MATIUS

otoz do straszych aut - gdzie macie napis "nur muneral oil" - mozna z powodzeniem lac syntetyk ori lub Febi 06161. Jest to olej jak najbardziej opracowany i kombatybilny do starszych układów. też teraz wymienie na taki mój brat ma w a4 96 taki. febi 6161 i jest czerwony... ja zalałem 8 miesięcry temu jakiś czerwony febi i znów zrobił się ciemny... czy to znak że pada magiel dodam iż nic nie ubywa

Ponieważ przesiadłem się z powrotem na Lampy boscha... wczesniej miałem Sonary na żarówka h1 i soczewce ... Jakie polecacie żarówki do boschów H7 do mijania i drogowych??

Pompa wody do sprawdzenia

dokładnie kolego Zelmer tak jak wyjżej 7 Lat i nic się nie dzieje

ja bym jeszcz wyczyścił przepustnice i ją na nowo zadaptował oraz podmianka lub wymiana czyjnika Kolego

G2/G62 ten czujnik masz właśnie od ssania może jest uwalony i nie wyświetla na vagu..

jakie koszty takiego tłumnika końcowego ? Znasz bolączke 1.8 20v adr że są problemy z metalicznym dziewiekiem układu wydechowego??

Masz Klime jak tak to musisz poluzować napinacz paska od Klimy zdjąć pasek a potem wymienić ten pasek który ci pękł.... potrzebujesz tylko klucza chyba 19 albo 17 by odchulić nim napinacz Lub jakiejś żabkę... odhcylasz jedna osoba ci to przytrzyma wymieniasz pasek i HeJA 5

w bagażniku pod z prawej strony pod deklem pływakl jest z czyjnikiem wpina się go w kosz...

kolego ja u siebie wymianiałem tydzień temu odkręc dolot (tzn rure) któa idzie do przpeustnicy musisz ją zdiąc by nie było wogule jej i podpinaj inne rzeczy które mozesz .. są dwie sróby 10 które odkręciłeś oraz są dwie z boku będziesz widział patrząc od Góry musisz je odkręcić jest ciężko szczegulnie dolną ... Jak zamontujesz nowy kruciec i nową uszczelkę daj też troche silikonu Wysoko Temperaturowego ... jak będziesz chciał to spóbóje ci zrobić fotke tych dwóch śrób gdzie się znajdują...

obruc i pociagnij

pod autem jak jest pompa wody masz śróbe 19 odkręcasz i leci ;0:)

fakt 135km maxymalna z katalogu ja jechałem 155 i myślęże do 160 by dobił ale to już meczarnia dla tego motoru.... co do Cb ja mam Unidena 520xl pod zapalniczkę filtr Anl włączony i wszystko Hula mi tak jak w osobówce ale fakt słyszałem że badziewnego radia do tych aut nie można zakładać... Jeśli będziesz woził takie Ładunki to Myślę że 100 kM ci wystarczy.... jak będzie to śmigąło po trasach z rozsądną osobą to będzie cię cieszyć spalanie Pozdrawiam I szerokości

Ja śmigam takim Ducato też odebrałem tydzień temu z salonu (auto Firmowe) wersja 100 mulit-jet L3h2 wcześniej śmigałem też takim auto d*py nie urywa pusty jakoś się turla spalanie po mieście 10-11L w trasie można zejść do 7L spokojna jazda bez ładunku Średnio wychodzi mi 8.6L NIe głupie autko i dają dobrą cenę na nowe chcą się wyzbyć starej Budy bo wchodzi poliftowy model i najsłabszy silnik będzie miał 115km i dpf . Jeśli nie wozisz ciężarów to będzie to rozsądna propozycja...swego czasu śmigałem Boxerem 3.0 Hdi 160km teraz śmiga nim mój brat ma już 300 000 i do silnika nic się nie dotykam silnik dynamiczny i ogólnie powiem ci że spalanie Dość porównywalne ze 100 multi jet może ciut większe za to przyjemność z jazdy Bardzo dobra... 3.0 to też silnik na Łańcuchu...i w dodatku produkcji Iveco więc to o czymś świadczy dla mnie wzór.. Powodzenia i niech służy bezawaryjnie Wersji 120km raczej nie poelcam bo ma pasek a to wiadomo dodatkowe koszty jezdzić nie śmigałem więc niewiem jak to Biega aha po jakimś czasie boczne suwane dziwi wymagają regulacji oraz pękają tylne zawiasy...

co do systemu Nokia masz Limuzyne tak więc głośniki przód 2x13cm w dzwiach na dole plus syczki koło klamek razem 4 tylna półka 2 głośniki jeden (zintegrowany ze wzmacniaczem) i na nich są też syczki.... więc można powiedzieć że też 4 szt co do tych Kabli to pewnie ktoś miał wzmacniacz z tubą ... wywalaj tego kaseciaka Sony i kup coś lepszego jak nie masz Kaski to ori Gamme Chorus Delta.... Napewno będzie to lepiej grać niż na jakimś starym kaseciaku SONEGO Powdzenia

założyłem ten długi z nr 99 WSZYSTKO hula jak należy działanie dobrze opisane przez Kolege denveco jestem zadowolony nie bawem może będę miał więcej przekaźników 99 po dobrych kosztach

skołowałem oby dwa przkeźniki długi 99 i krutki od felicji nr Pa 6gF 30 jak się sprawdzi to będę miał jeden do oddania po kosztach

Panowie ja mam motor Adr ale myślę że będzie podobnie po odpaleniu na zimym trzyma 1200 obr po jakiś 60-100s spadają na normalne obooty ale jak odpalam to silnik tak chodzi nie równo trzęsie go 1200 ob sztywno na obrotku.... po chwili spada i jest wsio Ok... gdzie szukać przyczyny?? świece ,cewka??

jaką pompę kupiłeś?? morze daje złabsze ciśnienie ?? ja tez nie dawno wymieniłem Pompę i nawet mam wrażenie że lepiej odpala tzn szybciej kupiłem Bosch org Niemiecką za 200zł

u mnie objawy to rano jak odpale to na ssaniu jak chodzi to słysze takie strzelanie z pod samochodu...., trzęsie silnikiem i chyba Budą po ok min już nie trzęsie ale jak przygazuje nadal jest ten przykry dzwięk najciekawsze jest że jak poprzedniego dnia pojeżdrze tak agresywnie wydech sie rozgrzeje to nie ma żadnego buczenia (nawet tego spowodowanego brakiem kata) i następnego dnia odpalam i chodzi też ciszej... Sam już nie wiem co jest grane

koelgo jakie miałeś objawy?? padniętej Plecionki

a to człwoiek się uczy przez cały życie myślałem że a4 1.6 .1.8 mają na linkę a tu proszę Kolejny bezsensowny wymysł inżynierów z Audi

w pompce centralnego masz tak zwany moduł konfortu

masz taką samą przepustnice jak inni możesz operowąc nią po wyjęciu i nic się nie stanie pożniej ona musi sie zadoptować ... Kolego Labiel mógłbyś mi naświetlić sprawe wolnej odmy??

100 procent pompa wody jest trochę roboty z wymianą ale nic trudnego :hi: jakie masz objawy grzeje ci się ?? czy ucieka ci płyn przez waŁEK I SĄ NA NIM Luzy przy okazji wymień sobie Paski i sprawdź napinacz bo czy ci idzie po całej szerokości paska te napinaczę tracą odchylenie i będzie ci ścinać passek widzę na fotce