oprócz tego mam namiary jeszcze na dwa inne zakłady więc coś się wybierze, przetoczenie tarcz to nie jest jakieś mega skomplikowane zadanie, myślę że każdy ogarnie... ja robiłem ostatnio 312mm to mi liczył 35zł za sztukę, także koszta nie sa jakies mega straszne, tym bardziej w porównaniu do nowych tarcz:decayed: Wiadomo, w porównaniu do nowych tarcz groszowe sprawy

Masz w okolicy jakiegoś ogarniętego tokarza ? Znam jeden zakład, gdzie przetaczali mi dystanse, zadzwonię i zapytam jak cenowo to wygląda itd, oprócz tego mam namiary jeszcze na dwa inne zakłady więc coś się wybierze, przetoczenie tarcz to nie jest jakieś mega skomplikowane zadanie, myślę że każdy ogarnie...

Szukam, widziałem że SID przytargał znowu RS4 ale heble już sprzedane, ale z tym na spokojnie, nie pali się... dev, do hebli z rs4 na tył trzeba mieć linkę z ręcznego też z rs4 czy moja będzie pasowała ??