Skocz do zawartości

MATIUS

Pasjonat
  • Postów

    1150
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MATIUS

  1. spróbubuje wymienić jeszcze raz płyn i przepłukać ukłąd bo mój płyn zmienił kolor na szaro metaliczny a ktoś mi powiedizałkiedyś że to oznaka padająćej pompy wspomagania... kolega na forum miał też taki przypadek i wymienił na jakiś płyn czerwony i mu przeszło.. koszta regeneracji magla troche mnie odstraszają... na szczęście zanajomy ma dla mnie używkę jak by co...
  2. ale płynu nie ubywa mi nic a pompe słychać takie syczenie zarówno na zimnym jak i rozgrzanym...
  3. rok i 2 miesiące działa już to u mnie ok 25000 tys km zrobione
  4. ten w podstawie filtra właśnie jest od ciśnienia oleju Kolego
  5. w zależności jaki masz zasób pieniężny najlepiej dobry zamiennik BEHR ogólnie ja zapłaciłem 80zł za SRL i działa do tej pory
  6. nie bo ja zrobiłem to samo kiedyś :D wymień wisko i po sprawie cen od 80-230 w zależności od producenta albo używka radzę tak nie jedzić bo w tedy wisko zaprzęglone i kręci się z obrotami silnika połamie ci wiatrak a w najgorszym wypadku zrobi dziure w chłodnicy
  7. jak wydłubałeś te silikownowe maleństwa obok blaszki i zdjołeś ją automatycznie masz do wymiany Wisko
  8. FEBI kolego odpuść sobie jakieś toprany itp itd mój brat płacił 600zł... może teraz coś potaniała
  9. Ma na 100% mój brat wymienił pompę ciśnienia oleju bo miał problemy z przycinającym zaworkiem w starej Pompie.... mechanicy wymienili na Febi i dalej był problem i wymontowali owy napinacz przeczyścili wszystko i wszystko działało jak należy
  10. może silver albo gold z kme będzie dobry??
  11. mam to samo kolego wydaje mi się że pompa nie domaga czekam na kaske i wymienie pompę oraz płyn
  12. ja stawiam na pompe wody pewnie plastikowy wirnik już nie domaga...i dlatego auto sie gotuje radził bym nie jezdzić z tym bo pod wpływem przegrzania motoru może uszczelka pod głowicą strzelić o ile już nie stzeliła..
  13. jak odpalisz auto i odkręcisz korek od zbiorniczka płynu chłodniczego to buzuje?? tzn czy płyn stoi nie ruchomo...kiedy wymieniana pompa wody?? ubytrk plynu jak auto ci się gotuje to płyn wywali przez zbiorniczek poziom idzie ponad max i zbiorniczek się pozbywa tego jaka barwa oleju na bagnecie??
  14. MATIUS

    A4 B5 ADR ADP Termostat

    napewno będzie mnie palił i silnik będzie wreście dogrzany
  15. Ładna prosimy o więcej fotek i jakieś plany co do auta
  16. świece,kable cefka do sprawdzenia
  17. ja nie krytykuje wnętrza dla mnie fajne bo inne od wszystkich i ma to coś
  18. kolego jest kwestia gratów czasu zimnego piva w lodówce i zapału wszystko da się zrobić no i oczywiście kosztów..
  19. hmm niewiem jeśli nie będzie cię sciągać w zadną stronę jak puszczasz kierownice przy hamowaniu jak i przyśpieszaniu albo porpstu podczas jazdy to wedle mojej wiedzy jest OKey... po pewnym czasie jak będzie zła geometra opony nie będą ci się równomiernie zurzywać... a i czy kierownica ci odpbija sama ?? najprościej zadzwonić do magików i się spytać...albo pojechać do warsztatu i ją zrobić... co do koloru płynu to już sam niewiem mój brat ma też a4 i ma zalany czerwonym febi ja zielonym ori więc jak dobrze chodzi to się nie stresować tzn kiera wpożądku i pompa cicho:)
  20. MATIUS

    A4 B5 ADR ADP Termostat

    jak masz kolego kanał i czas to mogę za dobrą flaszkę ci pomóc
  21. MATIUS

    A4 B5 ADR ADP Termostat

    nie pompy wody nie sciągamy kolego koniec of top bo nas mod przegoni za te dyskusje
  22. MATIUS

    A4 B5 ADR ADP Termostat

    w naszych motorach ADR termostat jest przy pompie wody dojście od dołu jest i całe szczęśćie bo nie musisz ruszać rozrządu jak np w inncyh motorach w a4 np v6
  23. MATIUS

    A4 B5 ADR ADP Termostat

    dla mnie nie czy adr czy adp robiłem już to nie raz... masz kanał to dobrze nie masz kanału to auto na lewarki tzn przód i też idzie zrobić kwestia zdolności mechaniczno manualnych a czy 100zł to dobra cena...hmm dla jednych dobra dla innych dużo kwestia zasobności portfela:) bo roboty jest na max 1godzine i to jescze z dobrym Browarem ja tam swojego niczym nie płukałem tylko wyczyściłem zbirniczek płynu chłodniczego...
  24. jeśli przekładali twoje stare końcówki drążka to wydaje mi się że powinni zrobić ci tam geometrie...musisz ich podpytać a jeżeli nie to powinno się zrobić ja przy takim zabiegu dołożył bym jeszcze wymianę końcówek by mieć już temat magla zamknięty na amen...
  25. MATIUS

    A4 B5 ADR ADP Termostat

    uszczelka jest w komplecie kolego do tego kup sobie nowy płyn chłodniczy do obiegu wchodzi 6L np Cooler cena ok 35zł za 5 L jeśli nie wahler to Ori jakiś kolega sprzedawał termostat od AEB to chyab to samo bo kupił 2 razy ten sam jest w dziale sprzedam napisz może kupił ori i sprzedaje po kosztach ile mechaniki kszyczą za wymiane termostatu w łodzi...bo mój brat jak kiedyś pojechał do takich fachmenów to krzykneli 100zł ale jak zobaczyli jak pordzewiałe są sróby to odpuścili... fachowcy w kóńcu sam mu zmieniłem pod Blokiem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...